黑龍江省地域廣袤、大小興安嶺縱橫全境、冬季無霜期長、大雪封山堵路的環(huán)境特點，存在輸電線路巡檢路程偏遠(yuǎn)、巡視通道困難、跨越山區(qū)林地沼澤、氣候惡劣侵襲等諸多因素，黑龍江電力公司高度重視無人飛機巡線項目的應(yīng)用和發(fā)展，積極探索其應(yīng)用發(fā)展方式和途徑，將其列為重點科技推廣項目，2013年5月，公司組成項目調(diào)研小組赴多地進(jìn)行現(xiàn)場實地考察。通過對多家設(shè)備廠商的考察比較和技術(shù)交流，選擇了“XH-2型無人機”。

無人直升機智能巡線是利用航模技術(shù)平臺，將現(xiàn)代電子、通信、計算機、遙感、測控、遙視等技術(shù)有機結(jié)合，在航模飛行中通過遙控拍攝對輸電導(dǎo)地線、金具、絕緣子及鐵塔銹蝕和污穢情況進(jìn)行監(jiān)測的一種巡線方法。“XH-2型無人機”飛行速度每小時70公里，可連續(xù)航行30公里，防風(fēng)6級，搭載重量8公斤，拍攝圖片2110萬像素。該機可在線路上方，從不同角度拍攝到全景圖像，提供完備的數(shù)據(jù)資料，彌補人工巡線的不足。

黑龍江電力公司派出多名專業(yè)員工參加“XH-2型無人機”技術(shù)培訓(xùn)，熟練掌握無人機的調(diào)試、安裝、維護和使用方法，將伊春供電公司作為首個推廣單位開展無人機智能巡檢。地處小興安嶺腹地的黑龍江省伊春供電公司共有輸電線路54條，線路亙長1236.08千米，且大部分位于山區(qū)林地并呈射線狀，冬季大雪封道，給線路運維帶來較大困難。

9月27日，黑龍江電力公司在伊春進(jìn)行了首次無人直升機巡線試飛，隨著一陣發(fā)動機的轟鳴聲，一架XH-2型無人機輕盈地飛到幾百米高空中，對220千伏伊新甲線鐵塔和線路進(jìn)行巡視拍照和視頻拍攝。試飛現(xiàn)場，在輸電工區(qū)工作人員的操作下，無人機懸停在每基桿塔不到一分鐘，即完成了整基桿塔的可見光檢測，工作人員則在地面站測控儲運車上對實時傳輸?shù)臈U塔情況進(jìn)行檢查分析。

采用無人機智能巡檢試點，將大幅度提高林區(qū)輸電線路巡檢的效率和精確度，減輕巡線人員“千里巡線”的勞動強度，降低高壓輸電線路的運維成本，保證了輸電線路巡視周期和質(zhì)效，更保障了巡線人員的安全。