國(guó)家海洋局北海分局聯(lián)合中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院于5月30日在山東煙臺(tái)沿海地區(qū)共同實(shí)施了代號(hào)為“藍(lán)色海鷗”的無(wú)人機(jī)海洋監(jiān)視監(jiān)測(cè)示范應(yīng)用。這是我國(guó)首次利用彩虹Ⅳ型大型中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，開(kāi)展海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)。
彩虹Ⅳ型大型中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)由中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院自主研制，是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)和成熟的中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。飛機(jī)翼展18米，最高飛行高度7000米，續(xù)航時(shí)間36小時(shí)，最大載荷350公斤，控制半徑2000公里。
該無(wú)人機(jī)可同時(shí)搭載衛(wèi)星通訊設(shè)備和光電平臺(tái)、高光譜相機(jī)、激光雷達(dá)、高清CCD面陣相機(jī)、高清三合一（照相、攝像、紅外）載荷等多種航空遙感傳感器和設(shè)備，其航時(shí)、航程、載荷能力等主技術(shù)指標(biāo)均能夠滿足海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測(cè)任務(wù)的要求。
本次示范應(yīng)用飛行，航線約400公里，完成了煙臺(tái)部分海岸三維激光雷達(dá)成像，對(duì)海洋保護(hù)區(qū)、入海河流、排污口、養(yǎng)殖區(qū)等海域進(jìn)行了水色和高光譜監(jiān)測(cè)，完成了重點(diǎn)海島、砂質(zhì)岸線、大規(guī)模圍填海和近海開(kāi)發(fā)利用活動(dòng)的高清影像監(jiān)測(cè)。
我國(guó)海岸線綿長(zhǎng)、島嶼眾多、沿海工礦企業(yè)繁雜、海域自然環(huán)境差異很大，給海洋生態(tài)保護(hù)、海洋管理以及預(yù)報(bào)減災(zāi)等工作帶來(lái)困難。目前，我國(guó)多采用船舶調(diào)查與遙感影像相結(jié)合的手段，調(diào)查工作量大、效率低、時(shí)效性差。
國(guó)家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測(cè)中心副主任宋文鵬說(shuō)，無(wú)人機(jī)可以在一個(gè)航次內(nèi)完成多項(xiàng)任務(wù)，可大幅提高監(jiān)視監(jiān)測(cè)效率，節(jié)約成本。同時(shí)，示范應(yīng)用的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星通訊實(shí)時(shí)接入國(guó)家海洋局北海分局指揮大廳，實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)海域的實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)判別、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
無(wú)人機(jī)具有受空管限制少、自然環(huán)境條件適應(yīng)性好、靈活機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在應(yīng)對(duì)溢油、赤潮、綠潮等海洋突發(fā)事件時(shí)可以快速行動(dòng)，大大提升應(yīng)急響應(yīng)速度。
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