[據(jù)華盛頓郵報2014年6月21日報道]美國著名媒體《華盛頓郵報》歷經(jīng)一年多，通過整理美國軍隊、美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）相關文件，以及對政府和工業(yè)部門等有關機構(gòu)負責人的專訪，整理出近5萬頁的美軍用無人機事故報告《When Drones Fall From the Sky》，并于6月20日披露，報告整理了有關美軍用無人機2001年至今發(fā)生墜毀或事故的型號、地點、原因及后果等數(shù)據(jù)，對無人機戰(zhàn)術應用及安全性評估有較大參考價值。
作為反恐戰(zhàn)爭中的一個關鍵武器，無人機似乎將成為美國空軍力量的一部分。由于美國在2012年通過一項法律，預計在未來幾年內(nèi)，美國的商業(yè)和執(zhí)法用途的無人機將顯著增加。 然而，《華盛頓郵報》這項長達一年的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2001年9月到2013年年底之間，已經(jīng)有418駕美國軍用無人機在執(zhí)行任務時發(fā)生重大事故。這一調(diào)查結(jié)果可能引起人們對無人機安全問題的擔憂。
根據(jù)美國空軍的安全統(tǒng)計數(shù)據(jù)，發(fā)生事故的無人機總數(shù)幾乎相當于同時期發(fā)生事故的戰(zhàn)斗機和攻擊機之和。與此同時，無人機執(zhí)行任務的時間和次數(shù)遠遠少于戰(zhàn)斗機和攻擊機。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在這418次無人機事故中，有194次被軍隊定義為“A級事故”，它們均造成無人機毀壞，經(jīng)濟損失200萬美元。在這些事故中，有超過一半發(fā)生在伊拉克和阿富汗境內(nèi)，另有近四分之一發(fā)生在美國。大約有224架無人機發(fā)生“B類事故”，造成的經(jīng)濟損失在50-200萬美元之間。418次無人機事故中均無人死亡。
事故原因包括飛機檢測能力不足、飛行員操作失誤、持久的機械故障和不可靠的通信鏈路等。
美國聯(lián)邦航空管理局正在研究將無人機用于民用航空的最佳途徑。FAA已經(jīng)指定了六個無人機試驗區(qū)，其中一個位于美國北達科他州，該區(qū)將試驗用于農(nóng)作物調(diào)查的無人機。（中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院 葉小輝）
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