日前,美國(guó)戰(zhàn)略與預(yù)算評(píng)估中心(CSBA)發(fā)布了一份題為《邁向第三次抵消戰(zhàn)略——利用美國(guó)的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)重建 美國(guó)的全球力量投送能力》的報(bào)告,指出美軍應(yīng)采取緊急措施,利用美國(guó)在無(wú)人系統(tǒng)與自動(dòng)化、遠(yuǎn)程隱身空中作戰(zhàn)、潛艇戰(zhàn)以及復(fù)雜系統(tǒng)工程與整合技術(shù)等方面的優(yōu) 勢(shì),“抵消”對(duì)手在反進(jìn)入/區(qū)域拒止(A2/AD)方面的努力和投入,特別是要不斷增加導(dǎo)彈庫(kù)存,以此保持美國(guó)的全球力量投送能力。
這份由國(guó)防部副部長(zhǎng)羅伯特·沃克領(lǐng)導(dǎo)起草的報(bào)告,分量十足。它試圖在國(guó)防部?jī)?nèi)外對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略重大變化的細(xì)節(jié)進(jìn)行討論。
報(bào)告詳細(xì)介紹了一種被稱為“第三次抵消”的國(guó)防戰(zhàn)略新思想,認(rèn)為美國(guó)現(xiàn)有力量投送部隊(duì)以及規(guī)劃中的未來(lái)力量投送部隊(duì),在對(duì)手的反進(jìn)入/區(qū)域拒止武器和原 則面前,將無(wú)法有效或者高效地運(yùn)作。因此,五角大樓應(yīng)立即將發(fā)展重點(diǎn)放在基于遠(yuǎn)程高隱身性飛機(jī)(包括遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)LRS-B和新型無(wú)人空戰(zhàn)系統(tǒng) (UCAS)的全球監(jiān)視與打擊(GSS)系統(tǒng)和潛艇上。報(bào)告建議,戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)、水面戰(zhàn)艦和重裝地面部隊(duì)項(xiàng)目應(yīng)予以削減,以讓出資金來(lái)平衡武器的發(fā)展。
報(bào)告還詳細(xì)地闡述了新系統(tǒng)和現(xiàn)有系統(tǒng)在“第三次抵消”戰(zhàn)略中的地位。它建議讓遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)發(fā)揮更大的作用,認(rèn)為應(yīng)將此項(xiàng)目“提速并擴(kuò)大”。它與B-2 和另一種新式武器——潛射型助推—滑翔導(dǎo)彈一起,是唯一能夠?qū)Ω吨懈咄{環(huán)境中深埋堅(jiān)固目標(biāo)的武器系統(tǒng)。根據(jù)報(bào)告分析,遠(yuǎn)程打擊轟炸機(jī)兼具防區(qū)內(nèi)空中電子 攻擊和大容量精確打擊的能力。
報(bào)告推薦的最大新項(xiàng)目是未來(lái)UCAS系列產(chǎn)品。從概念上來(lái)講,該項(xiàng)目中的原型已經(jīng)在進(jìn)行試飛,它就是諾斯羅普·格魯曼公司的X-47B型UCAS-D(UCAS展示樣機(jī))。這可能直接成為海軍的作戰(zhàn)飛機(jī)。
報(bào)告重現(xiàn)了來(lái)自UCAS-D先驅(qū)項(xiàng)目的理念——聯(lián)合UCAS:艦載翼身融合飛機(jī)的翼展限制了最大載荷與航程,但是陸基版本卻不受這種限制,可以變得更 大。報(bào)告表明,美國(guó)空軍一種稱為MQ-X的版本,有效載荷可能翻了一倍,無(wú)空中加油續(xù)航時(shí)間達(dá)12小時(shí)。在不太可能得到戰(zhàn)斗機(jī)支援的情況下,這種空軍版飛 機(jī)在執(zhí)行進(jìn)攻性與防御性制空任務(wù)時(shí),都可以加掛空空導(dǎo)彈。
這種新型UCAS在“第三次抵消”中的首要任務(wù)是擔(dān)任“移動(dòng)與可再定位目標(biāo) 的殺手”,利用自身無(wú)空中加油航程及空中加油機(jī)的支援,執(zhí)行超過(guò)48小時(shí)的任務(wù),實(shí)現(xiàn)超出人類(lèi)疲勞極限的陣位保持時(shí)間。該報(bào)告引述的一份諾斯羅普·格魯曼 公司內(nèi)部研究資料表明,與有人駕駛飛機(jī)相比,F(xiàn)/A-18E/F型機(jī)的無(wú)人駕駛替代機(jī)型服役25年,就能夠節(jié)省560億美元的資金。
投資新型的N-UCAS與MQ-X可能要求在全軍范圍內(nèi)“減少有人駕駛戰(zhàn)術(shù)飛行部隊(duì)”,并且“縮減所有版本F-35的采購(gòu)規(guī)模——包括可能取消F-35C,代之以更先進(jìn)的‘超級(jí)大黃蜂’并最終換裝N-UCAS”。
作為示例,報(bào)告所引用的諾斯羅普·格魯曼研究表明,一支海軍UCAS部隊(duì)能夠替代規(guī)模兩倍于己的有人駕駛飛行部隊(duì)。
潛艇戰(zhàn)是美國(guó)具有穩(wěn)固持久領(lǐng)導(dǎo)地位的又一領(lǐng)域。“第三次抵消”報(bào)告支持提升潛艇部隊(duì)的火力和靈活性——加速開(kāi)發(fā)水下無(wú)人載具、開(kāi)發(fā)潛射型助推-滑翔武 器、開(kāi)發(fā)拖拽式載荷模塊。后者可能是一種3000至4000噸無(wú)人系統(tǒng),裝設(shè)多達(dá)12具大口徑發(fā)射管,可以拖拽到陣位并執(zhí)行數(shù)月的任務(wù)。當(dāng)然,這也是需要 付出一定代價(jià)的:減少采購(gòu)DDG-51級(jí)大型水面戰(zhàn)艦。
在“第三次抵消”戰(zhàn)略中,相比大型軍事編組的使用,特種作戰(zhàn)行動(dòng)和反恐地面部 隊(duì)更受青睞。盡管如此,地面部隊(duì)將在建立“本地A2/AD網(wǎng)絡(luò)”過(guò)程中擔(dān)負(fù)重要職責(zé),在遭受威脅的盟友領(lǐng)土上尤其如此。例如,與空基雷達(dá)相鏈接的地基反艦 巡航導(dǎo)彈等系統(tǒng),能夠在保護(hù)海岸線的同時(shí)抑制對(duì)手海軍的行動(dòng)。
?。ㄗ髡邌挝唬簢?guó)防科技大學(xué)國(guó)際問(wèn)題研究中心)