無人機(jī)的市場，也有南北兩派。

北派重技，大多有著科研院所、軍工企業(yè)背景，擁有行業(yè)中尖端技術(shù)和研發(fā)實(shí)力，其無人機(jī)在礦產(chǎn)勘測、煤火考察等行業(yè)已經(jīng)有規(guī)?；瘧?yīng)用。

南派重形，大多是輕資產(chǎn)高科技公司，對(duì)市場嗅覺極為敏銳，競相推出低成本的多旋翼無人機(jī)，占據(jù)消費(fèi)級(jí)市場的半壁江山。

這個(gè)江湖，其實(shí)并不大。北派如航景創(chuàng)新、中遙信息、天恒昕業(yè)，南派如大疆、一電、極飛等。這幾家無人機(jī)公司的創(chuàng)始人，幾乎都打過照面，坐在一起，便有了生意。

北派羨慕南派的精明靈活，能夠在民用消費(fèi)市場中殺出一片天地；南派羨慕北派的科研實(shí)力，能夠?qū)覍夷孟驴蒲?、軍工等行業(yè)大單。打交道時(shí)間久了，南派公 司身上固有的精明特質(zhì)，讓他們嗅到了市場的機(jī)遇，開始試探倒逼行業(yè)市場。而北派公司則加緊了在行業(yè)市場的研發(fā)，想要守住這座城池。

軍工隊(duì)：“變形金剛”迅速為高層滅火

北京的霧霾天里，航景創(chuàng)新總經(jīng)理王偉裹著厚厚的羽絨服，在一處郊外的荒地上專心折騰著飛機(jī)。在大馬力燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音下，旁邊的電腦上傳來一幅幅3D全息圖形，一會(huì)功夫后，附近整個(gè)空域的圖像已經(jīng)逐漸成型。

這個(gè)頗帶科幻色彩的場景，是王偉和團(tuán)隊(duì)推出的最新成果——眼前這架約30厘米高、翼展達(dá)到1.6米的無人直升飛機(jī)，在掛載了微型合成孔徑激光雷達(dá)之 后，便成了一家小型的軍民兩用無人偵察機(jī)。它具備全天時(shí)、全天候高分辨率偵查的能力，載重達(dá)到了30公斤，續(xù)航時(shí)間為6小時(shí)，即便遇到大風(fēng)、大雨等天氣， 也能夠順利起飛并完成任務(wù)。

這種帶著濃厚準(zhǔn)軍事色彩的產(chǎn)品，是北派無人機(jī)工業(yè)的典型代表，也與王偉身上近十年的軍工無人機(jī)研發(fā)背景有關(guān)。此前，他曾先后在北航無人機(jī)研究所和某 軍工單位工作，在其中專門負(fù)責(zé)無人機(jī)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與交付，足跡遍布埃及、中東、非洲等地。2008年前后，他與來自中國兵器工業(yè)集團(tuán)、北方工業(yè)公司的一群年 輕人一起，離開原單位創(chuàng)辦了現(xiàn)在這家公司，專門針對(duì)勘探、環(huán)保等用戶打造行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。

于是，王偉便和團(tuán)隊(duì)鼓搗出了變形金剛式的產(chǎn)品——載重能力達(dá)到10-500公斤的幾款燃油動(dòng)力自動(dòng)巡航無人機(jī)，其中最大的一款無人機(jī)翼展為6.7 米，自重達(dá)到400公斤，比市面上的小型私人飛機(jī)還要大一號(hào)。其抗風(fēng)能力均能達(dá)到5~6級(jí)，滿負(fù)荷飛行6小時(shí)，能夠根據(jù)用戶的需要，在吊艙下掛載雷達(dá)、線 圈探測器、航拍器材等設(shè)備，在不同場合中完成飛行作業(yè)任務(wù)。

“目前訂單金額已經(jīng)超過1億元，大部分客戶是物礦探測機(jī)構(gòu)、科研院所等。”王偉對(duì)《IT時(shí)報(bào)》記者表示，近幾年這幾類公司對(duì)無人機(jī)的規(guī)?；枨笤桨l(fā) 迫切。更有趣的是，這套平臺(tái)也激發(fā)了行業(yè)內(nèi)的各種使用靈感：某有色金屬冶煉所一次性花兩千多萬元，采購了一套無人機(jī)勘測平臺(tái)，在上面搭載了探測線圈等設(shè) 備，在飛行中能夠?qū)ο路絽^(qū)域進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)圖層切片，從而獲取礦產(chǎn)分布儲(chǔ)藏等情況。

某消防部門也專門大批量采購十余套無人機(jī)改裝成了滅火設(shè)備，當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，無人機(jī)平臺(tái)能夠搭載滅火彈，準(zhǔn)確打入室內(nèi)快速滅火。

簡單粗曠、結(jié)實(shí)耐用，這是航景創(chuàng)新無人機(jī)產(chǎn)品留給人的第一印象，一如前蘇聯(lián)暴力美學(xué)風(fēng)格的工業(yè)設(shè)計(jì)。雖然外觀普普通通，但這其中自主研發(fā)的一整套核 心飛行控制系統(tǒng)，代表著國內(nèi)最新的技術(shù)成果——遠(yuǎn)程設(shè)定好巡航軌跡后，不需要人工遙控操作就能完成飛行任務(wù)，其穩(wěn)定性和軌跡也達(dá)到了毫米級(jí)別，連航天科研 院所這樣的無人機(jī)國家隊(duì)，都前來采購其核心平臺(tái)的零部件。

一個(gè)最典型的例子是，在航景創(chuàng)新為中科院開發(fā)的“天勾”項(xiàng)目中，無人機(jī)下面搭載一個(gè)鎖定系統(tǒng)，能夠勾住船上晾衣繩粗細(xì)鋼索，全程完成自動(dòng)起飛和降落。