近幾年，由于多旋翼無人機不受場地限制、可懸停、成本低等優(yōu)點的影響，其型號及數(shù)量迅猛增長，但是受制于動力、氣動布局等因素，多旋翼在航程、速度、飛行時間等方面難以滿足越來越嚴(yán)苛的用戶需求。固定翼無人機續(xù)航時間長、速度高，但卻需要起飛跑道，大大制約了其可用性。

自上個世紀(jì)，工程師們就開始不斷探索，尋求一種既可以垂直起降又能保障高航速和長航時的整合型技術(shù)。近年來，由于技術(shù)的進(jìn)步，垂直起降固定翼無人機成為現(xiàn)實，并逐漸興起，并從軍用開始走向民用。小編為您盤點下國內(nèi)外這些腦洞大開的民用無人機新秀。
    

成都縱橫自動化于2015年對外發(fā)布CW-20大鵬無人機，采用復(fù)合翼形式，以常規(guī)固定翼飛行器為基礎(chǔ)，增加多軸動力單元，在起降及低速狀態(tài)下按照多軸模式飛行，通過多個螺旋槳產(chǎn)生的拉力克服重力和氣動阻力進(jìn)行飛行；而在高速狀態(tài)下，按照固定翼模式飛行，通過氣動升力克服重力，通過拉力向前的螺旋槳克服氣動阻力實現(xiàn)飛行。

  復(fù)合翼方案無需額外機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單；不存在大幅度飛行姿態(tài)變化，導(dǎo)航解算容易。因此，復(fù)合翼垂直起降方案是目前可靠性最高，技術(shù)風(fēng)險最低的長航時垂直起降無人機方案。

CW-20大鵬兼具固定翼無人機航時長、速度高、距離遠(yuǎn)的特點和旋翼無人機垂直起降的功能，在其他固定翼難以使用的山區(qū)、丘陵、叢林、船舶等復(fù)雜地形和建筑物密集的區(qū)域，不需要跑道和起降空域要求小的“CW-20大鵬”也能進(jìn)行作業(yè)。


SonGBIRD 500系列是由德國Aerolution公司研發(fā)的復(fù)合翼垂直起降無人機，同樣采用復(fù)合翼垂直起降方案， 既可以保障無人機的垂直起降，也可以使無人機保持較高的飛行速度和較長的續(xù)航時間。

 SonGBIRD 500在正常天氣條件下飛行時間長達(dá)一小時，而現(xiàn)場安裝時間僅需不到10分鐘，這使其成為一款非常高效、高回報率的無人機。根據(jù)需要的精度，飛行覆蓋面積2–15 平方千米。SonGBIRD 500先進(jìn)的自動飛行具備“Click&Fly”特性，一個操作員就能完成操控，不需要專業(yè)的操控技巧。

SonGBIRD 500系列產(chǎn)品可以在各種嚴(yán)峻的環(huán)境條件下正常運行。例如在8級大風(fēng)（風(fēng)速高達(dá)20米/秒）、高溫高濕環(huán)境、炎熱、寒冷等等惡劣的極端環(huán)境中，SonGBIRD 500都能正常完成飛行。強悍的環(huán)境適應(yīng)能力使得它成為一個強有力的可靠工具。

SonGBIRD 500有效載荷為500 克，可以配備一臺相機，也可以定制化提供可見光相機、多光譜相機、近紅外和熱成像相機等。

由于不需要跑道和起降空域，使得SonGBIRD 500能在山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地形和建筑物密集的區(qū)域順利作業(yè)，極大擴展了無人機應(yīng)用范圍，可應(yīng)用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、高精度測繪、專業(yè)搜索和救援等眾多領(lǐng)域。


Wingtra研發(fā)的復(fù)合型無人機采用復(fù)合翼方案，配有固定翼，翼前裝有螺旋槳，對起降場地沒有過多要求，即便是房屋之間的狹小地帶或者土路也能起降自如。無人機在升空后將轉(zhuǎn)為固定翼模式，航程可達(dá)60千米，速度能夠達(dá)到100千米/小時。飛行期間，還可以完成懸停、盤旋等操作，從而更準(zhǔn)確地執(zhí)行監(jiān)察任務(wù)。Wingtra飛機外型小巧，載重能力為1.5千克，但足以搭載小型載荷執(zhí)行監(jiān)察任務(wù)，其問世后的第一項任務(wù)很可能是森林管理。