由于火星的大氣更加稀薄，因此直升機(jī)應(yīng)該擁有更強(qiáng)勁的升力裝置

騰訊科學(xué)訊 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，幾乎任何一個(gè)領(lǐng)域都會(huì)使用到無(wú)人機(jī)，可以認(rèn)為無(wú)人機(jī)正在全面接管地球，但無(wú)人機(jī)也將很快“入侵”火星。在美國(guó)宇航局的一個(gè)最新項(xiàng)目上，無(wú)人機(jī)開(kāi)始成為主要的探索平臺(tái)，科學(xué)家計(jì)劃用無(wú)人機(jī)搭載科學(xué)儀器對(duì)火星進(jìn)行考察，這樣我們就可以在較短的時(shí)間內(nèi)探索火星表面大面積的區(qū)域。目前美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家正在測(cè)試一種可以在火星上飛行的直升機(jī)，這將是未來(lái)幾年飛行在火星大氣中的“天眼”，實(shí)現(xiàn)對(duì)火星大規(guī)模探索。

探 索火星的方式有很多種，目前使用最多的就是火星車，美國(guó)宇航局最為著名的火星車要數(shù)機(jī)遇號(hào)和好奇號(hào)，當(dāng)然勇氣號(hào)火星車也有突出的貢獻(xiàn)，只不過(guò)前者目前仍然 在火星表面運(yùn)行?？茖W(xué)家認(rèn)為如果火星車與直升機(jī)配合探索火星，那么就可以獲得更大的效果，比如直升機(jī)的探索面更廣，可以抵達(dá)火星車無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域。

研 制火星直升機(jī)并不是一件容易的事兒，因?yàn)榛鹦堑拇髿飧酉”?，因此直升機(jī)應(yīng)該擁有更強(qiáng)勁的升力裝置，能夠克服稀薄火星大氣的限制，同時(shí)科學(xué)家也會(huì)優(yōu)化直升 機(jī)的飛行路線，避開(kāi)可能出現(xiàn)的火星沙塵暴。根據(jù)噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家計(jì)算，直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)要比地球上強(qiáng)100倍以上，這樣提供更強(qiáng)的升力，同時(shí)科學(xué)家 也考慮了使用太陽(yáng)能電池板作為直升機(jī)的電力來(lái)源，這樣的設(shè)計(jì)為直升機(jī)延長(zhǎng)任務(wù)期提供了先決條件。