圖為2014年最佳無(wú)人機(jī)航拍照
無(wú)人機(jī)行業(yè)最近可謂熱潮涌動(dòng)。全球范圍內(nèi),亞馬遜、谷歌(微博)、Facebook等巨頭紛紛布局無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。Facebook創(chuàng)始人扎克伯格在MWC上發(fā)言時(shí)表示,希望用無(wú)人機(jī)承載無(wú)線熱點(diǎn)等通訊設(shè)備,幫助貧困地區(qū)的人聯(lián)網(wǎng);谷歌對(duì)旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Project Wing進(jìn)行秘密試驗(yàn);亞馬遜在積極探索無(wú)人機(jī)送貨的模式。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)也是一片欣欣向榮的景象。大疆創(chuàng)新公布其2014年總營(yíng)收接近30億元,5年時(shí)間總營(yíng)收翻了100倍;億航6個(gè)月估值翻了25倍;雷柏科技5000萬(wàn)人民幣注資零度智控進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),試圖通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》刊登的分析報(bào)告顯示,未來(lái)十年,全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無(wú)人機(jī)生產(chǎn),287億美元用于技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),維護(hù)服務(wù)約為30億美元。
為什么國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)能搶先拿下大塊蛋糕?
今年二月份,由前《連線》雜志主編、長(zhǎng)尾理論作者克里斯.安德森(Chris Anderson)創(chuàng)立的無(wú)人機(jī)公司3D Robotics宣布其獲得5000萬(wàn)美元的融資,由高通公司領(lǐng)投。
但值得關(guān)注的是,3D Robotics贏得的份額不到整塊“大蛋糕”的十分之一,而國(guó)內(nèi)的大疆創(chuàng)新卻占了全球小型無(wú)人機(jī)70%左右的市場(chǎng)份額。那么緣何大疆創(chuàng)新能獨(dú)占鰲頭?
一方面,國(guó)內(nèi)有像深圳這樣的城市作為全球生產(chǎn)基地。豐富的人才資源和完善的電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,使得生產(chǎn)和銷售性能類似的硬件產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)企業(yè)投入的成本比國(guó)外企業(yè)低得多。拿做樣機(jī)開模來(lái)講,國(guó)內(nèi)企業(yè)可能幾萬(wàn)元就能做出一臺(tái)樣機(jī),國(guó)外企業(yè)得花費(fèi)幾十萬(wàn)。
另一方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)軟件和算法起步早,技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控技術(shù)、云臺(tái)技術(shù)、圖像傳輸技術(shù)等,這些基本都源自高校和軍事研究所,如專注于消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的大疆創(chuàng)新,和專注于專業(yè)級(jí)市場(chǎng)的零度智控,他們?cè)缫褜?shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期的技術(shù)儲(chǔ)備和積累。
大疆創(chuàng)新一家獨(dú)大的局面有望改變?
當(dāng)雷柏科技聯(lián)手零度智控成立合資公司后不久,雷柏股價(jià)漲停。有分析人士認(rèn)為,零度智控在多旋翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有著八年的技術(shù)積累,公司具有較強(qiáng)的研發(fā)能力和領(lǐng)先的機(jī)器人集成應(yīng)用自動(dòng)化生產(chǎn)線。此次兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手進(jìn)軍消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),有望改變大疆創(chuàng)新一家獨(dú)大的局面。
零度智控創(chuàng)始人楊建軍接受騰訊科技采訪時(shí)表示,“公司從專業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型過(guò)渡至消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)整體偏慢,我們與雷柏科技合作,主要是信任這家上市公司的品牌理念和產(chǎn)品設(shè)計(jì),并希望借助其消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品基因,迅速?gòu)浹a(bǔ)我們?cè)谙M(fèi)市場(chǎng)所欠缺的一些東西。”
除了零度智控,美國(guó)著名運(yùn)動(dòng)相機(jī)品牌GoPro也在探索其轉(zhuǎn)型之路。此前大疆與GoPro合作,消費(fèi)者購(gòu)買無(wú)人機(jī)產(chǎn)品時(shí)通常也購(gòu)買GoPro相機(jī)。但近來(lái)大疆開始推出內(nèi)置攝像機(jī)的一體化無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,并自行生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)相機(jī)等配件。
與此同時(shí),有消息稱GoPro也在自主研發(fā)無(wú)人機(jī),希望借助這股東風(fēng),從中攫取一杯羹。有分析人士認(rèn)為, GoPro自身品牌影響力大,加上無(wú)人機(jī)市場(chǎng)龐大,進(jìn)入門檻不高,它何樂(lè)而不為呢?
更重要的是,GoPro的夢(mèng)想遠(yuǎn)不止做一家硬件公司,它在積極轉(zhuǎn)型進(jìn)軍媒體行業(yè),建立在線視頻社交網(wǎng)絡(luò)。近日媒體報(bào)道的騰訊娛樂(lè)與九星科技合作,也是希望借助無(wú)人機(jī)的力量在視頻社交領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)力。
還有去年年底獲得GGV資本1000萬(wàn)美元A輪融資的億航科技,據(jù)稱其估值在6個(gè)月內(nèi)翻了25倍。億航創(chuàng)始人熊逸放告訴騰訊科技,與法國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)巨頭Parrot類似,他們也用手機(jī)APP操控?zé)o人機(jī),希望帶給用戶最便捷、最極致的體驗(yàn)。
Parrot無(wú)人機(jī)可以支持Oculus Rift虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備,億航未來(lái)也會(huì)融入虛擬現(xiàn)實(shí)這個(gè)功能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)用語(yǔ)音操控?zé)o人機(jī)的起飛和降落。熊逸放認(rèn)為,“目前整個(gè)行業(yè)才剛剛起步,還是一片藍(lán)海市場(chǎng)。關(guān)鍵是在自己所屬的細(xì)分市場(chǎng)做大份額。”
無(wú)人機(jī)行業(yè)還面臨哪些壁壘?
“汪峰用無(wú)人機(jī)求婚成功”上了頭條之后,很多人可能已將無(wú)人機(jī)想成是“求婚利器”。但殊不知這個(gè)創(chuàng)意背后的安全隱患。操作不好有可能對(duì)在場(chǎng)的新娘或朋友造成傷害。美國(guó)就發(fā)生過(guò)類似的案例。
同時(shí),我們不能保證無(wú)人機(jī)不被一部分人用作監(jiān)視工具,尤其是在廉價(jià)相機(jī)的配合下。當(dāng)無(wú)人機(jī)從極客玩物變成大眾消費(fèi)品后,個(gè)人隱私如何確保也是個(gè)亟待解決的問(wèn)題。
正因?yàn)榘踩碗[私方面的擔(dān)憂,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管政策一直沒(méi)有放開。近日,Google、亞馬遜聯(lián)手大疆、億航等公司成立了小型無(wú)人機(jī)聯(lián)盟,支持無(wú)人機(jī)愛(ài)好者和發(fā)燒友的安全地娛樂(lè)應(yīng)用。
另外,Apple Watch因續(xù)航時(shí)間短而廣受詬病,多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間同樣令人堪憂。大疆無(wú)人機(jī)飛行最多維持半小時(shí),通常出門得攜帶三四塊電池才行。
零度智控創(chuàng)始人楊建軍認(rèn)為,電動(dòng)車行業(yè)想在電池安全性、能量密度比上有所突破尚且困難,無(wú)人機(jī)續(xù)航問(wèn)題短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大突破的可能性很小。但他也強(qiáng)調(diào)續(xù)航是難題,但不是核心問(wèn)題。
“2015年,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化所面臨的技術(shù)壁壘才是最關(guān)鍵的。比如能否利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)識(shí)別技術(shù)智能地避開障礙物,能否做到視頻追蹤,像寵物那樣伴隨小孩飛行等。”
楊建軍說(shuō)道,“在物流領(lǐng)域,亞馬遜、淘寶等要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨,必須解決避障技術(shù)難題,要考慮無(wú)人機(jī)承載一定重量的包裹,其獨(dú)自能飛行多長(zhǎng)的距離,還要系統(tǒng)化地設(shè)計(jì)空中路線。”
幸運(yùn)地是,這些技術(shù)在快速發(fā)展和突破過(guò)程中,如今年CES展會(huì)上我們看到英特爾投資的無(wú)人機(jī)使用了最新的傳感器,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓,而不依賴飛行者手動(dòng)操縱前后挪動(dòng)。