近日,由中國航天科技集團公司十一院研制的彩虹T系列新型太陽能無人飛行器首飛取得圓滿成功。
本階段飛行試驗克服了復(fù)雜的氣象條件,圓滿完成各項指標驗證,驗證了系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)和性能,為后續(xù)開展中高空飛行試驗提供了充分的飛行數(shù)據(jù)。
此次試驗的成功將開啟我國太陽能無人飛行器探索新篇章,在我國太陽能飛行器研制歷程中具有重要意義。
該無人飛行器是一種以光能為能源的無人飛行器。白天,依靠其翼面上安裝的太陽能電池進行光電轉(zhuǎn)換,為動力系統(tǒng)、航空電子設(shè)備及任務(wù)載荷提供能量,同時將多余的能量儲存在蓄電池中。夜晚,它能利用蓄電池存儲的電能進行持續(xù)飛行。
與傳統(tǒng)的以化學(xué)燃料為能源的飛機相比,彩虹T系列新型太陽能無人飛行器理論上擁有無限航時,將來可以在高空持續(xù)飛行數(shù)月以上,是名副其實的綠色環(huán)保超高性能飛行器。
該無人飛行器由于能夠在高空進行長航時飛行而有著十分廣闊的應(yīng)用前景,是航空航天技術(shù)發(fā)展的一個嶄新方向。同時,開展此類飛行器的技術(shù)研究將進一步帶動總體、氣動、結(jié)構(gòu)、能源、推進和飛行控制等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,形成未來新技術(shù)應(yīng)用的研發(fā)能力。
十 一院進行太陽能無人飛行器的研究工作已有十余年,目前已成功突破了太陽能無人飛行器一體化總體、氣動、結(jié)構(gòu)、飛行控制等關(guān)鍵技術(shù)。本次首飛之前,研制團隊 已通過技術(shù)驗證機的大量飛行試驗,驗證了系統(tǒng)設(shè)計和集成技術(shù),掌握了劇烈垂直氣流變化、大強度水平風等多種風場條件下的自主穩(wěn)定飛行技術(shù)。(石一文)