高端熱像儀
為了在特定距離進(jìn)行檢測(cè)，Beni Riedi要求用一臺(tái)具有高質(zhì)量、高分辨率的熱像儀。因此，Emitec選擇了FLIR T640bx。它的探測(cè)器分辨率較高，像素為640 × 480，不僅圖像清晰，細(xì)節(jié)突出，而且始終是連續(xù)自動(dòng)調(diào)焦，這對(duì)保證熱圖像視頻流的清晰度具有重要作用，因?yàn)闊o人駕駛飛機(jī)的飛行海拔一直都處于變動(dòng)之中。 其他功能還包括：熱像儀取景器、集成GPS、指南針、實(shí)時(shí)譜線分布圖、圖像繪圖（熱圖像和可見光圖像）、MPEG4、WLAN、Meterlink、熱融 合、畫中畫和圖像增強(qiáng)功能MSX。通過增強(qiáng)功能MSX，將可見光數(shù)碼圖像上的細(xì)節(jié)在紅外熱圖像上凸顯出來。
　　整體服務(wù)方案包括無人駕駛飛機(jī)、熱像儀、鏡頭、軟件和培訓(xùn)
整體服務(wù)方案中提供有熱成像無人駕駛飛機(jī)，即，包括飛行設(shè)備和FLIR T640bx熱像儀。熱像儀配備25°標(biāo)準(zhǔn)鏡頭，在空中的視覺效果特別好。此外，還包括45°廣角鏡頭，可用來獲得更廣的熱視場角。一旦發(fā)現(xiàn)某些問題區(qū) 域，無人駕駛飛機(jī)就會(huì)在海拔較高的地方用15°變焦鏡頭記錄下問題所在點(diǎn)。由于問題總是出現(xiàn)在小區(qū)域內(nèi)，飛行設(shè)備必須保持在特定距離內(nèi)，所以變焦鏡頭用來 檢測(cè)電線也是非常有用的。
　軟件和培訓(xùn)必不可少
整體服務(wù)方案包括提供分析軟件和為期三天的培 訓(xùn)。前兩天，來自Helipro的Marc Baumann會(huì)通過理論和實(shí)踐的方式介紹無人駕駛飛機(jī)技術(shù)和操控，使用戶能夠安全控制飛行設(shè)備，這是熱成像無人駕駛飛機(jī)眾多承保范圍中的一項(xiàng)關(guān)鍵要求。 第三天，來自依米泰克的Beni Riedi會(huì)向用戶介紹熱像儀和軟件技術(shù)，其中用戶應(yīng)進(jìn)行認(rèn)證或者至少經(jīng)過一定的熱成像專家培訓(xùn)。
　天氣的處理和影響
當(dāng)然，無人駕駛飛機(jī)的使用有些受限。下雪、下雨或強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí)，不能使用系統(tǒng)。Beni Riedi解釋道：“另外補(bǔ)充一點(diǎn)，風(fēng)對(duì)建筑的熱像檢查總體上具有不利影響，因?yàn)轱L(fēng)會(huì)冷卻建筑外表，因此會(huì)改變最終結(jié)果。”此外，熱像儀及飛機(jī)只能在一定 范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，以避免熱像儀直接面對(duì)太陽，避免探測(cè)器受損。Helipro建議無人駕駛飛機(jī)工作一段時(shí)間，暫停使用6個(gè)月，以確保它運(yùn)行正常。FLIR熱像 儀一般不需要維護(hù)，但Beni Riedi建議Emitec每年檢查、重新校準(zhǔn)熱像儀，更新軟件一次。
　普遍適用
設(shè)計(jì)熱成像無人駕駛飛機(jī)時(shí)的重點(diǎn)在于，要全年都能使用熱像儀，且使用起來非常靈活。這一目標(biāo)必須通過模塊化結(jié)構(gòu)加以實(shí)現(xiàn)：雖然為了安全使用，熱像儀與無 人駕駛飛機(jī)緊緊固定在一起，還用金屬綁著特定控制方案和高清視頻向地傳輸功能，但熱像儀可迅速移除，并握在手里拍攝。雖然炎熱季節(jié)總要檢測(cè)光伏系統(tǒng)，但寒 冷季節(jié)時(shí)，建筑行業(yè)首先出現(xiàn)熱量流失，所以無人駕駛飛機(jī)的兩個(gè)首要應(yīng)用領(lǐng)域（光伏系統(tǒng)和建筑熱像）可互相補(bǔ)充。這些熱成像無人駕駛飛機(jī)由于需求高，所以其 投資成本很快就能收回。
　總結(jié)
得益于熱像無人駕駛飛機(jī)，Emitec，F(xiàn)LIR系統(tǒng)和 Helipro可提供高效率、高科技檢測(cè)技術(shù)。光伏系統(tǒng)的操作人員和大型建筑的所有者通過專業(yè)服務(wù)提供商使用這些系統(tǒng)后，可大大受益。經(jīng)證明，各參與公司 都在此領(lǐng)域體現(xiàn)了高水平、高能力，為市場增加了一種劃時(shí)代服務(wù)。