在大多數(shù)情況下，中國的軍工業(yè)并未對美國的武器出口構(gòu)成嚴(yán)重威脅，至少從數(shù)量方面來說是如此。根據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所的數(shù)據(jù)，從2010年至2014年，中國占全球武器市場的份額僅為5%。雖然該數(shù)據(jù)足以使中國在全世界的武器出口國中位列第三，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國和俄羅斯。美俄兩國占全球武器出口市場的份額分別達(dá)到31%和27%。

報(bào)道稱，盡管如此，無論就新客戶還是新產(chǎn)品而言，中國在全球武器貿(mào)易的某些方面正在取得新的突破。中國向阿爾及利亞出售護(hù)衛(wèi)艦，向玻利維亞和委內(nèi)瑞拉出售教練機(jī)，向印度尼西亞出售反艦導(dǎo)彈。然而中國突然之間成為武裝無人機(jī)的主要出口國。中國出售無人機(jī)可能是賺錢的軍火生意，有望在未來幾十年里顯著增長，從而對美國的出口構(gòu)成挑戰(zhàn)。

除美國和中國外，當(dāng)前只有少數(shù)國家生產(chǎn)專用武裝無人機(jī)。此外，連同美國、以色列和巴基斯坦，中國是少數(shù)幾個所生產(chǎn)的無人機(jī)已投入實(shí)戰(zhàn)的國家之一。此外，英國的無人機(jī)最近也投入了實(shí)戰(zhàn)。

報(bào)道稱，到目前為止，中國出口的無人機(jī)有兩款，即“彩虹”無人機(jī)和“翼龍”無人機(jī)。這兩款無人機(jī)與美國的兩種主要機(jī)型——MQ-1B“捕食者”無人機(jī)和MQ-9“死神”無人機(jī)相似度驚人。

“翼龍”無人機(jī)由成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司設(shè)計(jì)制造，體積與“捕食者”無人機(jī)相當(dāng)：約29英尺長，翼展45英尺。不過，“翼龍”無人機(jī)的有效載荷要小得多。但每架“翼龍”無人機(jī)的造價約為100萬美元，僅為“捕食者”無人機(jī)的四分之一。“翼龍”無人機(jī)已銷往埃及、阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯。

“彩虹”無人機(jī)則由中國航天科技集團(tuán)公司研發(fā)，而作為武器平臺，它或許比“翼龍”無人機(jī)更令人不安，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“彩虹”-3無人機(jī)。“彩虹”無人機(jī)的有效載荷較小。

更重要的是，體積更大的新型“彩虹”無人機(jī)——“彩虹”-5無人機(jī)即將投放市場。“彩虹”-5無人機(jī)的翼展達(dá)66英尺，起飛重量約為3噸，最大有效載荷約為之前“彩虹”系列無人機(jī)的2.5倍多。

報(bào)道稱，據(jù)說中國正在有針對性地研制一款名為“利劍”的隱形無人機(jī)。雖然仍是方案驗(yàn)證機(jī)，但“利劍”無人機(jī)已于2013年首飛，并可能成為中國隱形無人戰(zhàn)斗機(jī)家族的鼻祖。