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2月7日晚，歌手汪峰操作一架白色無人機，讓一枚9.15克拉的鉆戒“空降”在章子怡面前，成功求婚。這一“創(chuàng)意求婚”除了讓汪峰成功登上頭條，也帶火了這款“高大上”的無人機。
無人機，成為2015年伊始最受關(guān)注的關(guān)鍵詞之一。不過，專家也提醒，市民如果使用無人機，要注意遠離人群，以免造成傷害。學(xué)齡期兒童，不要獨自操作無人機。現(xiàn)代快報記者 王穎菲
求婚、送貨，無人機太能干了！
將鉆戒放在白色無人機上，伴隨著音樂緩緩飛向章子怡。然后，歌手汪峰從無人機上取出鉆戒，單膝跪地……浪漫求婚不僅感動了章子怡，也讓無數(shù)網(wǎng)友驚嘆不已。“9.15克拉鉆戒咱不指望了，無人機總能關(guān)注一下。”
其實，今年1月底，一架飛行器“誤闖”白宮的新聞，就引起大眾對這個新奇玩意兒的好奇，據(jù)稱，這款飛行器和汪峰使用的是同一品牌。此外，本月4日到6日，淘寶聯(lián)合圓通速遞，在北上廣部分區(qū)域開展無人機快遞實驗，更讓無人機成為了不少年輕人搜索的關(guān)鍵詞。
在淘寶上輸入“無人機”，現(xiàn)代快報記者立即找到了各類飛行器，有一兩百元的兒童飛行器玩具，也有12萬以上的“噴灑農(nóng)藥飛機”。年輕人青睞的，是在2800元-6500元之間的航拍飛行器。
汪峰使用的飛行器品牌天貓旗艦店，早早在名為“精靈二代”的飛行器上打上了“汪峰求婚神器同款”。這一品牌的飛行器，價格最低為2888元，最高為6499元。銷售人員表示，汪峰的新聞出來以后，他們這里的咨詢量也大了起來。
據(jù)了解，無人機的使用廣泛，除了求婚和航拍，還能被用作大氣研究、環(huán)境監(jiān)測、救災(zāi)、野生動物研究等等。
飛到一半沒電了，眼睜睜看它“降落”湖中
實際上，早在2013年，現(xiàn)代快報攝影部就購買了該品牌的“精靈一代”航拍飛行器，用于拍攝全景、高速公路堵車，以及等突發(fā)事件現(xiàn)場等。2014年青奧前，又購進續(xù)航時間更長、穩(wěn)定性更強的“精靈二代”，也就是汪峰用來求婚的那一款。
“哪知道現(xiàn)在成了‘明星同款’了。”快報攝影記者顧煒表示，當時購入一代基本款，大約需要6000元。而二代基本款的價格有所下降，大約需要 3000元，不過，報社還配備了許多專業(yè)設(shè)備，例如專業(yè)的Gopro運動相機、無人機穩(wěn)定云臺、實時圖像傳輸和接受裝置，以及架在遙控器上的監(jiān)視屏幕，總 體算下來，大約需要一萬元。
顧煒說，他從小就喜歡玩航模，因此第一次“駕駛”無人機還算順利。“就是對機器的性能不太了解，用遙控器有時力度稍微大一點就飛遠了，而且室外有風，也增加了一點控制難度。”
不過幾次飛下來，也就駕輕就熟了。“一般來說，遙控范圍是一公里，但是在沒有圖像傳輸?shù)臅r候，必須在可視范圍內(nèi)。”
盡管運用熟練，但顧煒坦言，他也出過“飛行事故”。“那次我大意了，以為還有10%的電，應(yīng)該可以飛回來。”他說，去年6月無人機剛買回來不 久，有次在玄武湖拍湖景，飛機飛在離水面約30米高的地方，突然他發(fā)現(xiàn)，飛機“緩緩下降”。“當時飛機在離岸邊100米不到的地方，我想讓它飛回來，卻發(fā) 現(xiàn)做不到。”
他解釋，一般來說，電池充滿電可以飛25分鐘，掛載了東西，大約能飛15分鐘。如果沒電了，它就會采取“保護措施”—自己開始緩降。這么做是 為了防止飛機突然從空中墜落，傷到人或機身，但是一旦進入緩降的過程，飛機就不再受遙控器控制，“它只管不砸下來，但不管降哪兒。”顧煒立馬丟掉遙控器、 脫衣服跳入湖中。當天正好公園因為維修沒有開門，周圍沒人，這一舉措并沒有引起“圍觀”。三四分鐘后，他手托飛機和相機游回岸上，“當時無人機大概沉到了 水下一米。”
“虧好我撈得快。”盡管第一時間用礦泉水沖掉了湖里帶上來的泥沙、并拆開飛機及相機的機殼進行烘干，但最終還是付出了代價，“云臺出了故障，只能花兩千多換了一個。”
一定要在視距范圍內(nèi)飛
別讓孩子單獨操作
南京航天航空大學(xué)飛機設(shè)計研究所副所長鄭祥明介紹，無人機的類型其實很多，比如無人的固定翼飛行器（也被稱為無人飛機）、無人直升機，以及無人多旋翼飛行器。
他指出，過去前兩者比較多見，這兩年多旋翼飛行器非常流行，也就是汪峰用來求婚的這種。僅南京市場上，這種無人機的玩家就有上萬人，管理制度也需要完善。
根據(jù)2013年出臺的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，空機質(zhì)量小于等于7千克的無人機，被稱為微型無人機，網(wǎng)上售賣的多為這 種。在某些情況下，無人機系統(tǒng)駕駛員自行負責，無須證照管理：比如在室內(nèi)運行的無人機、在視距內(nèi)運行的微型無人機，以及在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進 行試驗的無人機。所謂“在視距內(nèi)運行”，是說航空器應(yīng)處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米、相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi)。
不過，無人機也具有一定危險性。去年4月，在鄭州，就曾發(fā)生過一公斤不到的航模飛機、因在高速飛行狀態(tài)下失控、不慎撞死老人的事件。
經(jīng)常操作無人機的顧煒表示，無人機的旋翼在高速運轉(zhuǎn)時，確實具有危險性。“它撞到過一次電線桿，旋翼斷了，如果撞到人，肯定會導(dǎo)致受傷。”
鄭祥明也指出，雖然目前流行的這種無人機因為速度不快、范圍不遠，因此相對安全，但是高速旋轉(zhuǎn)的旋翼，還是會對人產(chǎn)生傷害；加上地面障礙物多，飛行環(huán)境復(fù)雜，因此最好不要在人多的地方玩飛行器，而且兒童不要獨自操作。市民可以在旋翼外裝上保護圈，減少危險性。
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