無(wú)人機(jī)并不便宜,想讓無(wú)人機(jī)升空也得深思熟慮。首先你還有一堆不同的無(wú)人機(jī)制造商選擇與配件選擇。當(dāng)解決了這個(gè)問(wèn)題后你還得確保無(wú)人機(jī)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)注冊(cè)登記,你要確保飛行時(shí)不會(huì)飛至禁飛的區(qū)域。當(dāng)然你還得進(jìn)行一些無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練,避免無(wú)人機(jī)一頭栽在地上。
這些種種都比較麻煩,但是所有這些都值得經(jīng)歷。然而有些無(wú)人機(jī)新手都會(huì)陷入一些麻煩,有時(shí)會(huì)付出沉重的代價(jià),例如他們的無(wú)人機(jī)徹徹底底地墜毀。
這些種種都比較麻煩,但是所有這些都值得經(jīng)歷。然而有些無(wú)人機(jī)新手都會(huì)陷入一些麻煩,有時(shí)會(huì)付出沉重的代價(jià),例如他們的無(wú)人機(jī)徹徹底底地墜毀。
不怕一萬(wàn),只怕萬(wàn)一。無(wú)人機(jī)墜機(jī)事故有時(shí)也不僅僅發(fā)生在新手身上,因此ParaZero就決定要解決這個(gè)問(wèn)題。這家企業(yè)開(kāi)發(fā)了一系列為無(wú)人機(jī)應(yīng)急用的降落傘,這種降落傘可以在一秒內(nèi)就部署完畢,即使在很低的高度也能有效。這套應(yīng)急系統(tǒng)無(wú)需任何人為干預(yù),在電量低或緊急情況下降落傘就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。
這套名為的產(chǎn)品設(shè)計(jì)初衷是為了保障無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的無(wú)人機(jī)安全,率先進(jìn)入市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)降落傘產(chǎn)品將為3DR Solo。ParaZero曾經(jīng)與大疆一同合作,最終他們決定要將產(chǎn)品帶入高端專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。他們想讓自己的產(chǎn)品成為空中的安全氣囊。
ParaZero的CEO Eden Attias在接受TechCrunch的采訪(fǎng)時(shí)表示:“很顯然在未來(lái)無(wú)人機(jī)將扮演重要的角色,無(wú)論是航拍、快遞還是個(gè)人娛樂(lè)。因此保障無(wú)人機(jī)操作安全與 地面的個(gè)人與財(cái)產(chǎn)安全十分重要。我們的產(chǎn)品就為無(wú)人機(jī)行業(yè)提供了可靠的解決方案,就像汽車(chē)的空氣氣囊,這個(gè)降落傘能夠在無(wú)人機(jī)電量不足或出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)工 作。最重要的是我們的降落傘系統(tǒng)反應(yīng)迅速,可以在很低的高度發(fā)揮出最大的效能。”
幾個(gè)月前ParaZero為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模開(kāi)始進(jìn)行融資。他們將在XPONENTIAL、全球智能機(jī)器人領(lǐng)導(dǎo)社區(qū)與AUSI于今年5月在新奧爾良舉辦的無(wú)人機(jī)會(huì)議上展示他們的無(wú)人機(jī)降落傘科技。