“ 無規(guī)矩，不成方圓。”公司加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，組織國網(wǎng)冀北電力有限公司、國網(wǎng)山東省電力公司、中國電科院等單位牽頭編制6項(xiàng)無人機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)，并納入公司今年技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃?！豆潭ㄒ頍o人機(jī)巡檢系統(tǒng)》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已形成報(bào)批稿，其他標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃今年年底編制完成。

          同時，公司開展無人機(jī)入網(wǎng)檢測體系建設(shè)。今年3月底，在公司組織下，中國電科院、國網(wǎng)山東電力初步具備小型多旋翼和固定翼無人機(jī)檢測能力。以國網(wǎng)山東電力為例，該公司配合出臺了標(biāo)準(zhǔn)，在萊蕪供電公司、濰坊供電公司和山東省電力公司檢修公司進(jìn)行試點(diǎn)，各配一架小型無人機(jī)。國網(wǎng)山東電力運(yùn)檢部檢修二處副處長楊波說：“我們利用入網(wǎng)檢測基地，主要開展小型無人機(jī)巡檢檢測，每月都飛，發(fā)現(xiàn)問題及時向公司總部匯報(bào)。”通過公開召集的方式，中國電科院和國網(wǎng)山東電力于4月開展了14種小型多旋翼、13種固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的檢測工作，取得良好效果，為公司第二批招標(biāo)采購打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

            公司研究無人機(jī)巡檢人員培訓(xùn)方式、方法，組織編制各型無人機(jī)培訓(xùn)教材，探索建立了無人機(jī)巡檢人員培訓(xùn)模式。今年1～3月，公司組織完成小型多旋翼操作員兩期集中培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)員89人;5～7月完成一期中型無人機(jī)操作員培訓(xùn)，培訓(xùn)學(xué)員32人。上述培訓(xùn)為建立培訓(xùn)體系奠定了良好基礎(chǔ)。

           協(xié)同巡檢效果如何，要經(jīng)過評估，用事實(shí)說話。7月，公司組織國網(wǎng)四川電力、國網(wǎng)浙江電力和國網(wǎng)通航公司開展直升機(jī)、無人機(jī)和人工協(xié)同巡檢效果評估模型的研究工作，目前三家單位已經(jīng)提出具體的評估方法，經(jīng)討論后將于9月份形成完整的評估模型，并在實(shí)際巡檢工作中試用，總結(jié)評估經(jīng)驗(yàn)。

          對于公司協(xié)同巡檢試點(diǎn)工作組成員來說，跟蹤國內(nèi)外無人機(jī)研發(fā)、國家對無人機(jī)管理的最新政策進(jìn)展非常重要。王淼說：“通過參觀無人機(jī)展會，可進(jìn)一步了解國內(nèi)外無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，同時我們可以根據(jù)電力行業(yè)需求有側(cè)重地選擇。無人機(jī)管理的最新政策也是我們非常關(guān)注的。2013年11月，中國民用航空局印發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》咨詢通告，2014年5月印發(fā)了關(guān)于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知，都進(jìn)一步明確了無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員要規(guī)范化取證的管理要求。”