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2015年五大無(wú)人機(jī)廠商核心技術(shù)大盤(pán)點(diǎn) 視覺(jué)定位 視頻跟蹤 移動(dòng)端操作等

發(fā)布日期:2016-05-03我要投稿我要評(píng)論
零度:視頻跟蹤+自動(dòng)避障
 
“視頻跟蹤特征的提取和識(shí)別,在運(yùn)動(dòng)時(shí)飛行器飛行器可以作為歷程的記錄者,甚至可以作為遛狗神器。”
2015年五大無(wú)人機(jī)廠商核心技術(shù)大盤(pán)點(diǎn) 視覺(jué)定位 視頻跟蹤 移動(dòng)端操作等
 
無(wú)人機(jī)的 跟隨功能是專(zhuān)業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì) 點(diǎn)的跟蹤,但是GPS信號(hào)跟隨對(duì)所處環(huán)境的要求比較高,而且跟隨的精度也不穩(wěn)定。為了提高無(wú)人機(jī)的跟隨體驗(yàn),零度無(wú)人機(jī)在即將發(fā)布的第二代產(chǎn)品中加入了 Follow snap(視覺(jué)跟蹤技術(shù))通過(guò)攝像頭對(duì)圖像進(jìn)行識(shí)別跟蹤,大大提高了無(wú)人機(jī)跟隨的精度,在各種復(fù)雜的環(huán)境中也不會(huì)受到太多的影響。
 
自動(dòng)避障能力是無(wú)人機(jī)廠商優(yōu)化產(chǎn)品功能的一大新技術(shù)。成熟的飛手或許可以讓無(wú)人機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)飛行成功,但對(duì)于新手來(lái)說(shuō),遇到電線(xiàn)、樹(shù)枝等障礙物,就需要 技術(shù)來(lái)幫助讓他們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。近日,由極客公園和百度新聞聯(lián)合發(fā)起的奇點(diǎn)·創(chuàng)新者峰會(huì)上,以大疆創(chuàng)新、Skycatch、深圳零度為代表的無(wú)人機(jī)公司都參加 了這次論壇,展示無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的前沿科技。零度向公眾演示首次搭載在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上的自動(dòng)避障功能和視覺(jué)跟蹤技術(shù)。
 
零度無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)在專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)就與大疆不相上下,因此,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)有著先天優(yōu)勢(shì),完全不輸大疆。零度的模塊化設(shè)計(jì)是另一個(gè)重要的創(chuàng) 新,目前大部分的無(wú)人機(jī)是整機(jī)設(shè)計(jì),而零度將XPLORER設(shè)計(jì)成機(jī)身、飛控、相機(jī)云臺(tái)、電池等幾個(gè)重要的模塊。不但方便攜帶,在售后及后期升級(jí)維護(hù)方面 都有諸多優(yōu)勢(shì)。

億航:搭建移動(dòng)端操作平臺(tái)

2015年五大無(wú)人機(jī)廠商核心技術(shù)大盤(pán)點(diǎn) 視覺(jué)定位 視頻跟蹤 移動(dòng)端操作等
 
億航將產(chǎn)品與移動(dòng)端結(jié)合,簡(jiǎn)化操控方式,提供差異化的創(chuàng)新操控體驗(yàn)。億航利用移動(dòng)設(shè)備APP簡(jiǎn)化無(wú)人機(jī)操控方式,引入高德地圖的導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備APP操控和智能飛行。在移動(dòng)端操作,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)降低了操作難度。
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本文鏈接:http://www.hzqiaodun.com/uav-news/201605/03/14514.html
標(biāo)簽:??視覺(jué)定位 視頻跟蹤 移動(dòng)端操作
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