7月6日消息，亞馬遜的無人機送貨計劃又有新的進展了。他們已經(jīng)開展了一些具有實質(zhì)性的準備工作。
一位名為愛德華的西雅圖居民在自己的Twitter上開心地說：“下個星期亞馬遜就要為無人機送貨勘測我家后院了!”言語中似乎帶著興奮。但亞馬遜官方和愛德華本人面對福布斯的詢問時都拒絕評論，而在那之后不久,他刪除了這條推文。
雖然亞馬遜的無人機送貨計劃由來已久，但之前福布斯的消息源都表示亞馬遜的Prime Air無人機遠沒到可以用來送貨的程度，而 Andru Edwards 的這條推文表明亞馬遜正在加緊推進該項計劃。上個月，美國聯(lián)邦航空局(以下簡稱 FAA)副局長Michael Whitaker證實關于商用無人機的管理規(guī)程將在一年內(nèi)出臺，而亞馬遜也表示希望能在規(guī)程正式出臺的時候已經(jīng)做好準備。他們的副總裁Paul Misener說：“我們希望能夠在獲批的第一時間就把這項服務帶給大家，政策準備好之前我們就會做好準備，現(xiàn)在正在快速趕工中。”雖然亞馬遜目前只是在西雅圖勘測，離真正運貨還有一段時間，但是一旦無人機送貨正式實施，亞馬遜在送貨上將會有更多玩法。他們還曾經(jīng)提交過一項被描述為“動態(tài)送貨”的專利，所謂動態(tài)，就是你下單的時候地址寫的是你家，但是即使你剛好出門在外，無人機也能通過手機定位確定你當前的實際位置把快遞送到你手上。
其實在運輸貨物方面無人機已經(jīng)有過先例，它的好處顯而易見：不受地形影響，不怕地面交通堵塞。前幾個月尼泊爾地震的時候，無人機就曾被應用于災 區(qū)的救災物資投放工作中。而在急救領域，無人機的這些優(yōu)點讓它能夠比救護車更快帶著藥物和視頻教程到達需要救治的病人身邊，往往比救護車更有效。
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