資料圖：中國X200垂直起降無人機(jī)，該機(jī)可以上艦執(zhí)行海洋監(jiān)控任務(wù)

　　新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現(xiàn)多樣軍事內(nèi)容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內(nèi)國際戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)，新浪軍事獨(dú)家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背后的隱藏態(tài)勢，立體呈現(xiàn)中國面臨的復(fù)雜軍事戰(zhàn)略環(huán)境，歡迎關(guān)注。

　　艦載無人機(jī)以成本低、體積小、作戰(zhàn)使用靈活、費(fèi)效比高、可避免人員傷亡等優(yōu)勢，得到世界各國海軍的廣泛認(rèn)可。在1991的海灣戰(zhàn)爭中，“威斯康星”號(hào)和“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦憑借其無人機(jī)的杰出性能，充分發(fā)揮了406毫米巨炮的火力，給伊拉克軍隊(duì)造成很大損失。艦載無人機(jī)向全世界展示了用于海戰(zhàn)的廣闊前景?？梢灶A(yù)見，無人機(jī)將成為未來艦載武器系統(tǒng)中不可替代的重要組成部分。

　　為滿足艦艇作戰(zhàn)的需要，中國海軍艦艇已經(jīng)開始要求配備艦載無人機(jī)以執(zhí)行預(yù)警、偵察、中繼和攻擊等任務(wù)，而艦艇上空間狹小，武器裝備容納空間有限，難以存放和起降大中型無人機(jī)；同時(shí)，小型、微型無人機(jī)由于結(jié)構(gòu)更簡單、造價(jià)更低廉、效費(fèi)比相應(yīng)更高，更受歡迎。特別是采用高分子技術(shù)、新型合成材料制成的微型偵察無人機(jī)發(fā)展更快。這種無人機(jī)可以進(jìn)入建筑物或艦艇內(nèi)部進(jìn)行偵察，或粘附在設(shè)備上充當(dāng)監(jiān)聽哨和視頻監(jiān)視哨，用于偵察衛(wèi)星和普通偵察機(jī)偵察不到的死角。隨著艦載無人機(jī)戰(zhàn)場空間感知能力、高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域突防能力、通信導(dǎo)航支援能力、電子戰(zhàn)能力、攻擊能力和生存能力的提高，必將對(duì)未來海上作戰(zhàn)產(chǎn)生重大影響。無人作戰(zhàn)將有可能成為未來海戰(zhàn)的一種重要形式。提高對(duì)艦載無人機(jī)應(yīng)用前景的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)艦載無人機(jī)作戰(zhàn)使用的研究，對(duì)打贏未來高科技海上局部戰(zhàn)爭具有重要意義。

資料圖：日本自衛(wèi)隊(duì)拍攝的中國海軍艦隊(duì)通過沖繩近海時(shí)艦艇上空的無人機(jī)

　　在反艦導(dǎo)彈大量裝備海軍艦艇之后，超視距攻擊已經(jīng)成為現(xiàn)代海上作戰(zhàn)的主要方式，但要真正有效實(shí)施超視距攻擊，必須依靠大范圍目標(biāo)偵察和傳遞信息的能力。長期以來，各國海軍都是依靠艦載直升機(jī)承擔(dān)目標(biāo)的遠(yuǎn)程早期發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)監(jiān)控乃至遠(yuǎn)程導(dǎo)彈攻擊過程中的中繼制導(dǎo)等關(guān)鍵任務(wù)。也就是說，戰(zhàn)時(shí)需要首先出動(dòng)艦載直升機(jī)及時(shí)將其位置、動(dòng)向發(fā)回載艦及友艦，進(jìn)而才能根據(jù)戰(zhàn)場情況引導(dǎo)載艦先敵實(shí)施超視距導(dǎo)彈突擊。2011年以來，中國海軍兩種艦載無人機(jī)陸續(xù)曝光，引起了媒體的廣泛關(guān)注。據(jù)悉，中國海軍和中國海岸警衛(wèi)隊(duì)先后引進(jìn)了奧地利產(chǎn)S-100和瑞典賽博公司的APID-60艦載無人機(jī)。此外，中國海軍還裝備了ASN-206無人機(jī)、Z-5無人直升機(jī)和某型先進(jìn)無人直升機(jī)，2011年，國內(nèi)傳媒以“中國海軍舉行首次無人機(jī)遠(yuǎn)程通信支援演練”為題，首次公開報(bào)道了中國海軍ASN-206無人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場遠(yuǎn)程通訊支援演習(xí)，在這次演習(xí)中，中國海軍的ASN-206無人機(jī)在登陸作戰(zhàn)演習(xí)中扮演了反電子偵察、空中中繼通訊、大報(bào)量傳遞、特勤處置等10多個(gè)演練科目。

資料圖：奧地利產(chǎn)S-100艦載無人機(jī)

資料圖：奧地利的S-100無人機(jī)是世界上目前為止最為可靠的技術(shù)

　　艦載直升機(jī)的普遍配備成倍地提高了載艦的觀察距離及艦載反艦導(dǎo)彈的有效打擊距離，但在實(shí)際應(yīng)用方面還存在難以回避的局限性。首先是使用環(huán)境，艦載直升機(jī)在惡劣海況及氣象條件下的使用能力及駕駛?cè)藛T體力所及工作時(shí)間等方面都是比較有限的，第三，戰(zhàn)時(shí)執(zhí)行超視距偵察、引導(dǎo)任務(wù)的艦載直升機(jī)在隱蔽性、安全性方面弱點(diǎn)明顯，在現(xiàn)代先進(jìn)探測技術(shù)及艦對(duì)空作戰(zhàn)武器威脅下的隱蔽性及生存能力仍然較低。而隨著我國研制的新一代艦載無人機(jī)的實(shí)用化，先前由艦載直升機(jī)承擔(dān)的一些重要任務(wù)可以轉(zhuǎn)給艦載無人機(jī)擔(dān)負(fù)。與周邊國家海軍相比，中國海軍在艦載無人機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列，具有自主技術(shù)和自主裝備能力，因而中國海軍現(xiàn)役的各級(jí)艦艇和未來的多種艦艇會(huì)因?yàn)榕鋫錈o人機(jī)而使戰(zhàn)力得到培增。據(jù)悉，我國研制的新一代056A反潛型輕型護(hù)衛(wèi)艦和054B型4500噸級(jí)護(hù)衛(wèi)艦都將裝備新型艦載無人機(jī)。

資料圖：瑞典APID-60艦載無人機(jī)

　　我們要看到，未來將被作為近海巡邏和防御主力的056型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦在公開亮相后，一度有評(píng)論稱該艦由于未設(shè)直升機(jī)機(jī)庫而不具備部署使用無人機(jī)的空間和能力，然而對(duì)輕小型艦載無人機(jī)而言，實(shí)際上最重要的是必須有合適的使用起降平臺(tái)，攜帶甚至裝配都屬易于解決的問題，056輕型護(hù)衛(wèi)艦現(xiàn)有的直升機(jī)起降平臺(tái)是完全具備輕小型無人機(jī)使用條件的。實(shí)際上，由于056未設(shè)直升機(jī)機(jī)庫，無法長期部署使用艦載直升機(jī)，又沒有遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，反而因此凸顯了配備艦載無人機(jī)的重要性。通過攜帶、使用小型無人機(jī)，將顯著擴(kuò)大056型在任務(wù)海域的觀察距離和范圍，有效提高信息能力和情況處置能力。在配備艦載無人機(jī)之后，056型護(hù)衛(wèi)艦的海上觀察距離、范圍，甚至于其艦載“鷹擊”83反艦導(dǎo)彈的有效打擊距離都將巨大提升，不僅足以從容對(duì)周邊海軍裝備的各種輕型護(hù)衛(wèi)艦和導(dǎo)彈艇等小型海上目標(biāo)，而且對(duì)大型水面戰(zhàn)斗艦艇也能構(gòu)成很強(qiáng)的威脅。

資料圖：日本海上自衛(wèi)隊(duì)拍攝的中國054A護(hù)衛(wèi)艦上的艦載無人機(jī)的起降活動(dòng)

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