日前,無人機(jī)用鋰電池廣東地方標(biāo)準(zhǔn)《無人飛行器用鋰離子電池及電池組技術(shù)要求》研討會(huì)在廣東省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院(以下簡(jiǎn)稱廣東質(zhì)檢院)舉行。
廣東質(zhì)檢院工程師何龍平9月21日表示,研討會(huì)上,約20家企業(yè)討論了無人機(jī)鋰電池的標(biāo)準(zhǔn)問題,包括高倍率放電性能、高溫存儲(chǔ)、循環(huán)壽命以及安全性能等,該地方標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)2016年6月份出臺(tái)。何龍平認(rèn)為,該標(biāo)準(zhǔn)必將成為無人機(jī)整機(jī)企業(yè)選擇供應(yīng)商的最主要依據(jù),是無人機(jī)電池行業(yè)準(zhǔn)入的一個(gè)門檻。
值得注意的是,無人機(jī)行業(yè)老大深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱大疆科技)在研討會(huì)上提出高溫存儲(chǔ)項(xiàng),要求電池組應(yīng)該在60℃環(huán)境下存儲(chǔ)30天后放電時(shí)間不低于1.5h,電池應(yīng)不鼓包、不泄露、不起火、不爆炸。
高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所負(fù)責(zé)人李振強(qiáng)表示,目前能滿足該要求的國內(nèi)企業(yè)只有一兩家。據(jù)了解,目前具備無人機(jī)生產(chǎn)能力的企業(yè)約30家,主要集中在廣東省。
首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)明年發(fā)布
歌手汪峰求婚意外催熱無人機(jī)市場(chǎng)之后,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來了爆發(fā)期,但因無人機(jī)電池問題墜毀起火的安全事故多發(fā),也逐漸引起了行業(yè)的高度關(guān)注。
9月16日,廣東質(zhì)檢院匯集約20家企業(yè)召開國內(nèi)無人機(jī)鋰電池首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)。據(jù)了解,廣東質(zhì)檢院同時(shí)也是廣東省動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處。據(jù)了解,研討會(huì)討論的焦點(diǎn)主要集中在無人機(jī)鋰電池的電性能要求、高溫存儲(chǔ)的范圍以及環(huán)境適應(yīng)性等方面。
何龍平告訴記者,近兩年來無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,眾多無人機(jī)企業(yè)和相關(guān)配件企業(yè)開始涌入,但電池成為多起無人機(jī)爆炸、起火事件的罪魁禍?zhǔn)?。在這個(gè)背景下,廣東質(zhì)檢院提出了該標(biāo)準(zhǔn),初衷在于規(guī)范行業(yè)發(fā)展,保障消費(fèi)者安全,避免惡性競(jìng)爭(zhēng),提高中國企業(yè)進(jìn)入國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間為2016年6月。
李振強(qiáng)表示,無人機(jī)及無人機(jī)鋰電池企業(yè)中,80%的市場(chǎng)份額集中廣東省。該地方標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布有助于推動(dòng)國內(nèi)無人機(jī)電池行業(yè)的發(fā)展。
對(duì)于該標(biāo)準(zhǔn)是否為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),何龍平則表示,該標(biāo)準(zhǔn)必將成為無人機(jī)整機(jī)企業(yè)選擇供應(yīng)商的最主要依據(jù),無人機(jī)電池行業(yè)準(zhǔn)入的一個(gè)門檻,同時(shí)也為相關(guān)質(zhì)檢單位對(duì)產(chǎn)品實(shí)施監(jiān)督提供憑據(jù)。“今年無人機(jī)鋰電池國內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模約60億元,植保無人機(jī)起來后,這個(gè)市場(chǎng)還會(huì)翻一倍。”何龍平表示,未來無人機(jī)鋰電池發(fā)展還是取決于無人機(jī)市場(chǎng)。
據(jù)他介紹,無人機(jī)鋰電池的使用環(huán)境特殊,價(jià)格高,以大疆科技“精靈3”的電池為例,市場(chǎng)價(jià)格就高達(dá)840元/塊,而且一般來說一臺(tái)無人機(jī)會(huì)配備多塊鋰電池,“這塊的市場(chǎng)很有想象空間。”
今年5月份,欣旺達(dá)在投資者互動(dòng)平臺(tái)上確認(rèn)已經(jīng)與大疆科技合作,向其供應(yīng)無人機(jī)鋰電池及電源管理系統(tǒng)。另外,據(jù)了解德賽電池也正在積極進(jìn)入無人機(jī)鋰電池行業(yè)。
高溫儲(chǔ)能難住大部分電芯廠
據(jù)了解,目前國內(nèi)具備無人機(jī)鋰電池生產(chǎn)能力的企業(yè)約30家,“不僅中國,美國和歐洲的無人機(jī)市場(chǎng)也在興起。”何龍平表示。