2015年，全球無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量突飛猛進(jìn)，其中96%為民用無(wú)人機(jī)，消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品又占比三分之二。各大公司進(jìn)入消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，融資頻頻，形成新的紅海。

然而北京卻有這樣一家"非主流"的公司，沉寂兩年時(shí)間，集合了專(zhuān)業(yè)的航空制造業(yè)、飛行控制行業(yè)、航空電子行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、通訊鏈路等多領(lǐng)域的精英團(tuán)隊(duì)，瞄準(zhǔn)海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領(lǐng)域針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了S100大型水陸兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)在中國(guó)獲得兩個(gè)第一，分別是:中國(guó)第一家做大型無(wú)人機(jī)的民營(yíng)企業(yè);中國(guó)第一家做大型水陸兩用無(wú)人機(jī)的企業(yè)。

S100無(wú)人機(jī)是針對(duì)行業(yè)用戶，定制開(kāi)發(fā)的一款高端無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。由碳纖維+金屬材料制成的機(jī)身長(zhǎng)6米，翼展12米，具有驚人的17:1的大滑翔比，高功率高經(jīng)濟(jì)性的航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是普通97號(hào)汽油。S100大型水陸兩用無(wú)人機(jī)具有三大特點(diǎn):

一、長(zhǎng)航時(shí)

加滿油后，可連續(xù)飛行15小時(shí)，續(xù)航2000公里。

二、大載荷

在加滿油的前提下，S100仍具有150Kg的有效任務(wù)載荷。

三、水陸兩用

同時(shí)可以在陸地、水面及各種復(fù)雜環(huán)境下起降，無(wú)特殊機(jī)場(chǎng)及跑道要求，配備陸地及水面移動(dòng)通信車(chē)適合在各種復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)。

相比于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的大部分的"主流"無(wú)人機(jī)，這樣一款無(wú)人機(jī)的確稍顯另類(lèi):搭載了大部分無(wú)人機(jī)無(wú)法搭載的SAR雷達(dá)，可全天候的進(jìn)行偵查，不受周?chē)h(huán)境限制;使用衛(wèi)星通信，突破了小型無(wú)人機(jī)控制半徑幾公里或幾十公里的限制，真正做到超視距控制;控制簡(jiǎn)單，真正實(shí)現(xiàn)的自主起飛、自主降落、自主執(zhí)行任務(wù)。

北京極光飛行推出的S100大型水陸兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，打破小型飛機(jī)在行業(yè)應(yīng)用中的局限性及不足，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)外大型水陸兩用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的先河，將來(lái)必定引領(lǐng)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)性的未來(lái)!