Haydale公司將探索如何將石墨烯的導電特性引入到碳纖維中，現(xiàn)代飛機機翼和機身已經(jīng)越來越多的采用碳纖維來制造，以此來減少雷擊對其造成的損害。

不過，為什么偏偏是石墨烯，其他材料不行嗎？目前來看，似乎只有“石墨烯”可以。

最近，中國科學院上海硅酸鹽研究所、賓夕法尼亞大學和北京大學合作研究，畢輝、陳一葦和黃富強等發(fā)現(xiàn)了一種三維石墨烯管的“超級材料”，屬于一種新型的具有分級多孔結(jié)構(gòu)的cellular material，兼具遠優(yōu)于已有碳材料的強力學、低密度、高導電等特性。該石墨烯宏觀體的密度可低達1 mgcm-3（連續(xù)可調(diào)），比表面積可高達1000 m2g-1。該三維石墨烯首次由四連接的石墨烯納米管通過碳碳共價鍵鍵合，形成類似金剛石的四配位三維穩(wěn)固結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，該材料可以應用于新能源領(lǐng)域。此外，該材料具有超疏水特性，吸附有機溶劑超快，吸附有機溶劑達自身重量的600倍以上，可用于污水處理，如海上漏油等。

早在2013年的時候，瑞典薩伯公司就用0.77mg的石墨烯薄膜材料混入樹脂中，將其涂覆于機體及零件表面，然后通電流加熱，以達到除冰目的。

2014年1月，中國泰州巨納新能源有限公司研制的商用石墨烯飛秒光纖激光器（Fiphene）問世，這也是全球首臺商用石墨烯飛秒光纖激光器。同時，該激光器還創(chuàng)造了脈沖寬度最短（105fs）和峰值功率最高（70kW）兩項石墨烯飛秒光纖激光器世界紀錄。

2014年6月12日，美國空軍全球打擊司令部（AFGSC）與美國路易斯安那理工大學簽署了一份“合作研究與發(fā)展協(xié)議”（CRADA），使雙方能夠為轟炸機機隊共同研發(fā)采用納米工程石墨烯技術(shù)的新型防御系統(tǒng)，提升對抗紅外型與雷達型防空導彈的能力。

目前，除了已知石墨烯在國防工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應用前景外，石墨烯還可以在能源、通訊、醫(yī)療等領(lǐng)域有著巨大的潛力?？梢赃@么說，“石墨烯”時代馬上就要到來，而能否占領(lǐng)石墨烯的高地的關(guān)鍵因素則是“產(chǎn)研結(jié)合”。

華為跟曼徹斯特大學合作研究石墨烯的應用則是“產(chǎn)研結(jié)合”的典范。在可預見的未來，石墨烯的市場，不管是從政府還是從商業(yè)的角度來看，一場惡戰(zhàn)將不可避免！而搶占先機就已經(jīng)成功一多半，不過還需要時間！