針對這種情況，NASA（美國宇航局）已開始開發(fā)對有大量無人機飛行的空域進行航空管制的技術。另外，FAA（美國聯邦航空管理局）原來對 商用無人機運行持消極態(tài)度，如今一改以前的態(tài)度，大幅放寬了限制。美國政府一直全力支持無人機技術開發(fā)。通過收音機及互聯網等媒介可以了解到，美國的軍事 技術不久就會向民營企業(yè)開放，將被應用于產品和解決方案中。美國的無人機技術將飛速發(fā)展。
計劃使多架無人機自主飛行
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| 來自：DARPA |
今年1月，DARPA開始進行讓多架無人機自主飛行的研究。該研究項目的目標是實現共同自主飛行（Collaborative Autonomy）。無人機具有高度的自主飛行能力以后，就能與其他無人機一起執(zhí)行任務（上圖）。
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| 來自：Edwards Air Force Base |
比如，一名操作員在地面操控多架無人機進行間諜活動和軍事攻擊。很明顯，與現在的操作技術相比，這是一種劃時代的新技術?，F在的無人機由專 業(yè)操作員（負責操控機體） 和傳感器控制員（負責操控攝像頭等傳感器）操控（上圖），由多名分析師負責判斷情況。因此存在無法使用多架無人機，無法跟蹤動態(tài)變化的戰(zhàn)況的問題。
這個研究項目的名稱是“孤立環(huán)境協同操作（Collaborative Operations in Denied Environment，CODE）”，將通過改進現有無人機的軟件和算法來實現。由無人機實時監(jiān)控機身的狀況和戰(zhàn)況，向基地的司令官建議下一步應該采取 什么行動。司令官可以肯定或否定其建議或指示其繼續(xù)收集數據。
通過聯合飛行，一名操作員可操控6架以上的無人機。此外，還可以組合不同機型的無人機，共同執(zhí)行任務。這就是模擬狼群圍獵的作戰(zhàn)方式。
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