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植保無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

發(fā)布日期:2015-11-12??來(lái)源:全球無(wú)人機(jī)雜志??作者:冷嘉我要投稿我要評(píng)論

       【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】無(wú)人機(jī)作為一種性能優(yōu)越的空中平臺(tái),最早應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。但隨著技術(shù)發(fā)展及社會(huì)變革,無(wú)人機(jī)開(kāi)始在民用領(lǐng)域迅速發(fā)展,尤其是在農(nóng)業(yè)植保方面。

植保無(wú)人機(jī)

       一、植保無(wú)人機(jī)定義

       植保無(wú)人機(jī)是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),主要是通過(guò)地面遙控或GPS飛控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑藥劑作業(yè)。無(wú)人機(jī)植保作業(yè)與傳統(tǒng)植保作業(yè)相比,具有精準(zhǔn)作業(yè)、高效環(huán)保、智能化、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn),為農(nóng)戶(hù)節(jié)省大型機(jī)械和大量人力的成本。

二、植保無(wú)人機(jī)分類(lèi)及優(yōu)勢(shì)

     (一)植保無(wú)人機(jī)種類(lèi)多樣,按照不同劃分依據(jù),可分為多種類(lèi)型。

按動(dòng)力劃分:油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)/電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)

按機(jī)型結(jié)構(gòu)劃分: 固定翼植保無(wú)人機(jī)/單旋翼植保無(wú)人機(jī)/多旋翼植保無(wú)人機(jī)

      (二)植保無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)

 1、高效安全:農(nóng)用無(wú)人直升機(jī)飛行速度快,規(guī)模作業(yè)能達(dá)到每小時(shí)120-150畝,其效率比常規(guī)噴灑至少高出100倍;植保無(wú)人機(jī)通過(guò)地面遙控或GPS飛控操作,噴灑作業(yè)人員遠(yuǎn)距離操作避免暴露于農(nóng)藥下的危險(xiǎn),提高了噴灑作業(yè)的安全性。

 2、節(jié)約水藥,降低成本:電動(dòng)無(wú)人直升機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量,節(jié)約90%的用水量,很大程度的降低資源成本。

 3、防治效果顯著:無(wú)人機(jī)直升機(jī)具有作業(yè)高度低,飄移少,可空中懸停等特點(diǎn),噴灑農(nóng)藥時(shí)旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加物流對(duì)農(nóng)作物的穿透性,防治效果好。

 4、成本低,易操作:電動(dòng)無(wú)人機(jī)整體尺寸小,重量輕,折舊率低,易保養(yǎng),單位作業(yè)人工成本低;容易操作,操作人員一般經(jīng)過(guò)30天左右的訓(xùn)練即可掌握要領(lǐng)并執(zhí)行任務(wù)。

       三、植保無(wú)人機(jī)發(fā)展歷史

世界各國(guó)對(duì)植保無(wú)人機(jī)應(yīng)用程度有所不同,但總的來(lái)說(shuō),農(nóng)業(yè)航空技術(shù)是國(guó)家農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用比重不斷加大。

日本是最早將微小型農(nóng)用無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的國(guó)家之一。1987年,Yamaha公司受日本農(nóng)業(yè)部委托,生產(chǎn)出第一臺(tái)農(nóng)用無(wú)人機(jī)——20kg級(jí)噴藥無(wú)人機(jī)“R-50”,之后日本將無(wú)人直升機(jī)廣泛應(yīng)用于大田作物。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,日本已經(jīng)從1995年的307架增加到現(xiàn)在的2400多架,操作人員14000多人,成為世界上農(nóng)用無(wú)人機(jī)噴藥第一大國(guó)。

美國(guó)是農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)最成熟的國(guó)家之一,經(jīng)歷了由有人駕駛直升機(jī)植保技術(shù)向無(wú)人機(jī)植保技術(shù)的發(fā)展過(guò)程,現(xiàn)已形成較完善的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)體系。據(jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)目前農(nóng)用飛機(jī)達(dá)9000多架,占世界總擁有量28%,農(nóng)業(yè)航空對(duì)農(nóng)業(yè)的直接貢獻(xiàn)率為15%以上。

       除日本、美國(guó)之外,俄羅斯、韓國(guó)等國(guó)家也將植保無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)。俄羅斯地廣人稀,擁有數(shù)目龐大的農(nóng)用飛機(jī)作業(yè)隊(duì)伍,數(shù)量高達(dá)1.1萬(wàn)架,年處理耕地面積約占總耕地面積35%以上。韓國(guó)于2003年首次引進(jìn)無(wú)人直升機(jī)用于農(nóng)業(yè)航空作業(yè),其后農(nóng)用無(wú)人機(jī)數(shù)量以及農(nóng)業(yè)航空作業(yè)面積都在逐年增加,韓國(guó)的農(nóng)林水產(chǎn)食品部和農(nóng)協(xié)中央會(huì)計(jì)劃以后每年增加100架,到2003年共增加到500架。

       四、國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)狀

20世紀(jì)50年代,我國(guó)開(kāi)始開(kāi)展航空施藥技術(shù)的研究和應(yīng)用,2004年由科技部863計(jì)劃、農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化所等開(kāi)始對(duì)無(wú)人機(jī)植保進(jìn)行研究和推廣;2007年我國(guó)第一架工程型植保無(wú)人直升機(jī)的產(chǎn)業(yè)化探索;近兩年全國(guó)范圍內(nèi)的推廣試用。

近年來(lái)隨著民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)也開(kāi)始“飛”入尋常百姓家。據(jù)有關(guān)人士稱(chēng),隨著土地流轉(zhuǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,我國(guó)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)存在著近千億元的潛在市場(chǎng)。雖然國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)發(fā)展前景可觀,但目前發(fā)展仍面臨諸多障礙。

植保無(wú)人機(jī)

       (一)植保無(wú)人機(jī)價(jià)格令人望而卻步

價(jià)格是當(dāng)前阻礙絕大多數(shù)農(nóng)業(yè)大戶(hù)使用植保無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵因素之一。目前,國(guó)內(nèi)多數(shù)省份尤其是在農(nóng)業(yè)規(guī)模化生產(chǎn)條件較好的北方平原地區(qū),植保無(wú)人機(jī)開(kāi)始嘗試使用,但是能夠享受到“農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼”的省份卻寥寥無(wú)幾,一些潛在客戶(hù)面對(duì)高額價(jià)格望而卻步。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)制造商多達(dá)100余家,其產(chǎn)品價(jià)格參差不齊,但基本保持在5萬(wàn)至20萬(wàn)不等。

 為此,農(nóng)業(yè)人士希望政府在機(jī)械購(gòu)置上給予補(bǔ)貼;植保無(wú)人機(jī)企業(yè)則希望政府在資金和場(chǎng)地、稅收等方面予以更多支持。

      (二)植保無(wú)人機(jī)配套服務(wù)滯后

 目前我國(guó)植保無(wú)人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中存在一大瓶頸,“行業(yè)實(shí)力不均,配套服務(wù)不足”。首先,近年來(lái)民用無(wú)人機(jī)逐漸興起,全國(guó)各地均有植保無(wú)人機(jī)制造企業(yè),但相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)鏈分布地區(qū)不均,因而農(nóng)戶(hù)在植保無(wú)人機(jī)使用過(guò)程中如遇到產(chǎn)品部件損毀等問(wèn)題,不能及時(shí)得到維修或者是維修時(shí)間成本很高。其次,植保無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)服務(wù)今年剛剛興起,不像汽車(chē)行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)那樣成熟,還需要不斷完善。

(三)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善

 有專(zhuān)家表示,我國(guó)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步,但是目前業(yè)內(nèi)并無(wú)明確的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括無(wú)人機(jī)自身技術(shù)、性能標(biāo)準(zhǔn)和植保標(biāo)準(zhǔn)。這就使得無(wú)人機(jī)企業(yè)魚(yú)目混雜,同時(shí)政府也無(wú)法出臺(tái)確切的支持和扶持政策。據(jù)了解,目前我國(guó)明確出臺(tái)有關(guān)民用無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的省份屈指可數(shù),僅有深圳對(duì)于各種業(yè)務(wù)類(lèi)型的民用無(wú)人機(jī)制定了較為完備的標(biāo)準(zhǔn)體系。

 五、植保無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

 我國(guó)擁有18億畝基本農(nóng)田,每年農(nóng)藥中毒人數(shù)約有10萬(wàn)之眾,致死率高達(dá)20%。應(yīng)用無(wú)人直升機(jī)噴灑農(nóng)藥對(duì)我國(guó)而言,不僅具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,還具有社會(huì)價(jià)值:無(wú)人機(jī)作業(yè)不僅有超高的工作效率,對(duì)人員生命安全不構(gòu)成威脅,同時(shí)能夠大量節(jié)省勞動(dòng)力,節(jié)約農(nóng)業(yè)投入成本,最終增加農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)效益。

 國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在五個(gè)方面:

 第一是操作,植保無(wú)人機(jī)操作復(fù)雜,尤其是無(wú)人直升機(jī),對(duì)操作手的能力要更高。隨著植保無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)操作會(huì)更加簡(jiǎn)單化,利于使用者上手。

 第二是載重,目前植保無(wú)人機(jī)載荷維持在5kg-20kg,載荷藥量過(guò)少使得操作更為復(fù)雜,相信未來(lái)植保無(wú)人機(jī)載荷會(huì)越來(lái)越大。

 第三是價(jià)格。價(jià)格是阻礙植保無(wú)人機(jī)普及的關(guān)進(jìn)因素之一,國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)價(jià)格參差不齊,但至少也在5萬(wàn)-20萬(wàn)不等。技術(shù)不斷發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)成本下降,價(jià)格也就會(huì)越來(lái)越低。其次,植保無(wú)人機(jī)企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng),采用提升技術(shù)控制成本的方式,以此降低價(jià)格產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 第四是服務(wù),國(guó)內(nèi)目前關(guān)于植保無(wú)人機(jī)的配套服務(wù)比較滯后。隨著植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,相關(guān)配套服務(wù)維修、保險(xiǎn)、等也會(huì)更加完善和成熟。

 第五是補(bǔ)貼,我國(guó)越來(lái)越多的省份開(kāi)始引入農(nóng)用無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代科技化,但是目前只有河南、湖南和福建三省對(duì)購(gòu)買(mǎi)農(nóng)用無(wú)人機(jī)實(shí)行補(bǔ)貼政策。農(nóng)用無(wú)人機(jī)飛入農(nóng)田已成不可阻擋之勢(shì),相信有關(guān)部門(mén)會(huì)制定相關(guān)政策,讓農(nóng)民早日實(shí)現(xiàn)科學(xué)種田,走上科學(xué)致富的道路。(全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)  冷嘉  )

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