據(jù)報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部和未來(lái)創(chuàng)造科學(xué)部等六個(gè)部門1月18日進(jìn)行了“通過創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和文化融合擴(kuò)充增長(zhǎng)動(dòng)力”的業(yè)務(wù)計(jì)劃報(bào)告，主要內(nèi)容為支持半導(dǎo)體、顯示屏等主力產(chǎn)業(yè)研發(fā)出高附加價(jià)值產(chǎn)品，通過放寬規(guī)制激發(fā)無(wú)人機(jī)、能源等新產(chǎn)業(yè)。
韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部決定今年投入15億韓元預(yù)算，挖掘結(jié)合公共機(jī)關(guān)職能的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目新模式，并計(jì)劃開展用無(wú)人機(jī)寄送郵局信件與包裹、向被暴雪困住的山區(qū)運(yùn)送救護(hù)物資等項(xiàng)目。無(wú)人機(jī)搭載的熱感相機(jī)還可以遠(yuǎn)距離檢查是否存在過熱的電線和泄露的天然氣管道。
報(bào)道稱，韓國(guó)政府計(jì)劃在今年到2019年間向被指定為無(wú)人機(jī)項(xiàng)目活性化地區(qū)的全南高興試驗(yàn)飛行地區(qū)投入400億韓元預(yù)算，擴(kuò)充相關(guān)設(shè)施，在目前長(zhǎng)度為700米的跑道旁邊新建一條1200米的跑道，并建立一座擁有飛行控制室的四層研究大樓。
據(jù)悉，韓國(guó)政府今年將為開發(fā)可以自動(dòng)駕駛的智能汽車投入270億韓元研發(fā)(R&D)預(yù)算，決定開發(fā)可以感應(yīng)道路情況的相機(jī)和傳感器，并從2017年開始在大邱自動(dòng)駕駛試驗(yàn)場(chǎng)加入防止脫離車道等 功能。
此外，韓國(guó)政府還決定允許個(gè)人直接銷售利用太陽(yáng)能發(fā)電站生產(chǎn)的電力，并將大力發(fā)展收集地區(qū)小規(guī)模電力在電力交易所銷售的“電力中介 項(xiàng)目”。因此，韓國(guó)有望出現(xiàn)像加油站一樣出售電動(dòng)汽車用電的汽車充電站。人們將可以在停車場(chǎng)屋頂設(shè)置太陽(yáng)能發(fā)電站，并可以將區(qū)域內(nèi)居民節(jié)省下來(lái)的電量集中 到一起銷售，以此獲取收益。
韓國(guó)未來(lái)部計(jì)劃3月前在全國(guó)17個(gè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)革新中心設(shè)立兼具就業(yè)中介、就業(yè)培訓(xùn)、人才孵化等功能的“雇傭區(qū)”，通過與地區(qū)、企業(yè)、大學(xué)和雇傭中心合作，挖掘就業(yè)崗位，在雇傭需求和供應(yīng)之間發(fā)揮資源鏈接的作用。
其中還包括在京畿道板橋和首爾上巖建設(shè)亞洲最頂級(jí)創(chuàng)業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)樞紐的內(nèi)容。政府將以這些地方為基礎(chǔ)提供支持，催生更多融合文化要素的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。
但也有指責(zé)認(rèn)為，當(dāng)日業(yè)務(wù)報(bào)告的內(nèi)容只是百貨商店式的對(duì)策展示。延世大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系教授金正湜表示：“只有新技術(shù)才能創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)，頒布豐富的對(duì)策固然是件好事，但也要集中頒布相關(guān)政策，培養(yǎng)開發(fā)核心技術(shù)所必須的人才”。
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