全球軍用無人機只有1800架？

　 　無人機，在百度上查詢它的定義是：無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。從 技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。同時，在分類上分為民用和軍用，軍用包括偵察機與靶機。

　 　從百度上的定義來說，此報告中的表格：2004-2013年全球軍用無人機數(shù)量，由2004年的約500架到2013年的1800架是一個極不準(zhǔn)確的數(shù) 據(jù)。小編曾參與過某軍區(qū)防空部隊的集中訓(xùn)練與考核，并參與多項軍事演習(xí)，通過觀察，訓(xùn)練用無人機可以達(dá)到平均每個防空營一架，同時為了保證考核順利，一般 會有1-2架留作備用。在海軍防導(dǎo)、防空演習(xí)中，也會配置相應(yīng)的靶機。同時，在軍事武器中，還有一種反雷達(dá)無人機，作為專門作為摧毀雷達(dá)站的無人機，一個 連隊裝備數(shù)量相對龐大(正常情況下約30架)。在此數(shù)據(jù)上，2014年，全球常規(guī)部隊配置的訓(xùn)練用無人機數(shù)量不會低于1800架，一些特殊部隊配置的無人 偵察機將更多，這些還不包括尚未公布或正在測試的無人機。

　　無人機的視頻監(jiān)控適用于哪些行業(yè)？

　　不管是在民用還是軍用上，無人機的發(fā)展只是一個移動平臺的發(fā)展，它只是把特定設(shè)備運輸?shù)街付ǖ貐^(qū)，就如用手機的發(fā)展史：不斷的增加其他功能，讓手機集成各種設(shè)備，使手機具備其他產(chǎn)品功能。

　 　隨著目前軍用/民用無人機的發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)，目前無人機的標(biāo)配就是攝像機，在電力行業(yè)中，電源線路內(nèi)部出現(xiàn)故障等，一般會采用人工排查的方式作業(yè)，如果 采用無人機，通過監(jiān)控只能通過外形判斷是否正常，同理，在石油石化行業(yè)中的管道運輸，對于埋于地下的管道，單純的監(jiān)控是無法得知石油是否泄漏，只有在污染 到地表面時，才能通過土壤顏色改變才能得知。

　　目前攝像機應(yīng)用在電力、石油石化產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用主要集中在兩個方面：

　　1、安防：主要用于對來往人員的監(jiān)控，設(shè)定警戒區(qū)域，防止他人進(jìn)入相關(guān)地域；

　　2、工業(yè)生產(chǎn)：對工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)進(jìn)行實時監(jiān)控，通過智能分析技術(shù)，可以有效的監(jiān)控各設(shè)備是否正常運行。

　　如果要無人機監(jiān)控輸油管道、電力線路，必須采用高分辨率的攝像機，這會給后端設(shè)備帶來大量數(shù)據(jù)，而這些問題也是目前很多企業(yè)亟待解決的問題。

　　如果一定要用無人機，只能說在出現(xiàn)問題后，為了方便進(jìn)行排查，可以采用無人機進(jìn)行排查。而隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，輸油管道、電力線路這些設(shè)備在出現(xiàn)問題開始，即可通過傳感器直接發(fā)送到相關(guān)部門，從而進(jìn)行維修等工作。

　　無人機不是萬金油