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隆鑫通用無人機將亮相

發(fā)布日期:2014-10-07??來源:中國證券網(wǎng)我要投稿我要評論

“前不久我們剛完成了第一架某型號無人機的原型樣機生產,目前正在積極準備試飛。很快又將有兩架樣機出爐,我們的產品可以在11月中旬珠海召開的2014第10屆中國國際航空航天博覽會上正式亮相了。”隆鑫通用[-0.06% 資金 研報]實際控制人涂建華告訴記者。

實現(xiàn)“從地面到低空的飛躍”,是隆鑫通用業(yè)已確立的戰(zhàn)略轉型四大發(fā)展方向之一,即以公司現(xiàn)有大排量發(fā)動機為依托,打造低空無人航空器整機系統(tǒng)綜合平臺。其他三大方向還包括新能源、柴油動力(包括智能電源設備、農業(yè)收獲機械)和輕量化汽車零部件,其核心都是圍繞通用動力進行的終端產品多元化拓展,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的升級和轉型。

8 月22日晚,隆鑫通用宣布,與清華大學教授王浩文及深圳力合創(chuàng)業(yè)投資公司簽署合資合作框架協(xié)議,擬共同出資成立合資公司,專門從事無人航空器(無人直升 機)整機系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務。合資公司注冊地定在珠海市金灣區(qū),注冊資本金1億元,其中隆鑫通用以現(xiàn)金出資5000萬元,占比50%,為 第一大股東。

據(jù)了解,合資公司無人機項目的總體設計依托清華大學及深圳清華大學研究院進行,隆鑫通用主要負責動力系統(tǒng)的研發(fā)和制造。合資公 司擁有無人機全部11個子系統(tǒng)的完整自主知識產權,包括動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、機身結構、旋翼系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、著陸裝置、傳動系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、電 氣系統(tǒng)、航電系統(tǒng)等,零部件完全國產化。由于隆鑫通用為合資公司控股股東,將合并報表,因此可以完整地享有該無人機項目的全部技術成果。

據(jù)涂建華介紹,公司的首款無人直升機產品屬于中高端的中型旋翼無人機,功能遠較目前主流的超小型機強大。它任務載荷重量在50公斤以上,續(xù)航時間超過3個小時,最大升空高度達到3000米,因此可以搭載更多的設備,完成更長時間和距離的任務,使用范圍廣泛。

“我們提供的不僅是單機,而是一個全新的空中系統(tǒng)平臺。可以根據(jù)客戶的不同需求,搭載各種機器設備,實現(xiàn)客戶個性化要求。”涂建華說。

安 信證券最新研究報告顯示,作為我國戰(zhàn)略新興產業(yè),無人機市場前景廣闊。據(jù)不完全統(tǒng)計,在我國有超過170多家單位在生產無人機。僅在電力巡線、輸油管道巡 檢、森林防火、反恐維穩(wěn)四大民用領域,無人機潛在需求量在1萬輛左右,市場空間150-300億元;如果考慮到其他民用領域、軍事裝備需求以及海外市場, 其規(guī)模將超千億。

安信證券還認為,隆鑫通用的某型號無人機定位高端市場,某些參數(shù)與全球目前最先進的無人機基本相當,在起飛重量及任務載荷等方面甚至還要超過。另外,未來公司產品在售價上也將非常具備競爭力。

據(jù) 涂建華透露,公司已在珠海航展上訂下了5號展館,屆時將攜上述無人機產品參展,除接受客戶參觀、咨詢外,還將與意向客戶進行商務洽談。“預計2015年底 或2016年初,我們的產品就可以正式上市銷售了。接下來,公司還有計劃朝更大排量以及中小排量產品線進行延伸,在應用領域上也將考慮由以民用為主向軍民 融合方向拓展。”

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