在極客公園重新發(fā)現(xiàn)歐洲的旅程中，我們來到了 Hans-Peter Thamm 博士創(chuàng)辦的無人機(jī)公司 Aerolution。他們的 SonGBIRD 系列無人機(jī)采用固定翼的結(jié)構(gòu)，卻可以實(shí)現(xiàn)和多旋翼無人機(jī)一樣的垂直起降，不需要跑道或其他輔助設(shè)施。

　　德國人總是在解決了所有問題后才會把自己耗盡心血的作品在人們面前拿出來，結(jié)構(gòu)有些奇特的 SonGBIRD 其實(shí)已經(jīng)實(shí)際應(yīng)用在很多勘探和救援的場景里了。那 Aerolution 是如何讓一個腦洞大開的想法變成現(xiàn)實(shí)的呢?

　　固定翼垂直起降?

　　Hans-Peter Thamm 博士之前是柏林工業(yè)大學(xué)的教授，在地測和遙感領(lǐng)域有著幾十年的國際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。 當(dāng)他研究的領(lǐng)域和無人機(jī)發(fā)生關(guān)系時，他便發(fā)現(xiàn)了其中很多的問題和局限。在進(jìn)入無人機(jī)領(lǐng)域時候，Hans-Peter Thamm 博士和 Aerolution 想要做的其實(shí)很簡單，他們對工業(yè)產(chǎn)品十分癡迷，他們希望自己的無人機(jī)解決其它產(chǎn)品上遇到的一切問題。　　

　　比如，多旋翼無人機(jī)最大的問題是續(xù)航能力比較差，每次只能飛二十幾分鐘，這使得它們的飛行距離和范圍也受到了很大的限制。在 Hans-Peter Thamm 博士最擅長的測繪領(lǐng)域，那樣的表現(xiàn)還不能滿足實(shí)際的專業(yè)使用需求。

　　而固定翼無人機(jī)雖然續(xù)航能力強(qiáng)速度也更快，但起飛和降落都是十分麻煩的事情。有的是像投射標(biāo)槍一樣用手扔出去，有的則是用大型彈弓彈射出去。而降落則有可能直接沖地撞毀，軍方甚至嘗試過在無人機(jī)降落時用一張大網(wǎng)把它兜住，不夠優(yōu)雅還有些滑稽。

　　Aerolution 想要解決這些問題，于是他們做了一臺固定翼無人機(jī) SONGBIRD，卻同時做到了垂直起降。其中的秘訣是什么呢?其實(shí)是因?yàn)樗锌梢詣拥穆菪龢?/p>

　　在起飛階段，SonGBIRD 的螺旋槳平行于地面，這樣就可以讓無人機(jī)垂直升起。而在達(dá)到固定高度的時候，機(jī)翼上連接四個螺旋槳的軸便會逆時針旋轉(zhuǎn)，從而成為向前飛行的動力?！　?/p>