他用無(wú)人機(jī)從事多個(gè)領(lǐng)域，不僅僅是航拍，還有野外搜救、安保、空間定位等。他告訴我們用無(wú)人機(jī)航拍建模的總成本僅為傳統(tǒng)行業(yè)起飛一架次的費(fèi)用。今天讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下飛手索倫和他的飛機(jī)。

請(qǐng)您介紹一下自己。
    我是索倫，南寧人，但是到處出差，從事的行業(yè)跟領(lǐng)域有點(diǎn)多，用飛機(jī)主要是拿來(lái)建模、直播、野外搜救、安保、空間定位、路線引導(dǎo)、以及拍照等。研發(fā)地面站、研發(fā)工作站、移動(dòng)地面站、移動(dòng)工作站、搜救系統(tǒng)、應(yīng)急地質(zhì)災(zāi)害分析是最難的，其次困難的就是VR直播了，目前我們還沒(méi)辦法攻克這個(gè)難關(guān)，真正的VR是可以在環(huán)境中移動(dòng)的，而不是現(xiàn)在所謂的720云，所以我一直在致力于照片建模領(lǐng)域，希望早日做出一些成品的產(chǎn)品方便融資，畢竟這是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè)。

您是怎么開(kāi)始接觸無(wú)人機(jī)的？
 
    我剛開(kāi)始玩的是固定翼，但是覺(jué)得始終沒(méi)法滯空，而且比較難操作。等到精靈3剛出來(lái)，能拍4K了，我就開(kāi)始接觸到多旋翼，并且DJI開(kāi)放SDK平臺(tái)，提供了很多的可能性。
 
您在接觸無(wú)人機(jī)后您覺(jué)得自己有什么變化？
 
    謹(jǐn)慎了許多，每一次起飛都要做好安全檢查，因?yàn)殡x了地再次著陸的方式都具有不確定性，尤其是我們所用于的領(lǐng)域跟需求很特殊。

您現(xiàn)在使用什么品牌的無(wú)人機(jī)？這些無(wú)人機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
 
      精靈3和4、悟PRO 、M600，基本都是大疆的。精靈3和4 是比較好的工作機(jī)，理由是廉價(jià)，小巧，靈活。悟比較全面，優(yōu)劣是過(guò)于兩極分化，所以非常雞肋，雞肋之余還是有一定能力，適合短片用戶(hù)。M600屬于純粹的專(zhuān)業(yè)用戶(hù)了，電池是最大的差評(píng)但是也是最大的優(yōu)點(diǎn)，不然根本沒(méi)機(jī)會(huì)帶上飛機(jī)。