達(dá)索公司稱所有的法國試驗(yàn)得到法國國防采辦局（DGA）的批準(zhǔn)，驗(yàn)證了該機(jī)非凡的可用性和可靠性。第1階段試飛內(nèi)容是擴(kuò)展飛行包線，包括打開武器艙門，以 及電光傳感器和數(shù)據(jù)鏈性能驗(yàn)證；第2階段試驗(yàn)中，大部分試飛的內(nèi)容是紅外和電磁信號測試，試驗(yàn)結(jié)果滿足所有的預(yù)計(jì)目標(biāo)。

    達(dá)索公司表示，試飛取得的成功展示了公司在戰(zhàn)略技術(shù)和主承包商角色上的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及對歐洲合作項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)能力。達(dá)索公司還在參與英法未來空戰(zhàn)系統(tǒng) （FCAS）項(xiàng)目，與英國BAE系統(tǒng)公司合作設(shè)計(jì)一種UCAV飛行器。FCAS的2年可行性研究項(xiàng)目于2014年11月啟動，預(yù)計(jì)達(dá)索公司將利用“神經(jīng) 元”項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)。“神經(jīng)元”于2012年12月完成首飛，參與研制的國家包括法國、意大利、瑞典、西班牙、希臘和瑞士。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 吳蔚）