據(jù)DIGITIMES Research調(diào)查，雖然芯片設(shè)計(jì)與投產(chǎn)都已準(zhǔn)備完成，但由于軟體相關(guān)調(diào)整還未成熟，英特爾（Intel） SoFIA 4G產(chǎn)品線正式推出時(shí)程恐怕要延遲到2016年初，2015年僅能由SoFIA 3G/3G-R撐住大局，恐錯(cuò)失下半年快速成長(zhǎng)的4G市場(chǎng)機(jī)會(huì)，2016年則陷入SoFIA產(chǎn)品線重疊、自亂陣腳局面。欲知更多科技資訊，請(qǐng)關(guān)注每天的電 子芯聞早報(bào)。
一、半導(dǎo)體
1、英特爾28nm制程SoFIA 4G方案推出時(shí)程再延。據(jù)DIGITIMES Research調(diào)查，雖然芯片設(shè)計(jì)與投產(chǎn)都已準(zhǔn)備完成，但由于軟體相關(guān)調(diào)整還未成熟，英特爾（Intel） SoFIA 4G產(chǎn)品線正式推出時(shí)程恐怕要延遲到2016年初，2015年僅能由SoFIA 3G/3G-R撐住大局，恐錯(cuò)失下半年快速成長(zhǎng)的4G市場(chǎng)機(jī)會(huì)，2016年則陷入SoFIA產(chǎn)品線重疊、自亂陣腳局面。
2、高通驍龍810 Lumia 940XL處理器已確定。也許是Win10手機(jī)旗艦離我們?cè)絹?lái)越近了，又或許 是微軟不甘寂寞想要增加曝光了，總之，最近關(guān)于Win10手機(jī)旗艦的消息又多起來(lái)了。就在昨天，大屏 Win10手機(jī)旗艦Lumia 940XL的相關(guān)參數(shù)已經(jīng)被GFXBench曝光了，基本確認(rèn)的配置包括高通驍龍810處理器，以及之前已經(jīng)被印證過(guò)的屏幕相關(guān)參數(shù)等等。
二、電池技術(shù)
1、三星開(kāi)發(fā)電池新技術(shù)：讓容量翻倍。6月29日上午消息，來(lái)自國(guó)外媒體engadget的消息稱，三星開(kāi)發(fā)出 一項(xiàng)電池新技術(shù)，可令目前電池容量加倍。電池是目前電子產(chǎn)品最薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)，相比處理器或屏幕，電池技術(shù)已經(jīng)多年沒(méi)有本質(zhì)發(fā)展，“一天一充”已經(jīng)成為常 態(tài)。三星的研究人員用將硅納米顆粒涂在石墨烯材料上，這可以讓硅納米顆粒在需要時(shí)有足夠的運(yùn)動(dòng)空間。而石墨烯具有優(yōu)異的電化學(xué)性能，可以讓造出了能量密度 為當(dāng)前普通手機(jī)電池1.5至1.8倍的電池，這意味著，在同樣體積下，目前的手機(jī)電池有翻倍的可能。
2、LG研發(fā)六邊形電池，可是方形的蘋果手表用不上。6月29日上午消息，據(jù)韓媒披露，LG化學(xué)最近研發(fā)了一種 六邊形的的智能手表電池，以提高目前智能穿戴設(shè)備的續(xù)航。LG設(shè)計(jì)這種電池的用意在于充分利用智能手表的內(nèi)部空間。該公司最近推出的智能手表是圓形，而目 前電池大部分是長(zhǎng)方形。相比矩形電池，這款六邊形電池能為手表增加4個(gè)小時(shí)的重度使用時(shí)間。消息人士稱，它是由LG和另一家科技公司合作開(kāi)發(fā)的，且這家公 司不是蘋果。
三、汽車電子
1、谷歌無(wú)人駕駛汽車加州路測(cè)，最高時(shí)速僅40公里。谷歌公司今天宣布，它的外形酷似熊貓的無(wú)人駕駛汽車目前已 經(jīng)駛上加利福尼亞州芒廷維尤的街頭。本網(wǎng)站在今年3月曾率先報(bào)道，谷歌公司很可能將在年內(nèi)開(kāi)始測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。這種汽車的最高時(shí)速僅為25英里（約合 40公里）。出于安全考慮，測(cè)試的全程都有駕駛員坐在車上。無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)在谷歌社交網(wǎng)站Google＋上發(fā)帖說(shuō)，這種汽車備有“可拆卸方向盤、油門踏 板和制動(dòng)踏板，以備需要時(shí)由人工接管駕駛”。
2、捷豹路虎放棄無(wú)人駕駛，著力開(kāi)發(fā)輔助技術(shù)。當(dāng)下無(wú)人駕駛技術(shù)已成為各大汽車廠商爭(zhēng)相推崇的熱門話題，但是捷 豹路虎卻并未加入這一行列，他們另辟蹊徑，不想剝奪人們的駕駛樂(lè)趣。日前，網(wǎng)通社從車迷世界worldcarfans獲悉，捷豹路虎研發(fā)及技術(shù)總監(jiān) Wolfgang Epple博士表示：“捷豹路虎汽車公司不會(huì)將汽車打造成一個(gè)將駕駛者像貨物一樣從A點(diǎn)運(yùn)輸?shù)紹點(diǎn)的機(jī)器人。”由此可見(jiàn)捷豹路虎并不會(huì)研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)， 據(jù)了解，捷豹路虎將研發(fā)重點(diǎn)放在了駕駛輔助技術(shù)上。
四、智能硬件
1、傳諾基亞安卓手機(jī)由富士康代工，仿平板模式。諾基亞首席執(zhí)行官蘇里曾對(duì)媒體表示，諾基亞將會(huì)通過(guò)合作伙伴的 方式，重返智能手機(jī)市場(chǎng)。而近日網(wǎng)絡(luò)傳言稱，富士康集團(tuán)將是諾基亞尋找的合作伙伴，富士康將為諾基亞制造智能手機(jī)，展開(kāi)貼牌合作。蘇里表示，諾基亞將只會(huì) 進(jìn)行智能手機(jī)的設(shè)計(jì)，然后將設(shè)計(jì)方案和諾基亞的商標(biāo)權(quán)授權(quán)給外部合作伙伴。言下之意，諾基亞將會(huì)以一種輕資產(chǎn)的方式重返手機(jī)行業(yè)，而不再像過(guò)去從設(shè)計(jì)、制 造、銷售、服務(wù)全部由本公司負(fù)責(zé)。
2、世界首款可穿戴式無(wú)人機(jī)，用手勢(shì)即可召喚。斯坦福大學(xué)研究員設(shè)計(jì)的一款可穿戴四旋翼無(wú)人機(jī)，能夠佩戴在手腕 上。這款無(wú)人機(jī)名為“Nixie”，折疊后變成一個(gè)腕帶，是世界上第一款可穿戴無(wú)人機(jī)。在芯片巨頭英特爾舉行的可穿戴裝置設(shè)計(jì)比賽“Make It Wearable”中，Nixie研究小組問(wèn)鼎管軍寶座，獲得50萬(wàn)美元獎(jiǎng)金。
Nixie無(wú)人機(jī)
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