無(wú)人機(jī)
很難想象蘋(píng)果沒(méi)有IOS操作系統(tǒng)會(huì)怎樣,谷歌再任性他的安卓系統(tǒng)也要臣服于linux系統(tǒng),無(wú)人機(jī)領(lǐng)域發(fā)展規(guī)律也會(huì)走類(lèi)似的路徑。逐鹿天下看王器在誰(shuí)手,應(yīng)該佩服一下雄心勃勃的美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Airware的眼光,他們基本上建立了一個(gè)無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)的雛形。
可以預(yù)見(jiàn), 隨著系統(tǒng)的發(fā)展單個(gè)公司將無(wú)力獨(dú)立維護(hù)發(fā)展系統(tǒng),會(huì)走向類(lèi)似linux開(kāi)源社區(qū)的道路。見(jiàn)閱讀原文《Linux基金會(huì)推開(kāi)源無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)》
無(wú)人飛行器不僅可以成為酷斃的玩具,還能在專業(yè)領(lǐng)域替代人工,例如高空拍攝、能源勘探、地質(zhì)監(jiān)測(cè)等。但當(dāng)那些公司買(mǎi)回?zé)o人飛行器后可能會(huì)傻眼,怎么用好 它?全程派人手動(dòng)操控聽(tīng)起來(lái)效率低下。美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司 Airware 發(fā)布了一套商用的無(wú)人飛行器的系統(tǒng) Aerial Information Platform (AIP),讓公司們正確地、系統(tǒng)化地使用無(wú)人飛行器。
在 AIP 的五個(gè)組成部分中,F(xiàn)light Core 盒子是整個(gè)系統(tǒng)的大腦,它運(yùn)行有 Airware 的自動(dòng)飛行軟件。將 Flight Core 安裝到飛行器上,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行的控制與數(shù)據(jù)的搜集等功能。
圖:Flight Core 整個(gè)系統(tǒng)(AIP 的五個(gè)組成部分)的大腦。
在地面上,有兩套不同的系統(tǒng) (僅支持 Windows 系統(tǒng)的電腦或平板) 可以用來(lái)指揮飛行任務(wù)。
基本指揮系統(tǒng) Ground Control Station 能讓你建立飛行計(jì)劃、設(shè)置地理圍欄、以及突發(fā)情況應(yīng)對(duì)措施等。高階的 Configuration Manager 系統(tǒng)可以讓你創(chuàng)建更大、更復(fù)雜的飛行設(shè)置,對(duì) Ground Control Station 中的選項(xiàng)進(jìn)行組合和添加,然后將最終的指令發(fā)送給 Ground Control Station。
飛行器采集到的數(shù)據(jù)會(huì)被傳送到云服務(wù) Airware Cloud 中,可以在你的公司內(nèi)部進(jìn)行分享。云服務(wù)還會(huì)幫忙檢測(cè)飛行路線是否符合規(guī)定,公司可以放心地計(jì)劃。
此外,為開(kāi)發(fā)者準(zhǔn)備的 App Core 是一個(gè) API,允許他們?yōu)?Airware 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。
目前,Airware 已有兩個(gè)合作伙伴,通信公司 Infinigy 和通用電氣 (GE)。Infinigy 希望在通信塔檢修時(shí),用無(wú)人飛行器替代人工會(huì)更加安全,在 2013 年曾有 13 人死于檢修過(guò)程。GE 雖然沒(méi)有說(shuō)明他們將如何使用 Airware 的系統(tǒng),但已經(jīng)與工具廠商展開(kāi)合作,利用無(wú)人飛行器檢查線路和設(shè)施。
想要面向商用市場(chǎng)的Airware系統(tǒng),單個(gè)飛行器需繳納2500美元的年費(fèi)。雖然不是免費(fèi),但并不影響Airware吸納新用戶,因?yàn)?500美元會(huì)遠(yuǎn)低于雇傭人工,而在目前的市場(chǎng)上,造硬件的公司多,做軟件的少。