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專家認(rèn)為:利劍不具空戰(zhàn)能力 首飛尚需時日

發(fā)布日期:2013-09-17我要投稿我要評論
 

河南衛(wèi)視最前線15日報道,利劍 ,從名字可以看出,這款無人機(jī)是最犀利的無人機(jī)。利劍的翼展長達(dá)14米左右,外形布局采用翼身融合的飛翼無尾布局。相對于通常的飛機(jī),利劍機(jī)翼和機(jī)身是渾然一體的。機(jī)身采用復(fù)合材料制造,機(jī)腹彈倉也經(jīng)過特殊的設(shè)計(jì),這些特點(diǎn)使得利劍的雷達(dá)反射信號特征非常低。這種隱密性使得它可以對敵后縱深高價值地面目標(biāo),進(jìn)行精確打擊,一擊斃命。隱形無人機(jī)提高了軍事行動的隱蔽性,極大減少了戰(zhàn)時,或者惡劣情況條件下的人員傷亡。

利劍滑行視頻曝光后,有消息認(rèn)為這也意味著利劍的首飛日子將近。隱形無人機(jī)正式列裝我軍后,首當(dāng)其沖的任務(wù)是執(zhí)行遠(yuǎn)程、長航時的偵察監(jiān)視任務(wù)其次是執(zhí)行一定的攻擊任務(wù),正對各種海上陸地目標(biāo),實(shí)施有效打擊;三是為大型戰(zhàn)艦保駕護(hù)航,構(gòu)成海上防御、攔截、聯(lián)絡(luò)通信體系的重要環(huán)節(jié)。

外媒報道,被稱為“利劍”的中國首架隱身無人機(jī),由洪都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司和沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司聯(lián)合研制。該項(xiàng)目于2009年啟動,首次地面測試在去年12月進(jìn)行。報道稱,利劍使中國成為第三個掌握隱身無人機(jī)技術(shù)的國家,該機(jī)目前已經(jīng)做好進(jìn)行試飛的準(zhǔn)備。報道稱,該型無人機(jī)為解放軍空軍和海軍航空兵執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)而設(shè)計(jì),它還可以被用來沿著漫長的邊界執(zhí)行偵察任務(wù)。報道還稱,中國的隱身無人機(jī)是繼美國X-47,和歐洲多國聯(lián)合研制的“神經(jīng)元”無人機(jī)之后,現(xiàn)有的第三種該類型無人機(jī)。

軍事評論員宋心之表示,從利劍目前的狀況來說,作空戰(zhàn)格斗反應(yīng)慢,不適合做空戰(zhàn),可發(fā)揮干擾、偵察功能,但就是不適合打肉搏戰(zhàn)。軍事評論員宋忠平認(rèn)為,利劍內(nèi)置武器的設(shè)計(jì)就是為了它的隱身性,要把利劍的隱身性發(fā)揮到極致,它的空戰(zhàn)能力就會有所欠缺。如美國的X-47B作為攻擊機(jī)來說,也是不具備空戰(zhàn)能力的,盡管他們一直在宣揚(yáng)自己具備這種戰(zhàn)場自適應(yīng)能力,但這種能力還是比較有限的。如果飛機(jī)在戰(zhàn)場上不具備感知能力,還要通過后臺操作的話,很容易被擊落。戰(zhàn)場上的戰(zhàn)機(jī)要能通過傳感器,一目了然感知戰(zhàn)況進(jìn)而規(guī)避,再回?fù)?,這才是一個真正意義上的具備空戰(zhàn)能力,具備自適應(yīng)能力人工智能的無人機(jī)。但是,無論是我們還是美國以及歐洲的神經(jīng)元,現(xiàn)在還都差得很遠(yuǎn)。

專家認(rèn)為,無人機(jī)測試有低速滑行和高速滑行,如果利劍能夠開始高速滑行測試,那距離它的首飛就不遠(yuǎn)了。而從利劍目前來看,它的地面控制系統(tǒng)還需要進(jìn)行一個適當(dāng)?shù)呐浜希锌赡墁F(xiàn)在只是在實(shí)驗(yàn)自己的動力系統(tǒng),包括發(fā)動機(jī),這是現(xiàn)在測試的一個主要功能。但是它的控制系統(tǒng)跟地面的測發(fā)控系統(tǒng)之間是否協(xié)調(diào),還是一個比較麻煩的事,因此利劍首飛尚需時日。


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