“翼飛”無人機(jī)競技團(tuán)隊(duì)選手正在操控?zé)o人機(jī)。
參賽的無人機(jī)均由翼飛科技自主研發(fā)。
晶報(bào)訊（記者 陳雯莉/文 圖由受訪對象提供）低空盤旋，急速競技，穿越障礙……5月7日，首屆廣州低空無人機(jī)大賽在廣州大學(xué)城中山大學(xué)舉行，在田徑場上空舞動的無人機(jī)憑借出色的競 演，呈現(xiàn)出一幅速度與激情的精彩畫面，贏得觀眾陣陣掌聲。來自深圳的“翼飛”無人機(jī)競技團(tuán)隊(duì)從38支參賽隊(duì)伍中脫穎而出，收獲四項(xiàng)冠軍，成為全場獲冠軍數(shù) 量最多的團(tuán)隊(duì)。
操控?zé)o人機(jī)
需要手、腦、腳并用
記者了解到，廣州低空無人機(jī)大賽是國內(nèi)首次舉辦的低空無人機(jī)比賽，共邀請了來自全國各地的38家無人機(jī)相關(guān)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)參賽，角逐8個(gè)比賽項(xiàng)目的冠軍寶座。 其中，報(bào)名參加了五項(xiàng)比賽的“翼飛”無人機(jī)競技團(tuán)隊(duì)最終收獲“百米競速”、“空中打擊”、“十面埋伏”、“空中獨(dú)舞”4個(gè)項(xiàng)目的冠軍。
在“翼飛”無人機(jī)競技團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、翼飛科技（深圳）有限公司副總裁龐思鳴看來，相較于比拼速度的“百米競速”、利用機(jī)身針狀物刺破氣球的“空中打擊”及在限定范圍和時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)圈的“空中獨(dú)舞”，“十面埋伏”的挑戰(zhàn)性和難度系數(shù)最高。
龐思鳴介紹稱，“十面埋伏”需選用大型無人機(jī)在狹窄賽道內(nèi)飛行，在保證不撞到四周攔網(wǎng)的前提下，通過障礙后再折返。他表示，團(tuán)隊(duì)中的3位成員接觸無人機(jī)大約兩三年，由于都是玩?zhèn)鹘y(tǒng)航模出身，其中一位主力選手從7歲開始就接觸航模，所以操控較為熟練。
像體育運(yùn)動員一樣
持續(xù)訓(xùn)練
龐思鳴表示，在今年4月之前就開始為此次比賽做準(zhǔn)備，待領(lǐng)到比賽規(guī)則后又針對性地準(zhǔn)備了兩周時(shí)間，其間反復(fù)練習(xí)，“炸機(jī)”（飛機(jī)失控摔落）已是家常便飯，為適應(yīng)比賽的條件和場地，他們需不斷對設(shè)備做出相應(yīng)調(diào)整。
在他看來，一名好的選手同時(shí)也是一名好的工程師。“無人機(jī)駕駛員需要對飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、電子部件、馬達(dá)、算法等有深入了解，才能根據(jù)現(xiàn)狀給設(shè)備做出最適當(dāng)?shù)恼{(diào) 整，這也是對微型操作能力的考驗(yàn)。”龐思鳴說，無人機(jī)的飛行速度非?？?，平常比賽時(shí)的平均速度可達(dá)到約100公里/小時(shí)，飛機(jī)需在短短的幾分鐘之內(nèi)飛行較 長路程，還要通過障礙物，非?？简?yàn)選手的反應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力。
因此，選手們平時(shí)要像體育運(yùn)動員一樣，持續(xù)訓(xùn)練。
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