這種“耕作機(jī)”白天掛在廣告牌上，從陽(yáng)光中獲取電能，到了晚上則把翅膀收起，包裹住五顏六色又不斷散發(fā)熱量的廣告牌。

白天，這種“耕作機(jī)”的翅膀打開，捕捉陽(yáng)光促進(jìn)翅膀內(nèi)的植物生長(zhǎng)；夜晚，耕作機(jī)的翅膀收起，包裹住廣告牌。

    近期，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域出現(xiàn)了一些有趣的進(jìn)展。無(wú)論是在軍事還是商業(yè)，還是公益和娛樂事業(yè)，無(wú)人機(jī)都有著越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

    概念廣告牌

    設(shè)計(jì)公司NAS-DRA提出了一個(gè)“寄生蟲無(wú)人機(jī)”的概念。不過(guò)，與其說(shuō)是無(wú)人機(jī)，不如說(shuō)這是一種“耕作機(jī)”。在NAS-DRA的設(shè)計(jì)中， 它們遍布城市，掛在各種各樣的廣告牌上。白天，這些耕作機(jī)依靠陽(yáng)光促進(jìn)翅膀內(nèi)部的植物生長(zhǎng)；晚上，它們把翅膀收起來(lái)，完全包裹住廣告牌。這不僅使人們免受 廣告的打擾，也能影響城市環(huán)境的熱平衡。在治理污染和公共空間的問題上，“寄生蟲無(wú)人機(jī)”堪稱是十分不錯(cuò)的創(chuàng)意——盡管有點(diǎn)超出目前的技術(shù)能力。

    飛行器運(yùn)輸機(jī)

    利用飛行器運(yùn)送飛機(jī)的歷史實(shí)際上是很長(zhǎng)的，但充滿著各種失敗。體積足夠大，能裝下其他飛行器的飛行器，在空中不是成為巨大的目標(biāo)，就是只能 運(yùn)載小型的戰(zhàn)斗機(jī)。近日，美國(guó)國(guó)防高等研究計(jì)劃署(DARPA)的一項(xiàng)計(jì)劃指出，他們計(jì)劃建造一種能釋放出無(wú)人機(jī)的飛機(jī)。在需要的時(shí)候，無(wú)人機(jī)還能夠返回 母飛行器加油或維修。

    專業(yè)攝影師

    近日，深圳的大疆創(chuàng)新科技公司推出了全新產(chǎn)品：Inspire四軸飛行器。從外形上看，Inspire似乎就是大疆公司經(jīng)典產(chǎn)品 Phantom的未來(lái)升級(jí)版。它超越了大多數(shù)四軸飛行器的建造水平，轉(zhuǎn)翼向上傾斜，下方懸掛著攝像機(jī)盒。Inspire采用了全新的改進(jìn)型相機(jī)，擁有精巧 的控制器和智能應(yīng)用。有了Inspire，用無(wú)人機(jī)拍攝日常生活就變得輕松多了。

    生物無(wú)人機(jī)

    生物無(wú)人機(jī)是一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的概念。利用蘑菇纖維制成的機(jī)身，即使丟失也不會(huì)造成污染，而是會(huì)幾乎降解到環(huán)境中。據(jù)《科技新時(shí)代》( Popular Science)雜志報(bào)道，目前的生物無(wú)人機(jī)還是采用常規(guī)的四軸飛行器引擎和轉(zhuǎn)翼，因此最終還是會(huì)留下一個(gè)無(wú)人機(jī)“骨架”。在生物無(wú)人機(jī)的啟發(fā)下，未來(lái)的 無(wú)人機(jī)或許可以解決間諜處理設(shè)備丟失的麻煩。

    核電站窺視者

    關(guān)于無(wú)人機(jī)在法國(guó)核電站觸摸的消息依然不絕于耳，近日又有消息稱，一些無(wú)人機(jī)愛好者因此被法國(guó)警方逮捕。來(lái)自法國(guó)政府的消息人士稱，保衛(wèi)核電站的特別警察已經(jīng)被授權(quán)可以擊落無(wú)人機(jī)。不過(guò)到目前為止，還沒有一架無(wú)人機(jī)被擊落。(任天)