智能無人機(jī)悄悄飛進(jìn)寧波人的生活

隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的開拓，無人機(jī)操控人員的需求大增。

無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)，需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)。以航拍為例，一個(gè)完整的團(tuán)隊(duì)，需要有一個(gè)明確的分工：有飛手、構(gòu)圖師、攝影師，有的航拍團(tuán)隊(duì)還配有地勤。其中，最重 要的一個(gè)角色就是“飛手”。“飛手”是業(yè)內(nèi)人士對無人機(jī)操作手的俗稱。“飛手”需要了解無人機(jī)復(fù)雜的操作，掌握簡單的故障排除技術(shù)。由于航模與無人機(jī)的相 同性，一些“飛手”是從玩航模開始的，也有一些是從零開始學(xué)習(xí)的。

31歲的陳立波，大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入測繪院工作。隨著無人機(jī)的引入，陳立波的工作除了進(jìn)行測繪數(shù)據(jù)處理，還開始接觸無人機(jī)的操控。無人機(jī)在進(jìn)入天空水平飛行時(shí)，按照設(shè)置的程序自動飛機(jī)，但是，在起飛和降落時(shí)需要遙控操作。他要學(xué)習(xí)的，就是這個(gè)。

首先要練的，就是在電腦上操作模擬飛機(jī)?；卸嗌倬嚯x，在哪個(gè)點(diǎn)起飛最合適，如何控制下降速度與高度的關(guān)系，這些都要一邊練習(xí)一邊積累，練的次數(shù)多 了，自然就有了感覺。在電腦上玩了兩個(gè)月模擬飛機(jī)后，他開始第一次真正作業(yè)。不過，這時(shí)，他還要再操控練習(xí)兩個(gè)月的教練機(jī)，然后才能真正駕駛無人機(jī)。