進(jìn)入21世紀(jì)，人類正在繼農(nóng)業(yè)文明和工業(yè)文明之后開始向生態(tài)文明邁進(jìn)，各國(guó)對(duì)森林保護(hù)的投入逐漸加大，并應(yīng)用新技術(shù)和新設(shè)備進(jìn)行森林普查、森林火災(zāi)監(jiān) 視，然而有些技術(shù)雖然可靠，但需要借助高空衛(wèi)星，且施工太復(fù)雜，或者技術(shù)方案基礎(chǔ)投入成本過高，難以滿足森林資源監(jiān)測(cè)的實(shí)際需要。

　　無人機(jī)作為一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)，在對(duì)車、人無法到達(dá)地帶的林業(yè)資源調(diào)查、生態(tài)環(huán)境、森林防火、森林病蟲害防治等方面尤其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。接下來我們用Q&A的方式來解讀：無人機(jī)在林業(yè)系統(tǒng)中的應(yīng)用與需求方向。

　　林業(yè)會(huì)對(duì)無人機(jī)做出什么要求?

　　首先，對(duì)于林區(qū)而言，在保證監(jiān)察速度的同時(shí)，還要確保在工作中監(jiān)察的精度與準(zhǔn)確率，這對(duì)無人機(jī)與其搭載的設(shè)備提出了考驗(yàn)。其次，山區(qū)地形起伏高低，氣候無常，一款執(zhí)行任務(wù)的無人機(jī)能否在各式各樣的氣候環(huán)境下完美完成任務(wù)，成為了考驗(yàn)無人機(jī)性能的第二考題。

　　無人機(jī)應(yīng)用于林業(yè)作業(yè)中有什么優(yōu)勢(shì)?

　　操作簡(jiǎn)單，攜帶的影像系統(tǒng)擁有不遜色于衛(wèi)星監(jiān)測(cè)的性能，使得任何情況下都可以得到及時(shí)的反饋;可以方便地根據(jù)需要設(shè)計(jì)飛行區(qū)域、飛行航線、飛行高度等，多臺(tái)，多架次，長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)控制定地區(qū)，配合其他的監(jiān)測(cè)方式可以做到無縫銜接的監(jiān)察。

　　其次，無人機(jī)場(chǎng) 地的包容性高，重量和體積都可以很小，便于在環(huán)境復(fù)雜的林區(qū)起降。在森林調(diào)查中，一般工作環(huán)境在山區(qū)，對(duì)于需要滑跑和滑降的固定翼來說，難以找到適合的起 降場(chǎng)地，在不滿足情況下起飛容易對(duì)飛機(jī)造成較大損傷，而多旋翼和單旋翼可以垂直起降，不需要固定的起飛場(chǎng)地，對(duì)天氣抗干擾性強(qiáng)，重量輕維護(hù)簡(jiǎn)單。

　　無人機(jī)在林業(yè)中的應(yīng)用方向?

　 　森林資源調(diào)查，荒漠化監(jiān)測(cè)，森林病蟲害檢測(cè)及防治、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)管理等等。目前比較常見的是在林業(yè)火災(zāi)監(jiān)測(cè)、預(yù)防、撲救、災(zāi)后評(píng)估等方面的應(yīng)用， 它可以解決在地面巡護(hù)無法顧及的偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生林火的早期發(fā)現(xiàn)，以及對(duì)重大森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的各種動(dòng)態(tài)信息的準(zhǔn)確把握和及時(shí)了解，也可以解決飛機(jī)巡護(hù)無法夜航、 煙霧造成能見度降低無法飛行等問題。

　　無人機(jī)在林業(yè)方面需要做出哪些調(diào)整?

　　作為在山林作業(yè)的無人機(jī)，應(yīng)配有簡(jiǎn)易的能量更換方式和方便攜帶的備用能源。在被意外干擾時(shí)擁有一定的應(yīng)急行動(dòng)能力或者自主的安全保護(hù)能力。在保證了以上條件的同時(shí)，飛機(jī)本身的質(zhì)量、材料等要在保證安全飛行的前提下盡量向低廉化靠攏，使之可以更快的走入林業(yè)市場(chǎng)。

　　無人機(jī)在林業(yè)中的應(yīng)用尚處于初始階段，沒有形成規(guī)模，隨著無人機(jī)在林業(yè)不同領(lǐng)域應(yīng)用的不斷深入，將為林業(yè)特別是森林防火工作，促進(jìn)林業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。