他們認(rèn)為，美國海軍已經(jīng)擁有可以執(zhí)行情報(bào)搜集、監(jiān)視和偵察任務(wù)的有人和無人駕駛飛機(jī)，包括P-8“海神”海上反潛巡邏機(jī)和E－2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)，以及MQ-4C“人魚海神”無人機(jī)和MQ-8C“火力偵察兵”無人偵察直升機(jī)。

兩位分析家認(rèn)為，中國等潛在對手在軍事方面的崛起意味著，美國必須為飛往爭議空域作準(zhǔn)備。布里姆利和麥格拉斯寫道：“一個(gè)很好的例子是中國的‘東 風(fēng)’－21D中程彈道導(dǎo)彈，一些分析家把這種導(dǎo)彈稱為改變游戲規(guī)則的‘航母殺手’，因?yàn)樗纳涑坛^了美國艦載攻擊機(jī)不加油的航程。美國進(jìn)行海上力量投射 的必要條件是，航空母艦的有效打擊范圍要大大超過敵人反艦導(dǎo)彈的射程。”

可能承接UCLASS計(jì)劃的企業(yè)包括制造X-47B無人機(jī)的諾思羅普－格魯曼公司和其他三家公司，它們旗下都擁有大名鼎鼎的無人機(jī)。這些無人機(jī)包括洛克希德－馬丁公司的“深海幽靈”、波音公司的“幻影線”和通用原子能公司的“海上復(fù)仇者”。

美國海軍為維持未來數(shù)十年的航母戰(zhàn)略，提出了航母大型艦載無人機(jī)必須研制和裝備具有的四種能力。

據(jù)中新網(wǎng)7月21日報(bào)道，近日，美國戰(zhàn)略與預(yù)算評估中心(CSBA)羅伯特-馬丁內(nèi)奇就艦載空中監(jiān)視與打擊無人機(jī)(UCLASS)的核心任務(wù)，在眾議院武裝力量委員會(huì)海上力量及投送分委員會(huì)做證。

馬丁內(nèi)奇認(rèn)為，UCLASS最緊迫的問題是維持美國海軍在以下兩種情況下的海上力量投送能力：1)由于反介入/區(qū)域拒止(A2/AD)的威脅，如遠(yuǎn) 程反艦巡航導(dǎo)彈(ASCMs)和反艦彈道導(dǎo)彈(ASBMs)，航母必須處在相當(dāng)遠(yuǎn)的防區(qū)外(如1609千米外)；2)UCLASS有必要發(fā)現(xiàn)和摧毀由現(xiàn)代 綜合防空系統(tǒng)(IADS)保護(hù)的固定和移動(dòng)/重定位目標(biāo)。

馬丁內(nèi)奇呼吁，美國海軍為維持未來數(shù)十年的航母戰(zhàn)略，必須研制和裝備具有以下能力的航母艦載無人機(jī)：

一是超遠(yuǎn)航程、長航時(shí)、可空中加油的無人機(jī)，能夠快速應(yīng)對未來突發(fā)事件，能夠使航母在A2/AD威脅外維持持久監(jiān)視-打擊行動(dòng)；

二是有足夠生存能力，可使用機(jī)載傳感器和武器發(fā)現(xiàn)和打擊由現(xiàn)代綜合防空系統(tǒng)(IADS)保護(hù)的固定和移動(dòng)/重定位目標(biāo)；

三是不加油的作戰(zhàn)半徑足夠遠(yuǎn)，可使加油機(jī)在敵面空導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)的覆蓋范圍外進(jìn)行空中加油；

四是盡可能靈活地裝載盡可能多的載荷，能夠快速摧毀對手目標(biāo)，減少返回航母的次數(shù)，使對手盡可能多的目標(biāo)處于非常危險(xiǎn)之中。

筆者稱，面對美軍大型艦載無人機(jī)計(jì)劃，無論美軍是否咄咄逼人，是否忌憚中國的“導(dǎo)彈雨”和“反介入”動(dòng)武，中國充分準(zhǔn)備應(yīng)對美軍的大型艦載無人機(jī)計(jì)劃才是。

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