新疆塔城車隊的汪海以2秒的微弱優(yōu)勢拿下了個人本屆比賽的首個賽段冠軍，賽后他也承認賽段的難度非常高。

“不算SS1的話這是本屆比賽到目前為止最難的一個賽段，果然不負魔鬼賽段之名。尤其是比賽的前半程在沙塵暴的肆虐下前面的車轍很快就在風(fēng)沙中消失了，而且路基本上是粉塵很容易陷住，后半程的沙山不算太難，今天很多人都陷車了，我到后半程拉力表壞了追到前面的賽車怕走錯只能跟著走，被擋了很長時間，損失了大概五分鐘，”汪海賽后說道。

汪海的隊友劉昆/潘宏宇的發(fā)揮同樣出色以第二名完賽，采用穩(wěn)定戰(zhàn)術(shù)并且緊跟競爭對手劉昆的吉利博越韓魏SMG車隊的韓魏/讓·加西因順利跑完比賽僅落后領(lǐng)先3分鐘并沒有在總成績上產(chǎn)生太大影響。

寧夏遠航車隊的金建云/付強以賽段第四的成績完賽，盡管金建云跑出了該賽段的最快成績，但由于在起點報到遲到了12分鐘而被罰時12分鐘。賽后他表示雖然丟掉了金頭盔，但當(dāng)天無論是賽車還是與領(lǐng)航員的配合都證明他的實力，他希望在剩下的幾個賽段和未來的長距離越野拉力賽中能夠更好地與賽車磨合。