提示：筆者作為一名為無人機(jī)消費(fèi)者提供技術(shù)支持的工作者，在同消費(fèi)者不斷溝通和交流的過程中，深知無人機(jī)這一新興產(chǎn)品對大部分國內(nèi)用戶而言還相對陌生，在操作方式和遇到一般性故障時(shí)無法正確處理等等常見問題，下面筆者將根據(jù)我司的第一款無人機(jī)------曼塔朱雀為參照，從操作指南、固件升級指南和常見問題解答三個(gè)方面進(jìn)行簡要闡述……
無人機(jī)作為一種全新的高科技產(chǎn)品，正以爆發(fā)增長的勢頭覆蓋各行各業(yè)，正同我們的生活越來越緊密，工業(yè)級無人機(jī)開始大幅轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，例如：軍警巡查、電力巡航、物流送貨；消費(fèi)級無人機(jī)開始逐步走進(jìn)普通大眾的生活，不再是土豪和高收入者人群的寵物，例如：航拍的普遍運(yùn)用、活動(dòng)現(xiàn)場的客串等等；然而無人機(jī)的基本操作和維護(hù)依舊存在者諸多有待解決的問題，需要各個(gè)廠家的技術(shù)工作者不斷鉆研新技術(shù)，讓無人機(jī)的性能更加穩(wěn)定，操作更加智能便捷，面對當(dāng)前無人機(jī)消費(fèi)者使用的現(xiàn)狀來看，筆者認(rèn)為，目前廠家在確保產(chǎn)品功能和性能穩(wěn)定的前提下，應(yīng)該在引導(dǎo)消費(fèi)者操作方面做更多的工作，比如：傻瓜式的操作指南、軟件的升級方法、常見問題解答等等。
通過筆者過去七年所接觸的常見消費(fèi)類電子產(chǎn)品來看，（例如：MP3\手機(jī)\平板\電子字典的電教產(chǎn)品以及如行車記錄儀類型的汽車消費(fèi)電子產(chǎn)品），無人機(jī)同常規(guī)的消費(fèi)類電子存在著很大的區(qū)別，例如：結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、電路更加集成、工作環(huán)境更復(fù)雜，對天氣變化、電磁干擾、操作方法等外在方面有更多更嚴(yán)格的要求，特別是對無人機(jī)操作過程中的問題點(diǎn)檢測難度非常之大，所以必須制定簡要易懂的操作指南，讓消費(fèi)者在使用過程中盡量規(guī)避因操作過失而造成的故障，對普及無人機(jī)的使用，進(jìn)一步的打開國內(nèi)無人機(jī)消費(fèi)市場是不容刻緩的。
曼塔朱雀無人機(jī)
（曼塔朱雀：上市時(shí)間：2015年；生產(chǎn)商：深圳市曼塔智能科技有限公司）
一. 曼塔朱雀無人機(jī)操作十步曲：
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（1）.準(zhǔn)備遙控器。 將電池裝入遙控器→將L1、L2撥桿置于中間位置→天線擺在左水平位置→將圖傳顯示器安裝至遙控器→打開遙控器開關(guān)，檢查電量→撥動(dòng)微調(diào)開關(guān)，檢查是否鎖定→撥動(dòng)搖桿的上下左右方向，檢查搖桿手感。 |
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（2）.安裝螺旋槳。 將螺旋槳安裝在機(jī)翼上，注意固定螺母同機(jī)臂標(biāo)識的方向，然后用扳手鎖緊。 |
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（3）.安裝飛機(jī)電池。 同時(shí)按壓電池的兩個(gè)按鍵3S，啟動(dòng)電池后，安裝至電池倉底部，確認(rèn)電池?zé)o松動(dòng)。 |
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（4）．啟動(dòng)顯示器。 按壓顯示器側(cè)方按鍵3S，調(diào)試拍攝畫面，確認(rèn)啟動(dòng)及對頻成功。 |
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（5）．校準(zhǔn)指南針。 將L1撥動(dòng)桿從上至下切換5次以上→直至機(jī)翼四個(gè)指示燈同時(shí)閃爍→將撥動(dòng)桿置于中間位置→將機(jī)身順時(shí)針旋轉(zhuǎn)4周以上，直至機(jī)翼指示燈變?yōu)槌Ａ痢?/span> |
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（6）.解鎖操作。 檢查監(jiān)視器參數(shù)→GPS指示燈必須常亮，衛(wèi)星顆數(shù)必須≧5顆以上→飛機(jī)電池電量≧11V→啟動(dòng)飛行器馬達(dá)，將左右搖桿同時(shí)向下向內(nèi)或向外解鎖→確認(rèn)馬達(dá)是否有異響且處于怠速狀態(tài)。 |
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（7）．起飛操作。 操作人員，面對飛行器電池方向→緩慢向上推動(dòng)油門搖桿→確認(rèn)飛行器是否能垂直且平穩(wěn)離開地面→如果起飛正常，即可繼續(xù)向上推動(dòng)油門搖桿，完成起飛過程中的各項(xiàng)工作。 |
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（8）.飛行模式操作。 標(biāo)準(zhǔn)模式→L1-中，L2-中；航向鎖定模式→L1-中，L2-1；興趣環(huán)繞點(diǎn)模式→L1-中位，L2-0；航拍模式：L1-0，L2-中，自動(dòng)返航模式：L1-1，L2-中→開啟自動(dòng)返航模式時(shí)必須注意檢查飛行器電量是否充足，避免因電量耗盡，垂直降落。 |
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（9）.拍攝模式操作 R1是相機(jī)功能選擇開關(guān)（三檔開關(guān)）：相機(jī)設(shè)定模式：R1-中；照相模式：R1-1：攝像模式：R1-0；R2是相機(jī)操作開關(guān)（復(fù)位開關(guān)）：當(dāng)R1開關(guān)在R1-1位置，每撥動(dòng)一次R2，完成一次拍照；當(dāng)R1在R1-0位置，每撥動(dòng)一次R2，相機(jī)在攝像開始和攝像停止之間循環(huán)；當(dāng)R1在R1-中間位置，R2為設(shè)置確定鍵，具體請參考相機(jī)的設(shè)定。 |
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（10）.安全降落操作。 將飛行器降至起飛點(diǎn)上方→確保平穩(wěn)降落，緩慢向下拉動(dòng)油門搖桿→飛行器接近地面時(shí)，將油門搖桿迅速拉至最低點(diǎn)→飛行器完全降落到地面后，保持油門桿在最低點(diǎn)10S以上，直至螺旋槳停止轉(zhuǎn)動(dòng)，即：鎖定電機(jī)→取出飛行器電池，同時(shí)按壓兩個(gè)按鍵3S，即：關(guān)閉電池→取出遙控器電池→飛行器降落完成。 |
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※ 請選擇空曠且無干擾的飛行區(qū)域，避免極端氣象條件下飛行；起飛前檢查各個(gè)機(jī)械鎖緊結(jié)構(gòu)是否牢靠（比如：槳帽、云臺的鏈接、腳架、電池等）；搜到的衛(wèi)星顆數(shù)必須在5顆以上才能起飛；注意飛行器電量，控制好合理的飛行高度和距離，嚴(yán)格遵循操作說明，規(guī)范操作，起降平穩(wěn)，確保飛行安全。 |
二．曼塔朱雀無人機(jī)固件升級指南。
（1）飛控升級固件升級操作說明。
第一步:
打開升級軟件：位于MINIVET飛控升級軟件/WINGSLAND_GCS.exe，查收USB線連接到電腦上。
會出現(xiàn)如下界面：
硬件版本號為11及以上數(shù)字表示此硬件版本支持此軟件，軟件版本，表示目前飛機(jī)上的飛控版本。
第二步：
點(diǎn)擊“選擇固件”，找到WINGSLAND_20151113.vast文件所在的目錄，如下圖：
選擇該固件后，點(diǎn)“開始更新”。
第三步：
系統(tǒng)開始自動(dòng)更新，出現(xiàn)如下界面：
第四步：確認(rèn),待進(jìn)度條滿后，表示系統(tǒng)更新完，可通過“狀態(tài)”欄查看飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)。拔掉USB線重新插拔，確認(rèn)下軟件是不是最新版本號，如果是表示升級成功。（當(dāng)前最新飛控版本固件是105版本）
V105最新飛控固件更新日志：
（2）云臺升級及校準(zhǔn)操作說明
1.程序升級詳細(xì)流程
（1）正確連接識別USB
該云臺采用的USB接口為microUSB接口。使用正確的USB數(shù)據(jù)線連接電腦，電腦識別到HID設(shè)備后，上位機(jī)左下角顯示Usb link。數(shù)秒后顯示出硬件信息以及固件信息。異常情況以及處理辦法
01. LED指示燈說明。
Led燈不亮（無異常但未連接姿態(tài)電路或者硬件錯(cuò)誤），
Led燈亮， USB電腦能識別。
02. USB無法識別。
電腦無提示檢查數(shù)據(jù)線連接，電腦提示無法識別USB設(shè)備（板子異常）
（2） 升級正確的固件（版本信息見版本說明文檔）
固件版本信息，由上位機(jī)自動(dòng)獲?。ㄏ聢D紅色框內(nèi)）：
（3）升級步驟：
01.選擇正確的*.GBI或*.bin固件文件
02.正確連接USB，待電腦識別到正確的硬件信息后,點(diǎn)擊升級即可（顯示USB連接等待約10秒后點(diǎn)升級），如原固件異常，則無法獲得硬件信息。
03.點(diǎn)擊“Update”后，按鈕變成百分?jǐn)?shù)進(jìn)度表，標(biāo)示正在升級（約100秒后升級完成）。
4，異常處理：
01.正確識別USB點(diǎn)擊升級后，跳出升級錯(cuò)誤信息，可能是軟件還未識別到版本信息。 處理方式是連接USB之后，需要等待數(shù)秒，等待正確識別信息，后再進(jìn)行升級操作。
02.其它升級錯(cuò)誤，只要USB識別，就按正常升級流程操作。
2.云臺校準(zhǔn)詳細(xì)流程
校準(zhǔn)在云臺使用中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅在我們生產(chǎn)測試中需要校準(zhǔn)，客戶使用過程中也需校準(zhǔn)，因此需要在生產(chǎn)工藝流程和產(chǎn)品使用說明書中詳細(xì)介紹云臺的校準(zhǔn)流程。
（1）校準(zhǔn)步驟如下：
01、給飛機(jī)上電后，連接USB數(shù)據(jù)線，電腦正確識別。
02、點(diǎn)擊IMU Calibration，出現(xiàn)下圖
點(diǎn)擊“是”之后，會出現(xiàn)下圖：
此時(shí)，正常情況下云臺電機(jī)應(yīng)該停止了工作。當(dāng)電機(jī)停止工作之后，我們需要把攝像機(jī)擺正。云臺攝像機(jī)擺正的要求，如圖所示，盡量擺正保證相機(jī)鏡頭朝向正前方。
03.相機(jī)擺正之后，我們需要保證云臺相機(jī)相對地面絕對靜止（非常重要），然后點(diǎn)擊“是”，立即完成校準(zhǔn)。如果一次校準(zhǔn)不成功（當(dāng)感覺校準(zhǔn)未保證靜止或者相機(jī)沒有擺正）,我們可也可以重新點(diǎn)擊IMU Calibration，重新按以上步驟校準(zhǔn)。
04.正確校準(zhǔn)成功后，上位機(jī)軟件界面上的ACC中的X和Y值會由原先的值（校準(zhǔn)前），變?yōu)?span lang="EN-US">0左右跳動(dòng)，跳動(dòng)范圍不超過正負(fù)1；Z值約80到90之間（同一款云臺的z數(shù)值基本能保持在一個(gè)值附近，校準(zhǔn)成功Z值不變化。）
校準(zhǔn)成功后斷開所有電源，重新給飛機(jī)上電，云臺進(jìn)入正常工作
（2）校準(zhǔn)異?；虿怀晒Φ默F(xiàn)象及解決辦法：
01. 如出現(xiàn)異常，校準(zhǔn)步驟可以隨時(shí)終止重新再來；
02. 如出現(xiàn)電機(jī)不關(guān)閉時(shí)，需要重新開始，如多次不關(guān)閉電機(jī)的需重新上電；
03. 校準(zhǔn)后如XY不趨近于0時(shí)，需重新校準(zhǔn)；
04. 如果多次校準(zhǔn)都不成功，則將該云臺當(dāng)不良品，返回維修；
05. ACC中的XYZ無數(shù)值顯示，請檢查姿態(tài)電路和連接線，led應(yīng)有黃色燈;
3.云臺測試異常處理辦法
01.云臺上后如某個(gè)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，檢測該電機(jī)，看看是否接線異常，或電機(jī)壞，確定沒問題后，更換新控制板
02.云臺上電后（包括正常工作過程中），出現(xiàn)電機(jī)亂跳動(dòng)的現(xiàn)象時(shí)，可觀察LED燈，如果黃色燈亮，則說明硬件連接出現(xiàn)異常（包括姿態(tài)板，云臺板接線異常）。
03.云臺過角度不鎖的，更換控制板。
04.某個(gè)軸的電機(jī)一抖一抖，其他兩個(gè)電機(jī)正常工作?？赡苁窃撾姍C(jī)某一相輸出缺失。請測試電機(jī)。
05.姿態(tài)沒有矯正異常的情況的大致有如下兩種：（需要校準(zhǔn)）
第一，LED燈不為黃色（硬件連接正常），云臺在歪斜或者抖動(dòng)前有修正效果。云臺在這兩個(gè)狀態(tài)下可，基本判斷為姿態(tài)需要矯正。
第二， 云臺上電后正常工作，但是某個(gè)軸傾斜（不水平）在某個(gè)角度不動(dòng)，
第三， 云臺上電后出現(xiàn)慢慢飄離正常位置，隨著時(shí)間的變化飄到過角度，然后在抖動(dòng)。
07.測試云臺是否正確矯正的最直接效果，也是我們云臺矯正的目標(biāo)效果，就是飛機(jī)上電后，正常云臺工作，攝像處于水平居中位置，云臺工作多久都不會出現(xiàn)偏離矯正位置的情況。
4.航向微調(diào)
在升級矯正完成之后，云臺上電，航向和機(jī)頭方向不一致，升級默認(rèn)的微調(diào)數(shù)值是170，最小為0 最大為340，微調(diào)的步驟：
手動(dòng)將云臺航向擺正（攝像頭朝前），上電后云臺開始工作，我們再次將云臺航向手動(dòng)拉到和機(jī)頭航向夾角最小的時(shí)候進(jìn)行微調(diào)矯正，更改微調(diào)數(shù)值，點(diǎn)擊寫入可以微調(diào)至你填寫的數(shù)值，直到攝像頭正對前方
(3) 相機(jī)升級指南
1.曼塔朱雀相機(jī)固件升級采用的是：Micri SD卡自動(dòng)驅(qū)動(dòng)升級。
2.曼塔朱雀相機(jī)固件升級步驟如下：
（1） 將相機(jī)升級固件拷貝入Micri SD卡根目錄；
（2） 將拷貝有相機(jī)固件程序的Micri SD卡插入攝像機(jī)卡槽；
（3） 將相機(jī)通電，進(jìn)入升級模式。
（4） 升級過程大約30S，相機(jī)有顯示圖像后即：固件升級成功。
3.注意事項(xiàng)：
（1） 請確保相機(jī)中的Micri SD卡有至少100MB以上的剩余空間，升級過程中請勿取出Micri SD卡。
（2） 請確認(rèn)拷貝的升級程序是否正確，請勿拷貝產(chǎn)品其它部分的固件程序，若在升級過程中因選錯(cuò)程序或誤操作造成的硬件損壞或其它故障產(chǎn)生的額外費(fèi)用，我司將不予以負(fù)責(zé)。
三．曼塔朱雀無人機(jī)常見問題解答。
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1.為什么安裝了電池，遙控器開啟開關(guān)鍵無任何反應(yīng)？ |
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您好，請您核實(shí)一下您電池的正負(fù)極是否有裝反（重裝電池即可），檢測一下您的電池電量是否充足（更換新電池），如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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2.遙控開啟不能正常解鎖? |
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您好,可能是您遙控器與飛行器未對上頻,建議您重新對頻在進(jìn)行操作,或者您再重新操作一下解鎖方式,如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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3.動(dòng)力電池插進(jìn)飛行器的電池倉通電無任何反應(yīng)？ |
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您好，請您核實(shí)一下您動(dòng)力電池的是否有裝反（重裝電池即可），檢測一下您的動(dòng)力電池電量是否充足（給動(dòng)力電池充滿點(diǎn)即可），是否將動(dòng)力電池全部插入電池倉內(nèi)。如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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4.固定螺母無法擰緊？ |
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您好，應(yīng)該是您安裝的固定螺母方向與螺旋槳上的箭頭方向不一致，您找到同螺旋槳上的箭頭方向一致的固定螺母進(jìn)行安裝，就可以擰緊。 |
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5.校準(zhǔn)指南針,將L1撥桿從上到下快速切換五次以上，機(jī)臂燈不閃爍? |
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您好,可能是您遙控器與飛行器未對上頻,建議您重新對頻在進(jìn)行操作,如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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6.飛機(jī)通電后為什么四個(gè)機(jī)臂燈一直快閃? |
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您好,首先檢查飛行器是否平穩(wěn)擺放,如果已經(jīng)平穩(wěn)擺放后四個(gè)燈還快閃表示校準(zhǔn)指南針程序啟動(dòng)了,您按照說明書上校準(zhǔn)指南針步驟操作即可;并不是飛行器故障,您可以放心使用! |
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7.為什么GPS指示燈不會常亮? |
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您好,首先檢查飛行場地是否有遮擋或有干擾GPS信號的情況,可以嘗試在不同地方收星,如果問題一直存在,請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是什么原因，麻煩您了！ |
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8.推動(dòng)油門搖桿，飛機(jī)不能垂直平穩(wěn)的離開地面,會側(cè)偏? |
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您好，請您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機(jī)身上的箭頭方向一致？是否有用過螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊？是否校準(zhǔn)好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動(dòng)油門搖桿加油?如果這些步驟沒有問題，請您重新校準(zhǔn)搖控器的中立點(diǎn)，一般都可以恢復(fù)正常，若還是不能正常使用，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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9.遙控器在室外飛行,搖桿處于中間位置，飛機(jī)不能懸停? |
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您好,您看一下是否將遙控器的L1撥桿打至手動(dòng)模式(若是手動(dòng)模式,將撥桿打至中間即可),是否衛(wèi)星數(shù)達(dá)到5顆以上再起飛?電子指南針校準(zhǔn)好了沒?如果風(fēng)大也會對懸停有一定影響,建議您風(fēng)小再飛,.檢查搖控器的中立點(diǎn)是否正常(標(biāo)尺都在中間);(如果核實(shí)確定都沒有問題，可以讓用戶返廠檢測)。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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10.顯示器畫面不清晰 |
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您好，您可以按住顯示器旁的黑色按鈕，調(diào)至清晰頻道即可，也可能是您所在環(huán)境存在一些干擾。建議您可以換個(gè)場所進(jìn)行試飛，若換多種場所試飛都是同樣情況，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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11.云臺俯仰角度不正確，不流暢 |
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您好，建議您將飛行器電池拔掉，重新通電看是否正常，若不可以，您可以到我們的官網(wǎng)下載校準(zhǔn)云臺的軟件，校準(zhǔn)之后您在操作看是否能正常，若都操作過還是不能正常，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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12.電池插入飛行器的電池倉內(nèi)為什么電池上的顯示燈不亮？ |
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您好，您同時(shí)按住動(dòng)力電池上的左右兩個(gè)顯示按鍵看指示燈是否會亮，若沒有顯示可能您的電池電量不足，建議您先將電池充電后在進(jìn)行檢測，如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的電池及充電器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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13.通電之后綠燈一直閃爍？ |
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您好，綠燈閃爍這個(gè)情況可能是您的遙控器與飛行器未對上頻，建議您重新對頻，若對頻之后綠燈還是閃爍，建議您檢測一下是否打開了興趣點(diǎn)環(huán)繞或者是航向鎖定模式，您將L2撥桿打至中間應(yīng)該就能正常 |
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15.開啟興趣點(diǎn)環(huán)繞模式后機(jī)翼燈（綠燈）不會快速閃爍 |
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您好，建議您多撥動(dòng)幾次L2撥桿，若操作過還是不能正常，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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16.飛機(jī)降落之后遙控?zé)o任何操作的情況下旋漿自動(dòng)旋轉(zhuǎn)是什么原因?qū)е碌模?/span> |
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您好，這種情況可能是由于飛機(jī)未能完全鎖定，降落之后將油門搖桿往下按住不松手并聽到“滴”一聲之后繼續(xù)保持10秒以上就能夠完全鎖定，這個(gè)時(shí)候旋漿就不會自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。 |
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17.為什么一推動(dòng)油門，飛行器就會傾倒？ |
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您好，請您看一下您飛行器螺旋槳上的箭頭方向是否與機(jī)身上的箭頭方向一致？是否有用螺旋槳的固定螺母朝相反的方向把螺母鎖緊？是否校準(zhǔn)好了電子指南針?是否持續(xù)的往上推動(dòng)油門搖桿加油?如果這些步驟沒有問題，請您重新校準(zhǔn)搖控器的中立點(diǎn)，一般都可以恢復(fù)正常，若還是不能正常使用，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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18.飛行過程中電量快耗盡時(shí)，會有提示嗎？ |
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您好，會有提示。進(jìn)入低電量時(shí)，飛機(jī)的橙色燈會慢閃,監(jiān)視屏上的電量顯示上會出現(xiàn)一個(gè)紅色的交叉.當(dāng)出現(xiàn)低電量提示后,60秒內(nèi)必須飛回并降落.超過60秒后飛機(jī)會自動(dòng)降落,降落地點(diǎn)不確定.建議您在飛行過程中多留意電量. |
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19.隨機(jī)標(biāo)配沒有SD卡嗎？ |
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您好，我們的產(chǎn)品是沒有標(biāo)配SD卡的，需要客戶自己進(jìn)行購買，您購買64G以下的高速卡即可 |
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20.相機(jī)有沒有連拍功能？ |
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您好，確實(shí)不好意思，產(chǎn)品目前沒有這個(gè)功能，您每撥動(dòng)一次R2只能完成一次拍照，無法實(shí)現(xiàn)連拍。 |
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21.飛行時(shí)電量快耗盡 如果距離太遠(yuǎn)，會發(fā)生因?yàn)殡娏Σ蛔愣鴫嫏C(jī)嗎？ |
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您好，如果距離太遠(yuǎn),電量不足以支持飛回起飛地點(diǎn)，進(jìn)入低電壓警示模式60秒后，飛行器會自動(dòng)原地降落，但因?yàn)榻德涞牡攸c(diǎn)不確定,所以有可能會造成飛行器損壞,現(xiàn)國內(nèi)法規(guī)規(guī)定是在目視的范圍內(nèi)飛行,高度不能超過120米.建議時(shí)刻關(guān)注剩余電量，控制飛行距離和高度 |
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22.飛行器失聯(lián)（飛機(jī)不受控制）怎么處理？ |
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您好，這時(shí)要把L1開關(guān)拔到上面啟動(dòng)手動(dòng)模式,如果操控技術(shù)好的話可安全飛回并降落.建議啟動(dòng)手動(dòng)模式嘗試控制，如控制失敗，盡量將飛行器飛往空曠無人的地方，減少額外損失，保護(hù)人生財(cái)產(chǎn)安全。失聯(lián)還有一種可能是遙控器沒信號了(可能是距離太遠(yuǎn)),我們飛行器有一種信號失聯(lián)保護(hù)模式，丟失遙控器信號后，這時(shí)飛機(jī)會啟動(dòng)自動(dòng)返航模式.L1開關(guān)以后會更改為航拍模式,就是說以后沒有手動(dòng)模式了. |
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23.為什么錄制視頻無法保存？ |
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您好，請問您的攝像機(jī)內(nèi)有沒有裝上小于64G以下的高速卡，是否將您的遙控器R1撥桿打到攝像模式的狀態(tài)下并且撥動(dòng)R2撥桿開始錄像呢？建議您檢測下您的內(nèi)存卡的存儲空間是否充足，如果您現(xiàn)在方便的話，請您將SD卡接到其他設(shè)備進(jìn)行檢測下您的內(nèi)存卡是否能夠正常使用。若還是不能正常使用，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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24.為什么每次視頻錄制10秒鐘左右，就會自動(dòng)停止錄像？ |
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您好，請您將遙控器上的R1撥桿打至中間設(shè)置菜單，將設(shè)置里的循環(huán)錄像和錄像延時(shí)關(guān)閉掉，如果無法正常錄制，請您檢測您的SD卡內(nèi)存是否能夠正常充足，您方便的話可以建議您接到其他設(shè)備檢測下看是否能正常錄制。如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！還有要確認(rèn)SD卡是高速卡. |
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25.電池充不進(jìn)電 |
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您好，請問您充電時(shí)電池與充電器的指示燈是否有顯示，若指示燈不顯示，建議您檢測一下家里的充電插座是否正常，或者您檢測一下，充電器與電池之間的連接線是否正確,是否有松動(dòng)，如果充電器指示燈閃爍或按壓電池上按鍵電池指示燈不亮， 那建議您將電池和充電器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了?。姵?zé)o法充電，我們需要核實(shí)用戶是否將電池插在飛行器電池倉內(nèi)長時(shí)間未取出，導(dǎo)致電池過放;長時(shí)間不使用也會導(dǎo)致電池過放,建議客戶長時(shí)間不用電池時(shí),應(yīng)該每隔一月給電池充電至3格電） |
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26.推動(dòng)油門，飛行器無任何反應(yīng)是什么原因?qū)е碌模?/span> |
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您好，請您檢測一下您的遙控器電池電量及飛行器的電池電量是否充足?您看一下飛行器的綠色燈有沒有閃爍，是否未對上頻？您有沒有操作遙控器（內(nèi)八或外八）解鎖？螺旋槳是否安裝正確?如果核實(shí)確定沒有問題，可以讓用戶返廠檢測。請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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27.為什么拍攝照片畫面會傾斜并且有弧度？ |
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您好，因?yàn)槲覀兊娘w行器使用的鏡頭是廣角鏡頭也可稱之魚眼效果，所以您反饋的這個(gè)現(xiàn)象是屬于正常情況，您可以放心使用！畫面有傾斜請用云臺校正程序校正一下臺,校正方法可參考我司的教程視頻.謝謝! |
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28.飛行器是否有視頻輸出端口，使用什么樣的輸出線？ |
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您好，我們的圖傳監(jiān)視器有視頻輸出端口，連接線您可以購買2.5mm 音視頻接口 |
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29.飛行器通電之后，為什么通過遙控器無法控制云臺移動(dòng)？ |
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您好，建議您看一下您的遙控器電池電量是否充足，電池是否安裝正確，是否成功對上頻，若電池和對頻都沒有問題，建議您看一下您的R2按鍵是否打至中間（R2按鍵在中間位置，云臺是無法通過遙控器控制移動(dòng)）,可嘗試搖控器和飛行器重啟再試試.(如果問題還存在，可以讓用戶返廠檢測。)請您將您的飛行器寄回到廠家，我們安排專業(yè)的工程師給您詳細(xì)檢測一下看是否有問題，麻煩您了！ |
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30.飛行器有限定區(qū)域無法使用嗎？ |
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您好，我們的產(chǎn)品是沒有規(guī)定限飛的，每個(gè)地區(qū)都有不同的法律法規(guī)限制,請以當(dāng)?shù)胤蔀闇?zhǔn)。 |
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31.為什么顯示屏上總會有感嘆號？ |
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您好，這種情況可能是您的電池電量不足，建議您給電池充電后再操作，如果電池電量充足，在GPS衛(wèi)星數(shù)不足的情況(如在室內(nèi)或有干攏的地方)，會出現(xiàn)感嘆號，在室外衛(wèi)星數(shù)充足的情況下就不會有這個(gè)情況. |
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32.為什么我錄制的視頻是沒有聲音的? |
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您好,因?yàn)槲覀冿w行器出廠就是沒有錄制聲音這項(xiàng)功能,并不是飛行器故障,您可以放心使用 |
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33.為什么在衛(wèi)星數(shù)達(dá)到五顆以上，沒有操作遙控器的情況下,飛行器在空中會自動(dòng)轉(zhuǎn)圈? |
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您好,這種情況建議您多操作幾次指南針校準(zhǔn),若指南針校準(zhǔn)程序操作多次之后還是不能正常,建議您換個(gè)空曠的地方，進(jìn)行指南針程序校準(zhǔn)，再進(jìn)行飛行，應(yīng)該就可以正常 |
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34.為什么一鍵返航會墜機(jī)？ |
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您好，原因可能有很多種，有可能環(huán)節(jié)是干擾導(dǎo)致失控，電量不足,風(fēng)大等，距離越遠(yuǎn)風(fēng)險(xiǎn)越高，所以請您使用該功能時(shí)需要慎重，一般不到萬不得已不要使用一鍵返航。你可以把整套產(chǎn)品寄回到我司來分析. |
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35.飛行器的一些主要參數(shù)？ |
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電機(jī)型號：2212（KV值860--900） 槳葉型號：1045 （兩葉槳） 電機(jī)軸距：390mm 不帶云臺重量：1085g（飛機(jī)+電池+槳） 云臺重量：165g（云臺+攝像機(jī)） |
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36.飛機(jī)無法解鎖，機(jī)頂燈閃爍原因？ |
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可能原因：(1)沒對上頻;(2)解鎖方式不正確;(3)是否升級過程序,提醒客戶：不要將云臺固件燒到飛控上， 這樣會導(dǎo)致飛控引導(dǎo)程序出錯(cuò)，需要付費(fèi)維修。 |
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37.遙控器某一撥動(dòng)開關(guān)或者搖桿某一方向沒響應(yīng)? |
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飛行器和搖控器電量是否充足?可以嘗試重啟飛行器和搖控器試試,如果問題還存在,需要寄到維修點(diǎn)或者總部維修（出現(xiàn)這種情況只需 要寄遙控器就好，通常與飛機(jī)沒關(guān)系） |
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38.遙控距離有時(shí)遠(yuǎn)有時(shí)近？ |
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遙控器是通過2.4G無線電通信的，無線電的傳輸距離與環(huán)境關(guān)系非常大，我們所說的600米的遙控距離是指在空曠無干擾并且天氣良好的情況下，通常在有障礙物，如叢林樹木，高壓線環(huán) 境有效距離可能只有200米，也正常。使用時(shí)盡量將天線朝向飛機(jī)，效果會好。 |
以上是筆者在平時(shí)工作過程中所整理的關(guān)于曼塔朱雀無人機(jī)的相關(guān)操作需求資料 ，總結(jié)起來就是四個(gè)方面：操作指南、升級指南和常見問題38問的解答，希望能夠分享給廣大用戶和愛好者，普及和分享無人機(jī)的操作經(jīng)驗(yàn)是我們無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者義不容辭的責(zé)任，預(yù)?！度驘o人機(jī)》網(wǎng)的征文大賽取得圓滿成功！（全球無人機(jī)網(wǎng) ）（版權(quán)文章轉(zhuǎn)載表明來源鏈接及作者）
作者：張奇 工作單位：深圳市曼塔智能科技有限公司
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