資料圖：珠海星空科技有限公司在展覽會上展示了數(shù)款新型無人機。其中最引人注意就是的藍箭270型無人機。該機外形與美軍現(xiàn)役的捕食者無人機非常相似，其翼展可達到7.2米。攝影 張加軍

據(jù)人民網(wǎng)11月7日報道    自中央決定對中國航空工業(yè)實施戰(zhàn)略性重組五年來，從運-20大型運輸機到殲-15艦載戰(zhàn)斗機，一批具有世界先進水平的重大裝備項目橫空出世，中國已躋身世界少數(shù)幾個能自主研制國際先進水平航空武器裝備的國家行列。

中航工業(yè)副總經(jīng)理徐占斌6日在此間說，11月6日是中國航空工業(yè)集團公司成立五周年紀(jì)念日。2008年，中央決定對中國航空工業(yè)實施戰(zhàn)略性重組，新組建的中國航空工業(yè)集團公司于2008年11月6日注冊成立。

徐占斌在中航工業(yè)成立五周年媒體見面會上說，中航工業(yè)緊跟我軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需求，加強技術(shù)攻關(guān)。以運-20大型運輸機、殲-15艦載戰(zhàn)斗機、直-10武裝直升機等為代表的一批具有世界先進水平的重大裝備項目橫空出世，讓國人振奮;先進戰(zhàn)斗機概念模型亮相航展，吸引了世人目光，表明中國已躋身世界少數(shù)幾個能系列化、多譜系、自主研制具有國際先進水平航空武器裝備的國家之列，為國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大貢獻。

同時，中航工業(yè)還積極開拓國際軍貿(mào)市場，堅持“需求牽引，平臺帶動，創(chuàng)新模式，性價領(lǐng)先”的思路，打造了以“梟龍”、“獵鷹”、K-8飛機，“翼龍”無人機和“霹靂”系列導(dǎo)彈等為代表的中國航空防務(wù)精品品牌，實現(xiàn)了中國航空軍貿(mào)產(chǎn)品由二代機向三代機、從有人機向無人機的轉(zhuǎn)變。

軍貿(mào)產(chǎn)品在鞏固傳統(tǒng)市場的同時，逐步開發(fā)了拉美等新興市場。目前，中航工業(yè)軍貿(mào)產(chǎn)品基本形成了戰(zhàn)斗機高、低搭配，教練機初、中、高體系發(fā)展，武器系統(tǒng)近程、中程、遠(yuǎn)程系列化發(fā)展的格局，進一步提升了中國航空防務(wù)產(chǎn)品的國際市場影響力和占有率。

據(jù)介紹，重組以來，中航工業(yè)規(guī)模效益持續(xù)穩(wěn)步增長。預(yù)計今年可達到145億元，年均增長近20%。五年實現(xiàn)收入、利潤和資產(chǎn)總額翻番。(錢春弦)

原標(biāo)題：中國躋身研制國際先進航空武器國家行列

資料圖：珠海星空科技有限公司在6月9日開幕的第三屆中國無人機大會暨展覽會上展示了數(shù)款新型無人機。