五、培訓(xùn)內(nèi)容
1、AOPA-china（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員認(rèn)證培訓(xùn)；
2、AOPA-china（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)機(jī)長(zhǎng)認(rèn)證培訓(xùn)。

六、認(rèn)證優(yōu)勢(shì)
1、官方培訓(xùn)資格：“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員合格證”是由中國(guó)民用航空總局授權(quán)中國(guó)AOPA向經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并通過(guò)考核的無(wú)人機(jī)飛行員頒發(fā)的“駕照”。
2、強(qiáng)大的師資團(tuán)隊(duì)：邀請(qǐng)AOPA專(zhuān)職講師，中國(guó)民航空管局氣象專(zhuān)家與空域?qū)＜?、中?guó)最優(yōu)秀的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企安爾康姆無(wú)人機(jī)教員，真正做到全明星陣容授課！
3、T-AIR無(wú)人機(jī)教學(xué)方案：整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程，本著理論結(jié)合實(shí)踐的宗旨，科學(xué)安排課程，與中國(guó)民航大學(xué)、廣州民航學(xué)院等合作，建立騰云獨(dú)特的T-AIR無(wú)人機(jī)教育方案。
4、完善的后勤保障：學(xué)員飛行實(shí)踐期間，因操作失誤產(chǎn)生的設(shè)備損壞，無(wú)需學(xué)員承擔(dān)賠償責(zé)任（惡意損壞除外）。

七、培訓(xùn)課程
1、理論學(xué)習(xí)：相關(guān)民航無(wú)人機(jī)法規(guī)、無(wú)人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場(chǎng)、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無(wú)人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線(xiàn)規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。
2、實(shí)踐飛行：模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線(xiàn)規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線(xiàn)飛行、十字航線(xiàn)，矩形航線(xiàn)，圓周航線(xiàn)，定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字，水平360度，發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無(wú)人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。
所有培訓(xùn)結(jié)束后，舉行理論和實(shí)踐考試，考試合格者將頒發(fā)中國(guó)民航局下屬AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)的AOPA民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書(shū)及民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。