新概念直升機設計需要創(chuàng)新思維

目前國內新概念直升機的研究主要集中在高校以及科研院所，新概念直升機是還在探索中的直升機。要研制一款新概念直升機要有創(chuàng)新思維。“國外設計新概念直升機很有意思，就跟中國人做菜一樣，加點兒什么，怎么布局很有想象力。”直升機所重點實驗室設計員劉利劍說。

要成功研制一款新概念直升機，首先要有創(chuàng)新精神。為提倡創(chuàng)新精神，激發(fā)科研人員原始技術創(chuàng)新熱情，在直升機所領導的倡導下，企業(yè)文化部、重點試驗室、科技委聯(lián)合創(chuàng)辦了技術創(chuàng)新沙龍。沙龍的主題主要是針對當前我所科研和型號工作任務中的各專業(yè)問題、有創(chuàng)意的構思及專業(yè)技術的發(fā)展方向。每期沙龍確定一個主題，由該主題的倡導者作為沙龍主持人，闡述觀點和構思，參加者現(xiàn)場就該主題自由發(fā)表意見，進行思想碰撞和觀點交鋒。技術創(chuàng)新沙龍為科研人員提供了一個技術、創(chuàng)意交流的平臺。

此外，直升機所從2008年起至今，已成功舉辦了三屆“新概念旋翼飛行器大賽”。比賽分業(yè)余組和專業(yè)組，全所員工均可參賽，由總師組成的評審團對參賽作品打分評出獲獎作品，其中多項獲獎作品還在“創(chuàng)新杯”全國未來飛行器設計大賽中獲獎。2012年在第九屆中國航展上，中航工業(yè)展出的三款新概念直升機中有一款代號“鴨嘴獸”的直升機，就是直升機所飛行器大賽的獲獎作品。

年輕的設計員邱良軍在新概念飛行器大賽中設計的一款“天眼”炮射無人機受到專家的好評。邱良軍的想法是，使用大口徑火炮或者火箭炮把“天眼”炮射無人機發(fā)射到達戰(zhàn)區(qū)，靠減速傘減速至預定速度后無人機與載彈分離，展開旋翼，機上攝像頭開始偵查任務，發(fā)現(xiàn)目標后使用激光指示器照射目標，引導激光制導武器攻擊目標并評估毀傷效果，確認目標被摧毀后尋找下一個目標，在機上電池耗盡后啟動自毀裝置自毀。“無人機的設計有加法設計和減法設計兩條研發(fā)思路。通過新思維、新技術和新手段，在具備完成任務能力的前提下，合理減小無人機的戰(zhàn)技指標，從而減小無人機的規(guī)模，降低技術要求和使用成本，‘天眼’炮射無人機采用的就是這個思路，是一種減法設計。”邱良軍介紹到。

為進一步激發(fā)設計人員的創(chuàng)新精神，把提升創(chuàng)新力作為一項長遠計劃，直升機所于2009年設立了所長課題基金。直升機所所長邱光榮介紹，所長課題基金是為加強應用基礎研究和關鍵技術攻關的支持力度，為營造良好的研究環(huán)境，鼓勵原始創(chuàng)新，培養(yǎng)直升機高科技人才，促進直升機技術進步和發(fā)展而設立，遵循“指南牽引、平等競爭、擇優(yōu)資助、鼓勵創(chuàng)新”的原則。主要支持直升機旋翼研制及其技術發(fā)展中的應用基礎研究和部分探索性強的應用研究，解決旋翼研制中出現(xiàn)的技術瓶頸，攻克關鍵技術，探索新思想、新概念、新原理和新方法的科學研究。所長科學基金項目主要面向具有研究能力的研究室和專業(yè)技術組以及航空高等院校、直升機相關的科研院所和企業(yè)，根據(jù)需要還可向其他指定單位開放。

直升機所各研究室為激發(fā)設計人員的創(chuàng)造力也動足了腦筋，有些研究室實施項目團隊管理，在進行項目方案制定、碰上技術難點等需要進行技術創(chuàng)新時，首先是項目負責人拿出一個初步方案，在團隊內部進行多次討論，之后再在全室進行廣泛討論。為了充分調動科研人員的積極性和創(chuàng)造力，直升機所加強了專利管理，對各研究室的專利工作進行考核，對申請到專利的技術予以獎勵。在一些項目的新技術攻關上，放手啟用思想活躍的年輕技術骨干負責項目，室內技術核心組（主任+技術發(fā)展組+專業(yè)組長）作為技術把關組或顧問組，對項目負責人提出的一些創(chuàng)新性想法，在項目會議上由技術核心組把關，群策群力推進技術創(chuàng)新。

新概念直升機是未來直升機發(fā)展的方向，是充滿想象力和創(chuàng)造力的一種旋翼飛行器。新概念直升機的設計除了技術的突破，更關鍵的是創(chuàng)新精神的勃發(fā)，因為創(chuàng)新精神是科技進步的強大動力。直升機所肩負著推動中國直升機技術進步的重任，新概念直升機的設計是必然要跨過去的門檻，這其中更重要的還是創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。世界科技日新月異，相隨相伴的正是創(chuàng)新精神。

直升機所堅持“全球視野、國際標準、開放合作、自主創(chuàng)新”的發(fā)展理念，近年來，軍機、民機雙輪驅進，常規(guī)直升機與無人直升機比翼雙飛。直升機所總設計師吳希明曾經擔綱了直10專用武裝直升機等多個重大型號的領軍重任，現(xiàn)在，一批科研骨干又在他的帶領下，立志開拓新概念直升機的廣闊天地。兢兢業(yè)業(yè)，孜孜以求，直升機所通過幾代人的不懈奮斗，將一架架直升機放飛藍天，朝著國際一流直升機研發(fā)機構的行列不斷邁進。

如果說國產直升機是空中怒放的花朵，那么新概念直升機則是待放的花蕾，只要用創(chuàng)新的智慧去澆灌，它們必然呈現(xiàn)更加綺麗的美景。