目前，這一軍方技術(shù)已逐漸拓展到商業(yè)領(lǐng)域，政府和企業(yè)已經(jīng)開始使用這一技術(shù)進行信息收集和民航系統(tǒng)。如3年前，加拿大安省澳沙華KaspiFilms電影公司就已經(jīng)開始采用無人機攝像技術(shù)為豐田汽車公司或地產(chǎn)公司拍攝航拍視頻。

裝有攝像機的遙控無人飛機懸停

    最近國內(nèi)警方升級裝備練兵的報道中，曾提及哈爾濱等多地警方裝備了無人機攝像，用于反恐偵察。

      農(nóng)民用無人機拍攝農(nóng)田地形

    據(jù)CBC報導，公司制版人布約克（MattBujok）說，由于電影工作室功能日益多樣化，再加上和傳統(tǒng)吊臂超重或直升機拍攝技術(shù)相比，無人機攝像技術(shù)成本更低廉，因此電影攝像業(yè)算是無人機技術(shù)商業(yè)化使用的先驅(qū)。最初人們對這一技術(shù)的商業(yè)應用還有些猶豫，并存在一些誤解。但現(xiàn)在這一技術(shù)應用的確是在飛速增長。

    其他政府和商業(yè)應用還包括：自2010年以來，加拿大皇家騎警就采用無人機攝像技術(shù)拍照和攝像，用于交通事故重建和搜救；在線零售商亞馬遜使用該技術(shù)對上門送貨服務進行檢測等。

    渥太華非盈利機構(gòu)加拿大無人駕駛系統(tǒng)（USC）說，無人機攝像技術(shù)，現(xiàn)在不僅是政府和大學科研機構(gòu)等用于野生動物棲息地變遷等研究，國內(nèi)農(nóng)民也已經(jīng)開始使用配備攝像頭的無人機，對農(nóng)田地形進行分析，進行更科學的土地施肥和殺蟲。

    USC主席白利（StewartBaillie）說，和雇專人相比，無人機攝像技術(shù)通常成本更低廉，應用更容易，因此受到企業(yè)日益青睞。從價格上來說，一般個人無人機僅數(shù)百元，商用無人機價格也僅20萬左右，通過和視頻游戲類似的調(diào)節(jié)器、或平板電腦或iPhone手機等控制，攝取的圖像或鏡頭或?qū)崟r輸入電腦中。

    白利說，無人機提供的許多應用數(shù)據(jù)，許多有人駕駛飛機都無法提供，許多應用方向，人們此前根本想都沒想到。

    成本低廉幾百元到20萬元不等

    多倫多瑞爾森大學電子媒體區(qū)（DigitalMediaZone）創(chuàng)業(yè)孵化器內(nèi)的DreamQii創(chuàng)業(yè)公司，計劃于今年6月推出平板電腦控制、GPS驅(qū)動無人機。公司老板、現(xiàn)年30歲的弗瑞瑞（KleverFreire）正是看到無人機巨大的商業(yè)市場潛力，才毅然放棄龐巴迪公司飛機設計師的高薪工作。

    他介紹說，該款無人機，看起來像微型直升機，可配備GoPro專業(yè)攝像機，零售價在1200元左右。希望這一較低價位，能吸引企業(yè)和個人用戶，用于婚禮等家庭活動以及登山和沖浪等極限運動的空中拍攝。

    去年，加拿大交通部頒發(fā)了945個專業(yè)飛行操作證書（SFOC），遠高于2011年的155個。交通部規(guī)定，基于其他飛機安全考慮，無人機飛行高度不得超過120米，必須在飛行員或和飛行員保持通信的個人視線范圍內(nèi)。

    加拿大無人機系統(tǒng)中心（CCUVS）執(zhí)行主管海瑟爾（RogerHaessel）今年下半年會開辦北美首個培訓中心。他說，提供無人機飛行和控制培訓，可鼓勵更多商業(yè)應用，現(xiàn)在人們最關(guān)注的問題是：如何平衡好商業(yè)應用和娛樂應用之間的隱私擔憂。