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太原無人飛機(jī)監(jiān)控城市路改電網(wǎng)

發(fā)布日期:2014-04-17我要投稿我要評(píng)論

中國網(wǎng) 山西綜合編輯 4月16日,在太原北中環(huán)與建設(shè)路道路施工現(xiàn)場,一臺(tái)印有“國家電網(wǎng)”的無人直升機(jī)正在110千伏新杏線供電線路周邊拍攝道路周邊情況。這是國網(wǎng)太原供電公司在今年服務(wù)城市建設(shè)改造中,運(yùn)用先進(jìn)巡視技術(shù)手段收集基礎(chǔ)參數(shù),防范外力破壞供電設(shè)備采取的新措施。

在大規(guī)模城市道路建設(shè)改造過程中,因施工單位對(duì)供電設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不了解,對(duì)供電設(shè)備安全造成較大隱患,影響電網(wǎng)安全和居民生活用電,據(jù)了解,僅2013年,太原市城市因外力破壞導(dǎo)致線路故障153起,影響居民約130000余戶。

今年,太原供電公司深入分析以往外力破壞供電線路典型事例,編制《道路改造工程輸電線路周邊施工作業(yè)手冊(cè)》,以圖文并茂的形式,簡要概述了項(xiàng)目概況,清晰標(biāo)明涉及桿塔基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、周邊環(huán)境、安全距離及施工注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

為準(zhǔn)確收集相關(guān)數(shù)據(jù),太原供電公司采用先進(jìn)無人直升機(jī)巡視記錄設(shè)備施工參數(shù)的措施。無人直升機(jī)每次飛行滯空時(shí)間可達(dá)75分鐘,每小時(shí)巡檢線路20至30公里。每飛4個(gè)架次相當(dāng)于出動(dòng)25名巡線員一整天的工作量,同時(shí)可以對(duì)封閉、危險(xiǎn),孤立的特殊區(qū)域進(jìn)行巡檢,消除了人工巡檢盲點(diǎn),提高了巡檢效率和巡視質(zhì)量,使傳統(tǒng)意義上的個(gè)人“點(diǎn)”監(jiān)控升級(jí)為高空“面”監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了線路的立體化巡視。

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