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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
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飛獸社區(qū)“無(wú)人機(jī)+”沙龍?jiān)倥R:如何航拍?

發(fā)布日期:2015-09-29??來(lái)源:威易網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
      2015年9月26日,飛獸社區(qū)主辦的飛獸“無(wú)人機(jī)+”系列主題沙龍第二期如期舉行,場(chǎng)地由臻迪科技有限公司贊助。本期沙龍的主題是航拍技巧分享,除了廠商和媒體的朋友外,另有五十余名無(wú)人機(jī)愛好者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)交流學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分火爆。
 

 
有“陣容”,有內(nèi)容,活動(dòng)精彩紛呈
 
       本次沙龍活動(dòng)邀請(qǐng)到了五位重量級(jí)嘉賓,分別為“飛去不可”團(tuán)隊(duì)主創(chuàng)人員、蒲公英航拍工作室創(chuàng)始人梁爭(zhēng)先生;PIXIE航拍工作室創(chuàng)始人羅鑫先生;知名航拍大咖高正先生;天使模型創(chuàng)始人,黑衣人樊喜明先生;匯朗天晨創(chuàng)始人、新疆影視工作者聯(lián)盟創(chuàng)始人彭強(qiáng)先生。幾位圈內(nèi)頂尖角色的到來(lái),使得本次活動(dòng)在開始前就已經(jīng)獲得行業(yè)的關(guān)注。
 
       以無(wú)人機(jī)“航拍”為主題,本次活動(dòng)的內(nèi)容同樣十分豐富。不僅包括技術(shù)層面的理論知識(shí),諸如對(duì)不同機(jī)型具體參數(shù)的分析與講解,如何選擇最能符合航拍的需求;航拍中無(wú)人機(jī)的控制技巧;如何選擇鏡頭、構(gòu)圖等攝影理論知識(shí)……另外,還理論結(jié)合實(shí)際,對(duì)一些優(yōu)秀的航拍作品進(jìn)行了賞析。深入淺出的講解,生動(dòng)形象的分析,使得學(xué)員獲益匪淺?;顒?dòng)剛結(jié)束,許多學(xué)員就已經(jīng)迫不及待地問起了下期沙龍的舉辦時(shí)間。
 

 
“無(wú)人機(jī)+”理念:做行業(yè)第一的沙龍
 
      今年8月,飛獸首次舉辦無(wú)人機(jī)愛好者沙龍。首屆沙龍上,飛獸率先提出“無(wú)人機(jī)+”的概念,并以此命名活動(dòng)主題。
 
      近年來(lái),無(wú)人機(jī)行業(yè)空前火爆,美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》預(yù)測(cè):從2014年開始,未來(lái)十年,世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。隨著無(wú)人機(jī)消費(fèi)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛。飛獸官方表示,飛獸社區(qū)作為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)最大的第三方平臺(tái),希望能讓更多人了解并接觸到無(wú)人機(jī)。
 
      “無(wú)人機(jī)+”系列主題沙龍是由飛獸社區(qū)主辦,攜廣大無(wú)人機(jī)廠商、權(quán)威研究機(jī)構(gòu)、圈內(nèi)資深玩家共同打造的高端線下交流活動(dòng),也是目前最專業(yè)的無(wú)人機(jī)線下沙龍。“我們自己也是無(wú)人機(jī)愛好者,所以對(duì)于每一次活動(dòng)都投入了最大的熱情與努力。”飛獸工作人員說,“要做,我們就做最好的。” 
 
選題航拍:消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的現(xiàn)狀與未來(lái)
 
      繼飛獸未來(lái)學(xué)院首開“航拍課”,第二次沙龍主體鎖定航拍,飛獸似乎對(duì)航拍情有獨(dú)鐘。其實(shí)這很容易理解:當(dāng)前,航拍無(wú)論是在無(wú)人機(jī)的軍事用途、商業(yè)合作或是興趣娛樂方面都是絕對(duì)主流的功能應(yīng)用。電力巡檢、軍事探測(cè)、大數(shù)據(jù)……無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)是機(jī)械替代人力的又一次邁進(jìn),而航拍則將這一過程推入了智能化的開端。
 
      而在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用中,這一特性表現(xiàn)得更為明顯。相比于傳統(tǒng)的人力駕駛直升機(jī)進(jìn)行攝影錄像,無(wú)人機(jī)成本低,操作簡(jiǎn)易,并且減少了事故時(shí)可能出現(xiàn)的傷亡。尤其是對(duì)于普通人而言,航拍的入門門檻并不高。入門級(jí)無(wú)人機(jī)價(jià)格基本在一萬(wàn)以內(nèi),最低兩三千就可買到。重要的是,只要通過十天左右的專門訓(xùn)練,就足以考取專業(yè)駕駛證。這使得原本遙不可及的拍攝技術(shù)變得“平易敬人”,快速打開了市場(chǎng)。
 
      目前,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)更多的選擇生產(chǎn)較為簡(jiǎn)易評(píng)價(jià)的入門級(jí)無(wú)人機(jī),可以預(yù)見的是,未來(lái)的航拍愛好者群體還將進(jìn)一步擴(kuò)大。飛獸工作人員也表示,今后還會(huì)多次舉辦與航拍有關(guān)的沙龍活動(dòng)。
 
      在“航拍”沙龍圓滿結(jié)束后,飛獸官方透露,由于反響極好,下期沙龍已經(jīng)在籌劃中了。有興趣的無(wú)人機(jī)愛好者,可以通過飛獸社區(qū)的官方微信平臺(tái)關(guān)注最新動(dòng)向。
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