活動(dòng)比往屆有很大提升

據(jù)了解，飛訓(xùn)展由國(guó)際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）、深圳市人民政府支持，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：中國(guó)AOPA）、深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)、中國(guó)民航飛行員協(xié)會(huì)、深圳市福田區(qū)人民政府聯(lián)合主辦。

據(jù)飛訓(xùn)展舉辦方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年的AOPA飛訓(xùn)展順應(yīng)中國(guó)通用航空在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的快速發(fā)展趨勢(shì)，增加了無(wú)人機(jī)新品發(fā)布會(huì)、無(wú)人機(jī)展示展演及室內(nèi)花式表演、青少年微型無(wú)人機(jī)比賽與模擬飛行競(jìng)技比賽等全新內(nèi)容，為無(wú)人機(jī)愛(ài)好者帶來(lái)了豐富的體驗(yàn)。

同時(shí)，匯聚了141所航校的AOPA招飛大會(huì)，也為所有飛行愛(ài)好者打開(kāi)飛翔之門；第二屆航空國(guó)際人才發(fā)展論壇、首屆航校校長(zhǎng)年會(huì)、2015年度通用航空飛行標(biāo)準(zhǔn)座談會(huì)也將召開(kāi)。今年的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)無(wú)論在形式還是內(nèi)容上都較往屆有了很大提升。

模擬開(kāi)飛機(jī)很刺激

“今年的無(wú)人機(jī)展臺(tái)多了，很多無(wú)人機(jī)品牌都來(lái)參展，我正好想買一架，所以過(guò)來(lái)看看。”昨日上午，記者在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)，市民陳先生稱，自己是飛行愛(ài)好者，去年也參加過(guò)飛訓(xùn)展，“現(xiàn)在流行用無(wú)人機(jī)航拍，我也想玩一玩。”

現(xiàn)場(chǎng)還有好幾臺(tái)飛機(jī)駕駛模擬艙，其中一些還可以讓市民免費(fèi)體驗(yàn)，難得的“飛行體驗(yàn)”，也吸引大批市民圍觀，爭(zhēng)相體驗(yàn)。

“刺激、逼真，跟玩游戲完全不一樣，雖然‘墜機(jī)’了好幾次，還是覺(jué)得挺有意思。”市民徐先生在體驗(yàn)完飛機(jī)模擬駕駛后，趕緊拿出手機(jī)自拍了幾張。

飛行培訓(xùn)市場(chǎng)巨大

在飛行培訓(xùn)的展臺(tái)，幾名市民咨詢飛行培訓(xùn)的情況，其中一名市民感嘆，“要拿到證要花幾十萬(wàn)，我這輩子估計(jì)沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)飛機(jī)了。”

       主辦方相關(guān)工作人員介紹，2013年11月，由中國(guó)人民解放軍總參謀部和中國(guó)民用航空局聯(lián)合發(fā)布了《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》，為通用航空的發(fā)展進(jìn)一步松綁，預(yù)示著通用航空飛行審批手續(xù)將大大簡(jiǎn)化，中國(guó)通用航空將迎來(lái)真正的井噴式發(fā)展。

據(jù)悉，我國(guó)在冊(cè)通用航空飛行員數(shù)量不足4000人，通航專家預(yù)計(jì)未來(lái)10年我國(guó)對(duì)通用航空飛機(jī)需求10000架，而飛行員的需求量將超過(guò)15000人。中國(guó)通用航空人才缺口嚴(yán)重，孕育出飛行培訓(xùn)的巨大市場(chǎng)。

一位市民在駕駛模擬艙“開(kāi)”飛機(jī)




無(wú)人機(jī)選手駕駛自己改裝的飛機(jī)穿過(guò)障礙物