海巡者（靈龍）船載/車載無人機系統(tǒng)首次亮相珠海航展
昨日珠海航展上，兩架成都造的無人機首次亮相。
昨日，成都商報記者在靜態(tài)展區(qū)看到了個頭并不太大的海巡者（靈龍）船載/車載無人機系 統(tǒng)，據(jù)了解，該系統(tǒng)是中航工業(yè)成都飛機設計研究所研發(fā)的先進小型中低空近程無人機系統(tǒng)，可滿足6～8小時的巡航任務需求。“這款無人機具有安全可靠、先進 實用、晝夜工作、使用方便和重量輕、體積小等特點。”據(jù)成飛設計研究所海巡者號總設計師戴川介紹，這款無人機可以軍民兩用，最大的亮點就是在運動型的小型 艦船上能夠完全回收無人機，避免其落到海里。“這是全球第二個掌握這種技術的無人機系統(tǒng)。一個是美國的公司，另一個就是我們成飛設計所。”
而 另一款可以垂直起降的“VD200垂直起降無人機系統(tǒng)”昨日在3號館一亮相也是吸引了不少業(yè)內(nèi)人士的稱贊。設計這款無人機的是中航工業(yè)成都飛機設計研究所 研發(fā)了“大名鼎鼎”的翼龍無人機的總設計師李屹東。“這個無人機既可以像直升機一樣垂直起降，又可以按照固定翼方式進行高速水平飛行?？稍谌鄙俪Ｒ?guī)水平起 降條件的場地（如山地和城市）進行垂直起飛和降落，轉入平飛狀態(tài)后可以按照常規(guī)固定翼模式進行高速巡航飛行。”昨日他告訴成都商報記者。
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