這 就是第一人稱無(wú)人機(jī)競(jìng)速，隨著無(wú)人機(jī)日益成為主流的現(xiàn)象，競(jìng)速聯(lián)賽陸陸續(xù)續(xù)在世界各地誕生。飛行員或觀眾都不再是從遠(yuǎn)處來(lái)觀看無(wú)人機(jī)，而是使用安裝在無(wú)人 機(jī)上的攝像頭和特殊的視頻頭戴設(shè)備，并以無(wú)人機(jī)的角度來(lái)觀看這個(gè)世界，這就是第一人稱競(jìng)速或FPV。雖然雷鋒網(wǎng)介紹過(guò)很多無(wú)人機(jī)的玩法，但這樣的還是第一 次，還是國(guó)外的城里人會(huì)玩。

好奇怪的兩個(gè)人

就無(wú)人機(jī)的“賽道”而言，長(zhǎng)度為100米長(zhǎng)的飛行路線被安排在東格林斯特德的樹(shù)林里，而不是空曠的倉(cāng)庫(kù)或停車場(chǎng)，F(xiàn)PV聯(lián)盟——一個(gè)剛剛起步的無(wú)人機(jī)競(jìng)賽組織，決定在陡峭的山坡上來(lái)繪制比賽“賽道”。

由于賽道特別窄，無(wú)人機(jī)無(wú)法并排飛行，所以參賽的無(wú)人機(jī)分別進(jìn)行計(jì)時(shí)賽。每個(gè)參賽者需要支付10英鎊的報(bào)名費(fèi)并有4次挑戰(zhàn)機(jī)會(huì)，冠軍獲得者將會(huì)得到獎(jiǎng)杯。短短100米的賽道有急轉(zhuǎn)彎、陡坡，這些干擾都旨在測(cè)試參賽者的操控技能。