越南電視臺(tái)播放的HS-6L無人機(jī)畫面
近日,越南電視臺(tái)公開了代號為HS-6L的大型無人機(jī)畫面。此前的12月11日,越南《青年報(bào)》刊登報(bào)道稱越南科技學(xué)院研制成功了一種翼展22米,留空時(shí)間可達(dá)35小時(shí)的大型無人機(jī),也就是HS-6L型。英《簡氏防務(wù)周刊》昨日的報(bào)道認(rèn)為,這種無人機(jī)應(yīng)該是越南自行制造,可能得到了白俄羅斯的技術(shù)支援。越南媒體稱,這種無人機(jī)的首架原型機(jī)是在今年11月1日組裝完成,上周二(12月8日)進(jìn)行了首飛,該機(jī)計(jì)劃將在2016年第二季度到南海上空試飛。
越南青年報(bào)12月11日的報(bào)道稱,越南科學(xué)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)成功發(fā)展出一種遠(yuǎn)程無人機(jī),設(shè)計(jì)將用于科學(xué)和監(jiān)控用途。
這種無人機(jī)在上周二進(jìn)行了首飛,該機(jī)翼展22米,重1250千克,留空時(shí)間35小時(shí),航程4000公里以上。
越南科技大學(xué)負(fù)責(zé)該研究項(xiàng)目的Pham Ngoc Lang博士表示,首飛成功證明越南有能力發(fā)展軍民各種用途的無人機(jī)。
據(jù)報(bào)道,該學(xué)院是在2013年得到中央政府和軍方的批準(zhǔn)開始無人機(jī)研制的,從那時(shí)起他們已經(jīng)測試了5種型號的無人機(jī),在河內(nèi)、中央高原和海防港內(nèi)海上進(jìn)行了超過253次試飛。
英國《簡氏防務(wù)周刊》報(bào)道稱,越南的HS-6L無人機(jī)使用的是一臺(tái)Rotax 914型發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)報(bào)道,該原型機(jī)在2015年11月1日組裝完成,并計(jì)劃在2016年第二季度到南中國海試飛。
不過報(bào)道沒有提及該機(jī)攜帶多少有效載荷的問題,HS-6L據(jù)報(bào)道可以安裝光學(xué)和雷達(dá)監(jiān)控設(shè)備。從氣動(dòng)布局上來看,該機(jī)與以色列航空工業(yè)公司的“哈龍”無人機(jī)相似。
不過,HS-6L無人機(jī)的研制得到了白俄羅斯的幫助。從越南媒體的報(bào)道來看,展示這種無人機(jī)的時(shí)候白俄羅斯科學(xué)大學(xué)主席團(tuán)主席弗拉迪米爾·G·古薩科夫教授正在訪問越南。
白俄羅斯展示的Grif-1無人機(jī)
2014年11月,《簡氏防務(wù)周刊》曾經(jīng)報(bào)道,越南當(dāng)時(shí)正采購白俄羅斯558航空修理廠生產(chǎn)的"Grif-K”無人機(jī),該機(jī)翼展5。7米。這種無人機(jī)的輕型復(fù)合材料機(jī)體和雙尾撐氣動(dòng)布局與比它更大的HS-6L相似。
瑞典“魔眼1”無人機(jī),越南引進(jìn)了此型無人機(jī)的生產(chǎn)線
據(jù)報(bào)道,越南此前除了購買白俄羅斯無人機(jī)外,也曾引進(jìn)瑞典“魔眼1”中型無人機(jī),該機(jī)重量40公斤,無線電遙控距離100-200公里,最高速度200公里/小時(shí),留空時(shí)間6小時(shí)。越南在2012年11月20日與瑞典簽署協(xié)議合作勝寒這種無人機(jī)。當(dāng)時(shí)越南媒體稱自己由此成為世界上第40個(gè)生產(chǎn)無人機(jī)的國家。