故事1 造出無(wú)人機(jī)“飛控器”
昨日下午，在江北海爾路的一間工作室里，幾位極客愛(ài)好者正向商報(bào)記者展示自己的極客成品。“這個(gè)無(wú)人機(jī)飛行控制器是我做的，費(fèi)時(shí)18個(gè)月左右”，32歲的萬(wàn)袁渤說(shuō)，他現(xiàn)在江北從事電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。
萬(wàn)袁渤在電腦地圖上為無(wú)人飛行器設(shè)定飛行路線(xiàn)
在現(xiàn)場(chǎng)，萬(wàn)袁渤向記者展示，通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，他將電腦和無(wú)人機(jī)飛行控制器相連，再打開(kāi)電腦中的地圖，在飛行器電池可支持飛行的距離范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)一條飛行路線(xiàn)，設(shè)定成功并執(zhí)行命令后，無(wú)人機(jī)便在飛行控制器的指揮下，按預(yù)定路線(xiàn)行駛，全程自動(dòng)工作，隨后還能精確的飛回起飛點(diǎn)。
“我用的是普通電池，一塊也要800元左右，可支持無(wú)人機(jī)來(lái)回飛行30公里左右。”萬(wàn)袁渤告訴記者，這種產(chǎn)品與軍事領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)功能類(lèi)似，但定位民用領(lǐng)域，用途廣 泛，成本低，機(jī)動(dòng)性能好，地質(zhì)堪測(cè)、災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控、大氣研究、環(huán)境監(jiān)測(cè)和航空攝影等行業(yè)均能發(fā)揮作用。
小時(shí)候，萬(wàn)袁渤 和其他調(diào)皮的孩子一樣，喜歡新東西愛(ài)搞破壞。“我最?lèi)?ài)電子產(chǎn)品”，萬(wàn)袁渤笑著回憶說(shuō)，家里的萬(wàn)用表和洗衣機(jī)等都被他拆壞過(guò)，為此經(jīng)常挨打。他說(shuō)，這緣于父 親的影響，自己小時(shí)候用的收音機(jī)都是父親親手組裝的。讀中學(xué)時(shí)，他所在學(xué)校只有一臺(tái)計(jì)算機(jī)，且沒(méi)人會(huì)用，他便自己找來(lái)資料研究，最后癡迷地將其搬回家擺 弄。出于對(duì)電子和計(jì)算機(jī)的熱愛(ài)，他大學(xué)選擇了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信專(zhuān)業(yè)。
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