民用無人機擁有規(guī)模不亞于軍用無人機的巨大市場。民用無人機用途極為廣泛,未來市場主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域。借鑒美國對民用無人機監(jiān)管逐步放松的歷程,以及國內(nèi)民用無人機政策的規(guī)范和低空空域改革的深化,我國民用無人機行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。預計未來10年,我國民用無人機市場總規(guī)模將超過300億元。
消費型無人機引爆行業(yè)熱潮,未來將進入千家萬戶。以“多旋翼無人機”為主的消費型無人機市場有著技術(shù)不高,成本為王的競爭模式。中國無人機企業(yè)憑借產(chǎn)業(yè)配套體系和相對低廉的人工成本在全球消費型無人機市場中占有舉足輕重的地位。其中,大疆無人機一家就占據(jù)了50%以上的市場份額。而諸如谷歌、Facebook等科技巨頭也謀求利用無人機開展全新應(yīng)用。未來,消費型無人機的應(yīng)用將不僅限于航拍和玩具,隨著更多前沿應(yīng)用的拓展,消費型無人機將可能成為人們的生活必需品。
類比機器人產(chǎn)業(yè)鏈,看好軍用無人機研發(fā)制造商、飛控系統(tǒng)研發(fā)商、關(guān)鍵零部件制造商和民用服務(wù)提供商。無人機被稱為“空中機器人”,其產(chǎn)業(yè)鏈與機器人有著眾多相似之處。從工業(yè)機器人近年的發(fā)展來看,僅能夠進行組裝而無力生產(chǎn)關(guān)鍵零部件的廠家正在逐漸遭到淘汰。預計無人機在未來將會出現(xiàn)相同的局面,只有掌握包括飛控系統(tǒng)、無人機航空發(fā)動機在內(nèi)的核心零部件研發(fā)制造,或者提供客戶所需應(yīng)用服務(wù)的企業(yè)才能在未來的無人機行業(yè)中立于不敗之地。
在無人機產(chǎn)業(yè)鏈中,未來的投資將集中于航空發(fā)動機制造、軍用無人機及相關(guān)配件制造和具備技術(shù)壁壘的民用無人機整機制造,重點推薦關(guān)注:(1)無人機航空發(fā)動機制造商:宗申動力;(2)軍用無人機整機制造商:威海廣泰、洪都航空;(3)具有核心零部件生產(chǎn)能力的民用無人機整機制造商:隆鑫通用、德奧通航。
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